-
![]()
技师牛高峰稍等 -
![]()
匿名网友好的 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师牛高峰 -
![]()
匿名网友不行 -
![]()
技师牛高峰 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友拔掉第一个3跟线的其他的插头是2.90和2.15电压 -
![]()
匿名网友这个插头泡过水有没有影响？ -
![]()
匿名网友之前也是读不到变速箱和油泵，当时发动机只报一个故障，是U002888。我拔过CAN-C插头后才报的变速箱，油泵模块故障。 -
![]()
技师牛高峰 -
![]()
技师牛高峰 -
![]()
匿名网友拔掉前面一个三线插头后，第一个两根线插头蓝白线是2.45蓝线0.95 -
![]()
匿名网友之后的线都是0.95 -
![]()
技师牛高峰 -
![]()
技师牛高峰 -
![]()
技师牛高峰 -
![]()
匿名网友把三线的插回去没有变化，还是第一个两线蓝白2.45其他的都是0.95 -
![]()
技师牛高峰 -
![]()
匿名网友没有示波器 -
![]()
匿名网友我刚才启动了一下，发动机有反应了，只是不着车 -
![]()
技师牛高峰 -
![]()
匿名网友431还是读不到油泵和变速箱 -
![]()
技师牛高峰 -
![]()
匿名网友好的我再看一下，有问题再找你 -
![]()
技师牛高峰 -
![]()
技师牛高峰
-
12年奔驰E200报U002888与传动系CAN总线的通信存在功能故障 总线关闭 和475500.475600.474C00未收到控制单元发动机电子设备控制单元的控制器区域网络CAN信息故障你好，此时建议检查变速箱电脑的CAN线跟终端电阻是否正常，有可能线路虚接导致的，因此测量线路
-
奔驰E200报故障代码:与控制单元ME发动机电子的CAN通信有故障建议首先检查网络插排是否进水，如果正常则更换网关控制模块。
-
12年奔驰E300L打火无反应，仪表报多个系统故障，怎断电脑进不去，发动机，变速箱，仪表，ESP报与发动机控制单元CAN通讯故障重点检查一下供电和CAN 线。
-
13年奔驰300L发动机启动无反应，仪表能正常点亮，读取故障码，与发动机电脑，变速箱，仪表，无法通讯，读取ESP故障显示未接收到发动机控制单元CAN信号，检查座椅下方的看线，2.4和2.0不正常，拔掉发动机控制单元看线，电压恢复正常，2.6和2.322、23、24、25发动机87M的保险丝 87M继电器是图上N位置
-
奔驰E260L,故障ESP灯点亮，随之发动机加油无力不过1500转，故障频率不定行驶中或死车都有出现过，熄火打燃又可以加油了，冷车故障还没有出现过，维修店检查故障有两个，发动机电控系统存在内部故障，发动机控制系统的控制区域网络CAN通讯存在故障，各位大师帮我看下
-
12年奔驰W212，行驶180000公里，配备272发动机。9月份客户进厂反应车辆行驶正常，但是可能漏电，停放2个小时后就无法启动。进厂后检查休眠电流6.7A，拔下发动机电脑电源后休眠电流回归正常，用专检读取故障码网关模块报“识别到一个总线恒醒源”，最后一个识别对象为发动机控制模块，拆检发动机电脑后发现电路板有烧糊现象，更换了一个发动机电脑，蓄电池和辅助蓄电池后正常着车，经检查休眠电流正常，多次试车后交车，出厂5天后回访 客户表示没有再出现无法启动现象。 一个多星期后客户返厂表示车辆停放6到7个小时以内都一切正常，但是超过7到8个小时以上后上车时后视镜不会自动打开（该车设置为锁车后视镜折叠，解锁开门自动张开），仪表时钟反转并且指示错乱，(该车时间为卫星自动校准)，车辆休眠电流以及启动行驶都一切正常。进入专检快速测试，报以下故障码，检测均为正常，线路也暂时未发现明显故障，对发动机电脑，仪表，网关，ESP，前部SAM模块重新编程升级后，故障还是没有排除重点检查仪表及其供电。
-
