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技师冯建华根据数据流分享 建议更换前氧传感器
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鹏**1你好
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技师冯建华您好,请提供下车架号,详细描述下故障现象,公里数,电脑检测都有什么故障码,都做过那些维修和检查,这样方便为您分析。
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技师冯建华氧传感器数据流视频发过来一下
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鹏**1
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鹏**1车刚的时候启动发颤,不稳
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技师冯建华测漏气了么?
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鹏**1
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鹏**1没有。没有工具
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鹏**1
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鹏**1这是刚修的时候故障,伺候马达已经换过了,没换的时候感觉车还不喘,
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鹏**1节气门5.4没洗,插头拔过,影响不
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技师冯建华氧传感器的问题先换后氧传感器
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鹏**1
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鹏**1
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鹏**1我换了一个123缸的后氧,
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技师冯建华喘的问题用化清剂检查下哪里漏气 马达垫容易漏气
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鹏**1
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技师冯建华你刚刚哄油门了
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技师冯建华前氧传感器坏了影响的
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技师冯建华前氧传感器拔了再看看数据
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鹏**1刚加油门了
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技师冯建华有可能前氧传感器影响的 把前氧传感器拔了 再录一下视频
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鹏**1拔哪个,拔123缸的吗
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技师冯建华嗯
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鹏**1
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技师冯建华换下前氧传感器 但是前氧传感器二刚开始也报故障了 目前数据正常
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技师冯建华换完前氧传感器后把发动机调笑值删除下
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技师冯建华如果还喘 检查漏气
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技师冯建华进气系统漏气
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鹏**1拔了好像不喘了,比吗稳当多了,
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鹏**1数据流能看出漏气吗
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技师冯建华数据流到没看出来 有可能氧传感器影响的
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鹏**1431能匹配氧传感吗。我咋没找到
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技师冯建华能 特殊功能里 删除自适应值
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鹏**1第一个吗,
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鹏**1
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技师冯建华嗯嗯
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技师冯建华换完再删
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鹏**1拔了稳当的多,差上就颤
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鹏**1师傅怎么看出前氧坏了的,能说一下吗。
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技师冯建华嗯 前氧传感器会影响
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技师冯建华前氧传感器的数据为混合气浓 发动机会往希了调然后导致后氧传感器数据一直希
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技师冯建华反复调节之后就运转不平稳了
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鹏**1但是我看前2个样氧传感器变化的差不多
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鹏**1前氧是数越小越浓吗
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技师冯建华对
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技师冯建华原始的故障码 前氧传感器2也报故障了 其实最好一起换了
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鹏**1把这个修好,让客户跑跑看看
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技师冯建华嗯嗯 那也行
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技师冯建华
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技师冯建华通过这个数据流看的
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鹏**1再问个问题。挂P挡车门不解锁啥意思呢
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技师冯建华我没看明白什么意思
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技师冯建华解不了锁么?
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鹏**1嗯,停车熄火,车门不应该解锁吗,不自动解锁了,还要按一下开锁按钮
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技师冯建华不会啊 直接开门就解锁了
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鹏**1不是应该挂入P档,车门自动解锁吗
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鹏**1行车落锁,挂P挡,熄火解锁,
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技师冯建华不会
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技师冯建华你看下显示屏里的设置
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鹏**1客户说以前是可以解锁的
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鹏**1我看了,还是不行
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技师冯建华有故障码么?
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技师冯建华自动落锁啥的都选上了?
