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技师孟帅帅你好,你现在检查维修了那一些了
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技师孟帅帅节气门的电压测量没有产生这样的故障主要是这几个问题造成节气门损坏和节气门线路有问题和电脑版内部出现问题
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匿名网友
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匿名网友看了您之前的回复,我测量的结果
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匿名网友
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匿名网友这台车是今天早上行驶时突然加不起油门熄火,我去了打着车开回来的(EPC)亮着,现在也是加不起油门,
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技师孟帅帅是1.15和.1.33吧有两根线的电压是吗
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技师孟帅帅启动测量了
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匿名网友不是起动,是插上去
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技师孟帅帅你现在在吧启动测量的发过来插上启动
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匿名网友
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技师孟帅帅这样你这节气门就有问题 凸轮轴故障解决了没有
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匿名网友时好时坏,不晓得是不是线路问题
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技师孟帅帅你这样测量电压分析是节气门有问题
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匿名网友就是电脑读故障,时有时无
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技师孟帅帅凸轮轴还是什么
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匿名网友嗯
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匿名网友凸轮轴故障码
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技师孟帅帅凸轮轴的检查一下是不是插头接触不良
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匿名网友
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技师孟帅帅现在怎么多了这么多故障,油门踏板的电压测量没有了,凸轮轴的电压你也测量一下吧
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友这是熄火以后拍的故障码
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匿名网友
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匿名网友这是刚才清除以后的故障码
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匿名网友
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匿名网友着车以后,故障灯灭了
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匿名网友EPC亮着,加速反应慢,感觉像无力
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技师孟帅帅你现在测量一下油门踏板的电压
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匿名网友
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匿名网友刚熄火,读的故障
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技师孟帅帅测量油门踏板的电压
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匿名网友踏板就两根线有电,4.99和3.60
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匿名网友凸轮抽也是3.70和3.33,两根线有电,我都是拔下来量的
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技师孟帅帅拔了油门踏板正确能测量到两个5V
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技师孟帅帅凸轮轴这电压就过低了,你把节气门的拔了在去测量了
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匿名网友没有蛮大变化
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匿名网友凸轮抽电压没有很大变化
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技师孟帅帅你这车是11年的速腾吗
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匿名网友对,1.6
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技师孟帅帅你现在需要检查一下电脑版针脚是不是有接触不良的情况
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匿名网友电脑我都不知道在哪里
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匿名网友😂
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匿名网友还有就是节气门坏了没有呢
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技师孟帅帅发动机舱没有应该就是在雨刮下面的,节气门这个还需要待定节气门有一个信号参考电压跟凸轮轴位置传感器一起的线路接触不良会造成电压异常
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匿名网友没有发现有发霉的现象
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技师孟帅帅接触不良的情况了
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匿名网友没有发现,怎么检测接触不良
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技师孟帅帅你现在插上上去在测量凸轮轴的电压了
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匿名网友节气门没有插,拔掉凸轮轴测量凸轮轴电压没很大变化,
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技师孟帅帅测量土能走的时候,油门踏板插头拔掉没有?