奔驰15年E260 车子无法启动 但是偶尔也可以启动 拆完高压油轨燃油压力卸掉后再装回车上发现就会启动不了 电脑报P008700系统中的燃油压力过低 和 一个P008992燃油压力控制罚1存在功能故障 读数据发现喷油量控制阀总执行角度一只卡在94高压压力一只在3到5斤 这时候我们换了高压油泵喷油嘴 汽油格 汽油泵 发动机电脑 和高压油轨压力传感器 最后曲轴位置传感器也换了 线路也量过没有问题，但是故障依旧 请问有没有师傅有遇到类似问题的 指条思路您好！由于您无法提供更进一步的信息，根据您提供的故障现象和信息，如果能排除高压油泵控制没有问题，也就是线路都没有问题的情况下，建议检查进气凸轮轴上的高压油泵凸轮工作是否正常，如果不正常，那么可能为正时链条或者凸轮轴调节器齿轮异常磨损导致，建议您去检查确认，希望可以帮到您，谢谢！
-
奔驰GLC260报发动机故障码P059700奔驰GLC260报发动机故障码P059700【车型：奔驰E级】 根据你的描述和故障码需要先检查一下线路看看有没有问题要是没有就需要更换电子节温器了
-
在吗？雪铁龙C4L报了很多CAN总线故障你好，你这个检查一下助力泵的线路有没问题，检查一下CAN线是否正常，根据故障看你这个肯定是CAN线问题。
-
2011款奔驰E200由控制单元N47-5（ESP控制模块）发送的车轮转速信号和制动扭矩信号在CAN总线上无法使用建议您重新匹配esp控制模块。
-
比亚迪can总线在哪里
比亚迪CAN总线在哪里介绍CAN总线技术在汽车领域，Controller Area Network（简称CAN）总线技术是非常重要的一项技术。CAN总线是一种用于现代车辆中的通信协议，它允许不同的电子
比亚迪
2024-01-18
-
速锐esp故障码can硬件故障是什么意思，速锐esp故障码can硬件故障怎么解决
速锐ESP故障码CAN硬件故障是指车辆的控制器出现故障或者线路出现问题，导致CAN总线通讯功能失效，无法与其他控制器通信。CAN（Controller Area Network）总线是一种串行通信协议
汽车知识
2023-05-17
-
哈弗h6esp故障灯亮报can超时
哈弗H6ESP故障灯亮报CAN超时哈弗H6ESP故障灯亮报CAN超时是一种汽车故障现象，需要及时处理。在CAN总线系统中，如果出现通信超时问题，车辆的ESP故障灯就会亮起，提示驾驶员存在故障。本文将介
汽车故障
2023-08-29
-
奔驰gla无法启动
一辆国产奔驰GLA220轿跑车，配备M270发动机，行驶里程6 910 km。用户反映该车发动机无法起动。 分析处理： 检查分析：维修人员询问用户得知，该车刚购买2个月，车辆突然起动不了,起动时无
精选案例
2021-05-26
-
宝马E53报故障码CAN扭矩减小
宝马E53报故障码CAN扭矩减小宝马E53 CAN扭矩减小故障码宝马E53是一款旗下非常受欢迎的SUV车型，但是在长期使用中，有时会遇到一些故障问题。其中，CAN扭矩减小故障码是一种常见故障。什么是C
汽车故障
2023-09-02
-
宝马325报故障码CAS控制单元
宝马325报故障码CAS控制单元宝马汽车是众多车主心目中的梦幻之车，它凭借出色的性能和可靠性赢得了全球消费者的喜爱。然而，即使是最高品质的汽车也难免出现一些故障。今天我们将讨论的是宝马325报故障码C
汽车故障
2023-09-02
-
途安发动机运转不稳且多个警告灯异常点亮
车型：途安2010年款车型配置：1.4TSI发动机和双离合器变速器行驶里程：4000km故障症状：启动车辆后，发动机运转不稳，而且转速表上下波动，变速器不能挂挡且P/N位指示灯有规律地闪烁，仪表板的O
精选案例
2020-12-21
-
CAN-BUS
什么是CAN总线？CAN-BUS即CAN总线技术，被称为“控制器局域网总线技术”。Can总线技术最早用于飞机、坦克等武器的电子系统通信。由以汽车电子产品研发和生产闻名的德国博世公司开发。这项技术在民用
故障维修
2022-05-10
-
发动机和仪表不通讯，仪表与发动机CAN通讯故障
发动机和仪表不通讯，仪表与发动机CAN通讯故障在汽车领域，发动机和仪表之间的通讯问题常常会导致引擎运行异常或者仪表显示错误信息。这种通讯故障一般由于仪表与发动机之间的CAN总线通信出现问题所致。什么是
汽车发动机
2023-08-15
-
奔驰 故障码 u012087
奔驰 故障码 u012087可能是由于CAN总线通信故障引起的。CAN总线是现代车辆中日益普及的一种数据通信协议，用于连接多个电子控制单元(ECU)，以实现车辆各个系统之间的数据传输和共享。如果CAN
汽车故障
2023-04-24
当前不在线