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鹏**1
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鹏**1都选了
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鹏**1
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技师冯建华这个真没遇到过
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技师冯建华这两个故障码也影响不到
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鹏**1嗯,好,我先换了氧传感器试试,现在拔了发动机不喘了
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技师冯建华如果您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用
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技师冯建华好的
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鹏**1好,有问题了再联系
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技师冯建华没问题
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鹏**1师傅知道领克03换前大灯需要匹配吗,换2了都报故障码
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技师冯建华不好意思 我只修宝马 不了解啊
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鹏**1好好。谢了
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技师冯建华客气
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宝马730混合气调节废气触媒转换器后废气太稀你好,这种情况的话,油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多,油,火先检查一下,还有进气系统废气阀是否漏气,氧传感器水温传感器碳罐电磁阀是否有问题导致的
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宝马废气触媒转换器后废气太稀车辆描述的问题,根据车辆的实际情况,车辆反馈的这个问题一定要先进行维修处理,那么根据车辆的实际情况,关于我描述的氧传感器这个问题需要在车辆描述的这个问题处理掉之后,在检查评估以及完成我提供的维修建议,然后再试车观察车辆整体的故障特征状态。
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11款 宝马730 12B501废气触媒转换器之前的氧传感器温度测量未达到工作温度 永久11款宝马7系730Li. 11款 宝马730 12B501废气触媒转换器之前的氧传感器温度测量未达到工作温度 永久。根据故障码是前氧传感器坏了需要更换。
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15年宝马三系废气触媒转换器前氧传感器加热控制断路15年宝马三系废气触媒转换器前氧传感器加热控制断路。 需要检查一下氧传感器的加热丝有没有问题,要是有就需要更换氧传感器就行了。
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宝马730 3.0 n52发动机 118602 混合气调节 废气触媒转换器后的废气太稀车辆根据故障代码来判断,后氧传感器出现损坏,车辆目前技术角度上给出建议,车辆清洗三元催化,必须要彻底清洗,三元催化,第二两个后氧传感器,建议一桶进行更换,但是需要确认排气歧管,包括三元催化后不允许有泄露漏气这一类的情况,如果有漏气的话,就会造成此问题的出现,如果没有的话,请参考上述的,描述,建议进行维修。
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11年宝马730 118602混合气调节:废气触媒转换器后的废气太稀128301废气触媒转换器前氧传感器系统检查,信号一直较强你好,根据你的描述和故障码的显示。这个和三元催化没有关系的!你主要检查进气部分有没有漏气的现象,然后把喷油嘴给清洗一下。火花塞拆下来检查一下。 重点检查一下废气阀。
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【汽修圈问题】12款宝马730,报混合气调节,废气触媒转换器后的废气太稀,废气触媒转换器后痒传感器,系统检查,信号一直较弱,混合气调节2,废气触媒转换器后的太稀你好,你这个车报这个个故障来看是后边的氧传感器坏了建议你把后氧传感器换了然后检查下有没有漏气的
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老款宝马7系换废气阀后为什么只有6、8缸工作_老款宝马7系换废气阀后为什么只有6、8缸工作_ 这种情况首先要检查一下其他缸有没有火和油,还有就是汽油压力是否正常。
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宝马N52发动机故障报触媒转换器后的废气太稀是什么原因?前后氧传感器已换50公里后故障灯再次点亮【车型:宝马7系 2009款 730领先更换发动机电脑。
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宝马730 N52发动机故障灯亮 报118702混合气调节2:废气触媒转换器后的废气太稀 12A202废气触媒转换器后痒传感器2,系统检查:信号一直较弱车辆发动机有缺缸的问题,车辆已经更换了点火线圈,火花塞包括喷油嘴,并且确认这些位置是没有问题的,但进行实际测量发现了更严重的问题,就是发动机气缸压缩压力太低,原则上这款发动机在实际运行当中,气缸压缩压力至少要在10个压力以上,也就是说目前压力太低,根据整体的实际情况,我的维修建议就是对发动机气门进行更换,根据实际情况,发动机燃烧室的活塞环状态也要进行一个评估检查,通过发动机燃烧室是否有拉缸类的相关现象进行尝试确认。
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废气触媒传感器故障,废气触媒转换器转换故障
废气触媒传感器故障,废气触媒转换器转换故障在汽车领域中,废气触媒传感器故障和废气触媒转换器转换故障是常见的问题。这些问题会影响车辆的排放性能,燃油经济性以及整体性能。当废气触媒传感器或废气触媒转换器出
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