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技师孙晓哲您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
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王识拦80000
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技师孙晓哲你好,根据你的情况,描述,目前怀疑是曲轴位置传感器或者线路有问题! 发动机故障灯亮了,首先用电脑测一下,读取故障代码看看是什么,在进一步检查分析!
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王识拦还有就是热车偶尔挂倒档,不走过一会冲击太大就走了
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王识拦凉车一切正常
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技师孙晓哲嗯,这个有可能和这个故障有关系,还有就是档位开关有问题也会影响的
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王识拦哦,具体我明天怎么检测
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技师孙晓哲先电脑读取故障代码,看看是什么,我怀疑是曲轴位置传感器相关故障!这车坏的挺多!
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王识拦哦
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王识拦我明天弄完和你联系
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王识拦曲轴传感器和变速箱也有关系?
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王识拦我想问问我自己亲戚练手用,值得用吗?我是做二手车的
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技师孙晓哲对,有关系,具体的电脑检测一下!因为故障灯亮。必须电脑测,看故障代码! 练手用可以啊,没问题!
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王识拦???
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王识拦好
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技师孙晓哲嗯好的
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王识拦就说有时候停车,怠速就一直往下掉,我同行说洗节气门换火花塞
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技师孙晓哲哦,肯定不是一直掉,那不就自己熄火了嘛! 这个和节气门积碳有关系的!
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王识拦哦
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王识拦我上次收了悦动,凉车都好水温热了,挂倒档那冲击感太强了都能感觉把齿轮才挂上
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技师孙晓哲嗯,那和档位开关,油温传感器,变速箱阀体都有关系
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王识拦哦
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王识拦好吧,明天联系
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技师孙晓哲好的,早点休息!明天我可能是12点以后在线!
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
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今天把车停在一个斜坡上,车头冲上,停了大概半个小时,在开时第今天把车停在一个斜坡上,车头冲上,停了大概半个小时,在开时第一次启动的时间感觉比平常的时候时间长,而且转速表显示转数为零,灭车后第二次启动用时和平时又一样了,但从新启动还是不显示发动机怠速转数,这次没灭车直接挂倒档走了,走了一两米后转速表又恢复,但是停车后可以看到转速表指针忽高忽低在500到700转之间徘徊,以前怠速基本上在700很稳定,开着跑了会又没事了,在次启动上述问题没在出现,发动机听着也没别的杂音,现代瑞纳老款1.4的排量,手动挡,跑了两万公里左右,今年九月份做的2保做的内容个一保一样,故障灯也没亮,求大神解疑
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问: 北京现代瑞纳2014年款自动挡1.4排量,跑了30000公里,出现情况为正常行驶中,发动机故障灯,但是能行驶,电脑消除故障以后隔天又跳出来了,转速一下升下去4000多转一下又落下去,油门匀速情况下,一档起步无力,起步慢,码表高档三千转,车速竟然提升不到120马!现在挂挡不走了,熄火等等再打火又可以走了!什么情况?
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瑞纳2012款手动挡,1.4排量,5月1号加油100块钱,开了100公里左右高速没有一点问题,当天晚上在开出现加速会有断油的感觉,接着发动机故障灯亮,抖动比较厉害,汽修厂换了火花塞,高压包,清洗了一下油路,现在起步1500转左右还是会有断油的感觉,抖动有好转,请问这是什么问题,原本以为油的问题已经把油抽完了重新加过的油。根据你目前现在这种情况,先确认一下燃油系统的压力是不是足够的,另外就是看一下系统还会不会出现故障码,喷油嘴要拆下来,在实验台上实验一下,看一下雾化情况是不是正常的,这种情况还是发动机工作不良的情况。还有这个点火系统,除了火花塞,再检查一下,另外的两个点火器是不是工作正常的?
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现代瑞纳自动挡12年清洗完节气门之后匹配完没事,到第二天凉车的时候打火不好打,那个eps老是显示那么长时间才能灭,eps亮的时候发动机转速表没有,灭了就有了。在这放了2天今天早上一打火还是不好着火,故障显示一个曲轴位置传感器故障。这有可能是哪里的问题?建议清洗检查一下,看传感器头部有无异于,没有的话测量一下,不正常的话联系更换!
