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技师陈超你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师陈超这个你要检查一下机油散热器，看是不是散热器的垫子密封不好，内部损坏了造成的防冻液减少， -
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技师陈超看机油散热器 -
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匿名网友我发现须要添加冷却液，就发现到水箱有水渍，然后换了水箱，但还是这样才发现到机油盖有水 -
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匿名网友但是水温就不高 -
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技师陈超就要看机油散热器，机油散热器内部损坏了，造成防冻液进入机油 -
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匿名网友这个问题冲床的机会大吗？ -
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技师陈超水温不好，冲缸小 -
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匿名网友水温目前不高 -
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匿名网友保持95度 -
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技师陈超那就没冲缸 -
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匿名网友如果没冲缸还好的，我就是最怕冲缸 -
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技师陈超就是换个机油散热器 -
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匿名网友而家开去修理厂检查是不是机油散热器问题 -
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技师陈超是的 -
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匿名网友修理厂的师傅话冲缸了 -
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匿名网友吓死来 -
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技师陈超换个地方检查一下 -
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匿名网友我叫了他检查个机油散热器先 -
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技师陈超好的 -
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匿名网友如果冲缸是不是水温会不正常，高温的 -
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技师陈超对的 -
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匿名网友我开了二三十公里都是正常 -
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匿名网友按你的分析这样的情况都是机油散热器 -
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技师陈超是这样的 -
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匿名网友好的，多谢你 -
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匿名网友还有个情况就是没发现水箱有油渍 -
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技师陈超他是散热器，水道和油道有一点点穿了也就是坏了，还有就是密封垫密封不好，导致油水混合 -
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匿名网友嗯
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奔驰C级 W204 2012年的，快六万公里大保养了，在北京，需要换变速箱油，问了几个地方都是说重力放油，没有找到循环机换油的，这样不放变矩器会不会不太好啊，也求北京靠谱修理厂推荐
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师傅你好，一个问题我需要问一下，我昨天新买了一台C，今天红绿灯起步时油门踩到2200左右起步的，这个时候听到了前面有类似哒哒哒哒的声音，声音不大，但是我听到了，转速下去以后再加速就没有了，然后下一个红绿灯起步也没有，我去了停车场后在停车场P档踩油门踩到了3000转也没有这个声音，上坡也没有这个声音，目前就知道这么多，如果说去4S店检测肯定是检测不出来的，因为就出现过一次就没再出现了，请师傅根据以往的经验推断一下这个情况会是发动机敲缸的声音吗？发动机敲缸的声音有点像拖喇及的声音是吧，我今天听的这个也不像那个声音啊【车型：奔驰C级 2019款 C 180 L 时尚型】车辆目前描述发动机出现过一次哒哒哒的类似于声音，车辆描述这个声音出现的过程当中，不会有其他明显的变化，车辆描述的这个声音偶尔出现而并非持续性的出现，车辆描述这个声音频率比较一致，车辆初步判断有可能是高压油泵调节所产生的声音，而这个状态下判断车辆将不会有任何故障，建议车辆正常继续使用，不用做任何维修处理。
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我的车是08年的奔驰c200，跑了近11w公里，底盘型号是w204的，方向机是机械液压带电感的，前段时间撞了，因需要更换前桥拆掉了方向机，导致方向液压助力油漏完了，后来装好，因为本地没有奔驰专用助力油，修车师傅也没接触过此类车，就用了波箱油替代，开没几天就听见偶发性吱吱的声音，没大在意，又开了几天方向助力泵异响声音明显变大，停车检查，有液压油从储油壶盖子边上溢出来，揭开盖子，见油里有很多小气泡，颜色浑浊偏灰色（加的波箱油是红色）打方向油就从储油壶往外冒，已经漏了很多出来，发动机舱靠助力泵下面全是液压油，地上也漏了一些，方向助力泵的声音像是轴承已经损坏的声音，网上查阅资料，这种状况有说油管进空气的，有说储油壶滤芯堵塞的，也有说助力泵机油封损坏机油被吸入储油壶的等等，因为本地修理条件有限，想请教大师们参考哈大概是哪方面的问题，该怎么去检查推断，怎么维修！在此谢过！