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匿名网友没有
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技师孟帅帅你把油门踏板的拔掉测量一下。
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匿名网友测量了,拨掉以后会增加到4.06
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技师孟帅帅油门踏板哪里的电压了
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匿名网友拔掉踏板插头及节气门插头测量的凸轮抽电压是3.9-4.06之间
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技师孟帅帅电压还是比较低,油门踏板哪里的电压了
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匿名网友啥意思,油门踏板那里电压咋了
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技师孟帅帅凸轮轴这里电压低了,你在测量一下油门踏板哪里的电压
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匿名网友4.99和3.61两根线
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技师孟帅帅你这还是比较低,你这需要拔传感器测量看是不是有传感器损坏吧电压拉低主要拔曲轴进气压力这些传感器拔了电压依旧需要撸一撸线路
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匿名网友不会是其他东西也就是说,正常电压是多少
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匿名网友我刚才测量了节气门的6根线,凸轮轴的3根线,电阻都很正常
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技师孟帅帅正常油路踏板两个5V,凸轮轴也是两个5V一个搭铁拔了测量
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匿名网友会不会是电脑版出问题了
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匿名网友我刚才拔了进气压力传感器,曲轴位置传感器,测量电压也就变化一点点
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匿名网友今进气压力传感器一个电压5.05一个4.43
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技师孟帅帅进气压力四线拔了一般可以测量到两个5V,线路传感器没有问题就是电脑版有问题造成电压不够
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匿名网友只有一个5V
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技师孟帅帅水温传感器了
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匿名网友会不会是发动机线束需要更换
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匿名网友线束有很多结过的
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技师孟帅帅你这需要测量发动机电脑版出来的哪里电压有没有5V,电脑版出来都没有电压那么到传感器电压也就这样,电脑出来电压正常到了传感器就不正常了那说明线束有问题,你这线束有处理过需要优先考虑
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大众报2138故障码 节气门位置传感器1/2不可信信号,行驶中偶尔自动熄火
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有一辆11年大众速腾报节气门/踏板位置传感器1/2信号不可信油门踏板信号~电脑版~输出到节气门,这个控制逻辑,通过数据分析问题点
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大众速腾16节气门传感器2故障更换节气门发车抖动熄火根据描述,这款速腾发动机线束特别容易老化,如果老化特别严重建议更换发动机线束
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11年一汽大众速腾,故障码P0222节气门驱动器的角度传感器2:信号太小根据描述,通过对节气门的数据流以及节气门的线路测量判断为节气门损坏
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10年大众速腾,排量1.6车子加不起油门,故障码,节气门油门踏板传感器2信号太小你好,根据描述情况分析,提供该车油门踏板位置传感器电路图,先查两根五伏供电和搭铁线,如果没有检查踏板位置到电脑模块插头之间线路自己电脑模块
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大众速腾1.6更换电瓶后出现亮EPC故障、检测为节气门控制单元不可信信号、节气门驱动器的角度传感器2过大信号先测测节气门电压,检查节气门插头到模块的线,线路没问题就是节气门。
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大众速腾1.6故障P2127 节气门/踏板位置传感器2信号太小 加不上油是什么故障,节气门换的新的,节气门到电脑线路都正常!现在的那个数据上看起来他不是节气门那边的问题,是油门踏板上的那个信号不对有一个信号没有了,油门踏板到那个电脑版的那个线路测试一下看有没有地方断或者说那个对地短路的。
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速腾,启动就熄火,电脑读故障,节气门踏板位置传感器2信号太小对地短路,各位大佬有遇到过吗?你好,根据你的描述,请先清洗节气门体,并用电脑进行匹配, 这个,脚踏板信号大小和短路,都是信号电压传输,首先看线索插头有没有因腐蚀导致信号传输问题,如果插头都没有问题,基本为油门踏板传感器内部短路问题
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15款速腾epc灯亮,行驶一段时间epc和发动机故障灯同时亮,有时两个故障灯交替亮,时常伴有仪表盘不显示的现象,偶发防侧滑故障灯亮,此时车辆加不了速,epc和发动机故障灯亮时,重新启动发动机后,侧滑灯灭后可正常行驶,电脑清楚故障码一段时间再次出现,故障反复,清洗过节气门,更换过油门踏板,检测过电脑,仍未排除故障,求大师给予解答给予解决建议 电脑故障码:1、节气门踏板位置传感器2信号太小,主动/静态; 2、加速踏板位置传感器信号太小,被动/偶发; 3、节气门踏板位置传感器1/2不可信信号,被动/偶发; 4、进气温度传感器1过大信号,被动/偶发。不好意思,后面一直没有等到你的回复因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述,你的这个可以通过电脑读取一下节气门和油门踏板传感器数据流,如果不正常,一般是线路,电脑版,传感器问题导致的 2.先测量线路,如果不正常,就检查一下线路有没有问题,如果没有问题,就是电脑版问题, 很高兴为你解答
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一汽大众速腾1.6L公里数104836 EPC和防侧滑灯亮怠速高1500转 加速无力 报节气门装置电器故障和不可信信号根据您描述的故障现象,建议您先检查节气门至发动机电脑之间的线路是否有短路或断路的。
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节气门传感器电压故障,节气门传感器1和2电压
节气门传感器电压故障,节气门传感器1和2电压节气门传感器电压故障的原因及解决方法在汽车的发动机控制系统中,节气门传感器起着至关重要的作用。它能够监测节气门的位置,并将相关信息反馈给发动机控制单元(EC
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