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11款1.4自动挡瑞纳 3万公里 有时(停止或行驶途中)偶尔出现发动机转速固定1800踩油门无效,故障灯亮起 重新启动后(有时一次有时几次后)转速正常油门正常 故障灯有时还亮有时不亮 开到4s后一般转速和油门就都正常了 只是故障灯还亮 清除故障码后加油感觉有劲…… 4s说是电脑检测是节气门坏了需要更换节气门 朋友说节气门一般坏不了最多就是脏了 也可能是油门传感器不好用了 但是4s检测的确显示的是节气门故障…… 请大师指教到底是什么问题需要更换还是维修! 感谢!!!
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我的车是12年2月上牌的瑞纳1.6自动挡的车。去年出现过一个故障,堵车时轻踩油门转速刚到1000多就突然不顺畅,转速掉下来,车子发冲,有时还熄火。如果是油门稍微给大点的话,转速能迅速过1000就不会有这个问题了,车子收油门的时候会有顿挫感,那时候更换了一个VVT阀,故障消失用了不到一年故障重现了。现在情况如下,刚启动车辆,一切正常,行驶一段距离后,低速行驶(轻踩油门)就会出现转速不稳定,然后故障灯亮,只要故障灯一亮,这种轻踩油门转速下降的情况就会消失,我直接把VVT阀插头拔了但是车明显没有以前有劲,收油门的时候顿挫很强烈,怠速还不稳定,停车时车门解锁都会引起转速大波动。行驶一些时候故障灯灭了,然后又会出现轻踩油门转速1000多一点的时候转速掉下来,甚至掉熄火,稳一稳又转速又回到正常,再轻踩,又会同样出现。我在网上买了一个新的相同型号的VVT阀,昨天把它装上去,刚开始感觉一切都正常了,把车开去修理店消故障码,有4个故障码如图。今天早上发动汽车,故障灯没亮,走一段以后,轻踩油门还是有一点那个故障,走一段距离以后,轻踩就没事了。这个困扰了很久很久。首先检查正时对不对,然后重点检查机油压力
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师傅你好,我的车是10款1.6自动瑞纳,目前5万公里了,车子有个毛病就是在怠速情况下或者起步情况下,轻轻踩一点油门时,油门会上到1000左右然后会突然降下来,降到500左右又回到正常,冷车发生几率比热车高,热车偶尔也会发生。如果在P挡起步,车就会刚启动,然后转速下来动力丢失,然后又马上回到正常,偶尔还会憋熄火,起步如果直接大油门没有问题。如果在N挡时,就会很容易复现油门上去马上下来,发动机转速低了也抖动,这种情况反复发生几次,发动机故障灯就会亮起来,故障码每次都是好几个,每次也不一样,然后过几天故障灯就灭了。换了机油,火花塞,请问这是什么问题。
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你好大师,现代瑞纳1.4的自动挡,12年的车7万公里,最近三个月来,1.车行使中有时出现转速在1500到2000转之间转速码上下跳动车也在一下一下的跟着斗动,2.还有在正常行使中车突然很猛的卡动一下很吓人那种,接这车转速变高,出现一两次有时出现两三次车发动机故障灯就亮了,把车息火一两次车转速又正常了,发动机故障灯过一两天又自己没了,最近想去旅游想开车又怕车在半路车现问题跑不动,请问大师什么问题,会不会出去旅游车死的路上,
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你好,现代瑞纳自动挡1.4排量,1.车在1500-2000转正常行使过程中转速指针上下跳动同时车也不稳在指针跳动过程中车也在跳动。2.车正常行使过程中有时会很突然的车卡一下,就是很猛的就慢了很吓人的那种感觉,在慢慢的缓过来行使中转速就高了,有时油门也很呆踩油门不见提速度,平时2000-转80码,这时2000-转60码,有时车关了在开转速就正常了,也有时半天一天的转速就正常了。3.车发动机故障灯亮了4...5次有时候自己就没了,去检查了两次修车师父取消了两次。不知道到底是那里有问题,希望大师给个结论。
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