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技师李小得你好,我是汽车大师金牌技师-刘明,很高兴为你解答。
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技师李小得你好
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吴**你好!
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吴**有发动机电脑供电的图吗?
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技师李小得分配器插头到ME之间的线路有没有问题?有没有短路什么的
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吴**启动机继电器是哪一个
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吴**没有
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技师李小得稍等一下
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吴**拔掉掉电脑小插头,量电脑这边的CAN线,两根线电压2.6和2.3
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技师李小得发动机电脑对应的CAN有问题
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吴**在怎么查
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吴**变速箱电脑吗?
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技师李小得
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技师李小得
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吴**没有!
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吴**有没有可能是mE供电问题
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吴**找了一个相同的电脑装上故障码没有改变
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技师李小得供电不会导致CAN线电压问题。
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技师李小得拔掉ME 现在还有什么没有连到
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技师李小得变速箱仪表现在应该可以读取了吧
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吴**仪表,变速箱!
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技师李小得分配器与ME之间线路没有问题。那么就是ME了
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吴**现在查下来这几个保险没电
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吴**
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吴**22:23:24:25:
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吴**帮我查一下电路图,看这几个保险是不是电脑供电,
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技师李小得稍等一下
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技师李小得你这保险丝是哪的。发动机舱么
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奔驰诊断电脑与变速箱控制单元无法通讯故障,电脑无法读取。有时车辆停下后无法启动,马达无反应,档位只能在p挡,查看驾驶授权正常。目前只测量了变速箱电脑供电,can线电压电阻,现车辆已恢复正常,没法进行进一步检查。根据车辆描述。给车辆提供维修方案是更换变速箱电脑。但是需要与客户说明。如客户不同意。车辆只能是等到出现故障时或者完全损坏掉后在试车测量判断
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12年奔驰W212,行驶180000公里,配备272发动机。9月份客户进厂反应车辆行驶正常,但是可能漏电,停放2个小时后就无法启动。进厂后检查休眠电流6.7A,拔下发动机电脑电源后休眠电流回归正常,用专检读取故障码网关模块报“识别到一个总线恒醒源”,最后一个识别对象为发动机控制模块,拆检发动机电脑后发现电路板有烧糊现象,更换了一个发动机电脑,蓄电池和辅助蓄电池后正常着车,经检查休眠电流正常,多次试车后交车,出厂5天后回访 客户表示没有再出现无法启动现象。 一个多星期后客户返厂表示车辆停放6到7个小时以内都一切正常,但是超过7到8个小时以上后上车时后视镜不会自动打开(该车设置为锁车后视镜折叠,解锁开门自动张开),仪表时钟反转并且指示错乱,(该车时间为卫星自动校准),车辆休眠电流以及启动行驶都一切正常。进入专检快速测试,报以下故障码,检测均为正常,线路也暂时未发现明显故障,对发动机电脑,仪表,网关,ESP,前部SAM模块重新编程升级后,故障还是没有排除重点检查仪表及其供电。
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11年奔驰E200L,15万公里,打开钥匙仪表灯正常亮,转动钥匙启动无反应,遥控器正常!这种现象间断性出现,有时等等又好了!经检查启动继电器30脚无火,踩下制动踏板刹车灯不亮,但是有时候启动继电器30脚有火,转动钥匙也无法启动,需要手动按下启动继电器才能打着火!读取数据流制动踏板无信号出现,变速杆也显示在P挡,但是仪表上未显示挡显在P挡位置,变速箱模块TCM电脑无法进入,发动机模块ECM和电子选挡模块ESM可以进入,这个车是不是有个驾驶认可的系统,求懂得大神指点!判断从点火开关没有出来15电,所以导致起动没有供电,是点火开关内部出现了故障
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12年奔驰E200报U002888与传动系CAN总线的通信存在功能故障 总线关闭 和475500.475600.474C00未收到控制单元发动机电子设备控制单元的控制器区域网络CAN信息故障你好,此时建议检查变速箱电脑的CAN线跟终端电阻是否正常,有可能线路虚接导致的,因此测量线路
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12年奔驰E300L打火无反应,仪表报多个系统故障,怎断电脑进不去,发动机,变速箱,仪表,ESP报与发动机控制单元CAN通讯故障重点检查一下供电和CAN 线。
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12年宝马f18发动机故障灯点亮仪表显示变速箱异常 驻车制动故障灯亮,有时候按启动无反应(仪表灯亮无马达声)根据描述的故障提示 我给您诊断思路是您好,老板通过您描述的这个故障现象还有故障代码来看我们首先要把这个,变速箱模块插头,变速箱模块检查一下,如果出现损坏线路插头进油会导致我们这个变速箱模块出现网络,通讯问题,导致网络瘫痪,引起故障现象出现 建议:按照我上面给你提供了维修方案检查一下解决问题 以上故障诊断是根据我十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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启动无反应,发动机报CAN总线关闭故障。ESP报未收到控制单元发动机电子设备控制单元的控制区域网络CAN信息重点检查一下CAN和发动机电脑。
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奔驰E300故障与电子选档杆模块的通信存故障,与变速箱控制单元的通信存在故障,发动机无法着车根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:传动系统CAN C总线瘫痪,需要排查无法通讯的控制单元的网络线路是否存在短路或者断路情况,线路没有问题的前提下考虑更换模块。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奔驰E300L燃烧发动机的气门促动存在电路故障或短路!2右后外部智能雷达传感器存再故障,雷达传感器1存在功能故障奔驰E300L燃烧发动机的气门促动存在电路故障或短路!2右后外部智能雷达传感器存再故障,雷达传感器1存在功能故障【车型:奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型】 根据故障码需要检查一下机油泵调压电磁阀的线路有没有问题,要是正常就需要更换电磁阀了。
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14年奔驰E320 行驶途中发动机 abs 防侧滑灯全亮无助理 无迈速 一键启动不能灭车 发动机故障灯图2 ESP模块无通讯 abs泵插头重新插了 后报图3 其他故障消失 着车10多分钟后故障全部出现 又重新插了ABS泵插头 报can线您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为ESP控制单元内部故障导致的,建议更换后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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比亚迪can总线在哪里
比亚迪CAN总线在哪里介绍CAN总线技术在汽车领域,Controller Area Network(简称CAN)总线技术是非常重要的一项技术。CAN总线是一种用于现代车辆中的通信协议,它允许不同的电子
比亚迪
2024-01-18
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pcm动力控制模块故障是什么意思
pcm动力控制模块故: 一般是电脑内部的问题。动力模块俗称发动机电脑,仪表或者显示屏报PCM动力模块故障,应先读取故障码,故障码也显示动力模块故障,一般是动力模块的内部问题。先检查电脑的电源和负极是否
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2022-01-05
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变速箱机电单元,变速箱机电单元坏了还能开吗
变速箱机电单元是汽车变速器的关键组成部分之一,负责控制变速器的换档操作。如果机电单元坏了,会影响整个变速器的工作,所以车主们常常会担心如果机电单元坏了还能不能开车。首先需要明确的是,如果变速箱机电单元
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一辆国产奔驰GLA220轿跑车,配备M270发动机,行驶里程6 910 km。用户反映该车发动机无法起动。 分析处理: 检查分析:维修人员询问用户得知,该车刚购买2个月,车辆突然起动不了,起动时无
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