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大师好！2011年的奔驰C级，车辆启动后comand就自动关机，仪表盘会显示安全预防系统已停止工作，电脑检测是电压低，用专用万能表量电瓶是12.4V，启动后是14.6V。可是用钥匙转一格，按住方向盘右侧通话键和左侧OK键进入车辆数据发现电压只有10.7V上下，而且加油门电压也不会上去，最多也就11V左右，我现在怀疑是蓄电池传感器的故障，可修理厂说是发电机的故障，非要换个发电机，可是我感觉发电机是好的，如果不发电的话，都一个月了，车子应该启动不了了吧。请大师指点一下！
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奔驰C，2013款c180grandedition，W204，1.8t低功率M271七速。9万公里，三个问题： 1.最需要解决的问题，冷车出发，如果关着暖风，水温上来的非常正常，继而打开暖风，很迅速的就能见到水温下降一大格（20度），接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风，要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了，这跟以前我马6节温器损坏现象不符，因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时，车在单位露天停一天，晚上下班回家，冷车不升挡，踩到2000多转也不升挡，也不敢深踩，跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换，原厂油。请问是不是变速箱通病，自我保护。 3.问，m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年，插拔机油尺的那根管子内壁生锈了，后来拆下来化清洗过，但伸不进去，也只是冲洗。最近看丢不丢机油，拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损？用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复，建议按我说的方法确认节温器。
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师傅们好！我是一台2010款的奔驰C200K，1.8机械增压时尚款，9万公里出头，市区路况60%。目前发现个问题，1.发动机声音大，在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声，随转速声音频率变高，变大。停车轰油又没有这个声音，这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活，有时候转速会超过2800才换档，而且在换档前会持续一几秒的共震（好像转速在2800-3000特别明显，停车轰油也会有共震，只是没有行车时那么强烈）。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感（一般是2进3档的时候）。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下，还伴随哒的一小声，好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅，感觉档位匹配不合适，发动机阻力大，而且溜车时会有一种磨擦声，和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故，偶尔的擦卦。保养也都还正常，机油都是美孚一号，变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过，新店的一家安排的技师不是很专业，搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约，我又比较忙，预约两次早上9点都没去成，下午去又要把车放在那，隔天去，那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下，心里也个底，如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多，所有也难找到对比车来参考。麻烦各位！❤️，祝各位圣诞快乐❤️
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奔驰C180拔了高压油泵插头之后打不着车了奔驰C180拔了高压油泵插头之后打不着车了【车型：奔驰C级 2015款 C 180 L 运动型】 根据你的描述需要检查一下安装有没有到位。
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奔驰C级和奥迪A4车身重量分别多少您好！根据您提供的信息，奔驰C级车和奥迪A4车身重量分别为1650Kg和1565Kg，希望可以帮到您，谢谢！
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奔驰C180起动蓄电池电阻过高奔驰C180起动蓄电池电阻过高【车型：奔驰C级 2013款 C 180 CGI 经典型】 这种情况首先需要检查一下电瓶有没有问题，还有就是电瓶上的传感器有没有问题。
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你好，我想咨询下我车的空调问题： 2013款北京奔驰C级 2013年4月份购买，现在行驶了59000公里，前几个月空调出风口突然不出风（空调单独控制面板显示正常，就是不出风），去4S店检测为：鼓风机坏了，要换鼓风机，由于4S店报价6900多嫌贵了，直接在外面660元换了个副厂的，用了大概两个月后出现过一次不出风，压缩机明显是有工作的，空调单独控制面板没电源，不显示，但是按off能控制压缩机开关，调风量大小也会在中控多媒体显示屏显示，就是空调独立控制面板不亮，出风口不出风，大概停了十多分钟后重新打火就好了，持续好了一段时间以后，这几天又开始频繁出现（基本每天一两次），同样需要等待一段时间重新打火才行，请问这是什么问题呢？ps：熄火马上重新打火是不行的。这大热天的，急死人了，在线等😭😭
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