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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-李家懋,很高兴为你解答。
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技师张雄在吗
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技师张雄是p0610故障码吗
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技师张雄首先检查模块线路有没有问题 没有的话重新刷新程序试试 最好用专检 还是不行 考虑重新更换原厂模块
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技师张雄希望我的回答对你有帮助
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09年的雪佛兰景程,自动挡车。换了波箱油后行驶200公里,突然间出现拖档的感觉,故障码显示变速器控制模块跟发动机控制模块通信信号丢失。请问大师这种问题怎么检修
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雪佛兰11at景程.故障码是变速箱控制模块tcmMIL启亮请求,通讯故障码已经清除,这个故障码清除不了,可能是什么原因? 开着感觉没有什么问题,会不会引发别的毛病 就是车子之前打不着火,换了ecu,昨天又打不着 我拆了钥匙 是发动机防盗芯片松了,装进去又可以打着了松动的话就无法检测到遥控芯片,所以无法起动。有可能本来也是因为芯片的问题无法启动,建议把芯片固定后再观察一下,
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你好我的是06年雪佛兰景程自动档现在开了13万公里,上月换了汽缸垫,刚换好跑起正常的,最近这星期开起踩油门速度提不起来,检查下来是故障码P1779提示是发动机控制模块,请问大师我现在怎么处理这个问题?谢谢
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雪佛兰景程:昨晚去一家刚开的个人加油站加了200块钱的92号汽油,6.1元每升,感觉便宜,后来开车上路没几分钟发动机故障灯就亮黄灯了,熄火后重新发动,还是亮灯,停车一晚上,今早重新发动,钥匙打开,没有发动车,全车通电后,发动机故障灯还是亮,索性发动一下看看,还是亮着,开车上班去,没什么异常感觉,请问是怎么了?
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雪佛兰景程07年,2.0排量。电脑故障显示氧传感器问题。我找修理店师傅发了三个配套传感器换上之后依旧报氧传感器故障。车开着仍旧加不上油,而且发动机还发颤。该清洗的都清洗了,油表压力也正常,为什么车还报氧传感器故障,求专业人士解决一下
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2010年雪佛兰景程,7万公里,手动档,2H0发动机,启动后仪表盘油表、发动机转速表丶水温表不指示,发动机故障灯正常,检测仪检查,发动机系统无故障,读取数据流燃油量,发动机转速,水温数据正常,进入ISU系统正常无故障进入ABS系统无故障。串行数据系统无法进入,安全气囊系统无法进入。怀疑仪表盘内部故障,更换了2个拆车仪表,不能排除故障,检查仪表信息模块也没发现什么明显损坏。检查过发动机到仪表的线束插头,也没发现问题。由于所查资料,这块车有2种通迅糸统keyword2000和CAN,用keyword2000电路图看,串行通迅线的颜色都对不上,无法查找对各控制单元的通迅线,由于资料有限检查陷入彊局。请教一下本车型专业技师,帮帮忙!谢谢通过测量模块的供电,搭铁线,通讯线都没有问题,需要维修或者更换网关模块,
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09年9月的雪佛兰景程手动挡,电瓶没电了用没有正负极的充电器把电瓶充坏了,换了一块电瓶安装上以后车打不着火启动机正常工作,车钥匙遥控器失灵,当地维修人员说可能是车身开启防盗系统了估计得用电脑解下锁,求大神指导,不用电脑解锁自己怎么解锁?根据描述怀疑车辆是进入防盗了,车辆仪表应该有个红色小灯也亮了。进入防盗这个车没有手动解除的方法,只能用诊断仪匹配。怀疑是你在换电瓶的时候钥匙没有拔出来导致的。
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2011款雪佛兰景程自动档1.8。二手刚买没多久,起步肉,换档不顺畅,有顿挫感。踩刹车低速有点停顿的推背感!动力不好。电脑读无故障码。高速120之后加速明显感觉无力,踩油门发动机空转,速度上不去。发动机空转,刚清了油路节汽门,更换火花塞,机油波箱油,依然好转不大。发动机大声。有没解决的办法?是不是要换电池阀,但是用电脑读显示没故障码!!!这种情况很大可能是变速箱电脑坏了,尝试更换即可。
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2010年雪佛兰景程,1.8的,早上正常行驶,然后突然抖动一下,发动机故障灯和机油灯亮了,没有熄火,还能往前走,只是加速无力,不增档,仪表盘上所有指针都归零,去,清码,电脑进不去,读不了,师傅排查了发动机电脑插头和变速箱电脑插头,清洗后,电脑显示与发动机控制模块失去对话,然后清掉了,后来又行驶了一段,车子窜了一下,故障灯又亮了,但机油灯没亮,仪表正常,又清掉了,现在能开,感觉不放心怕引发大毛病,求大神解答这种情况需要把各电脑拆开检查一遍,进水氧化后,会造成电脑损坏,找个专业的电工检查一下,这个问题可大可小第一检查一下插头是否以前进过水,是否维修过,插头里进过水吗
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雪佛兰景程2011款1.8手自一体,换了缸盖总成以后,出现了p0011正时过于提前系统性能,冷车正常,热车之后发动机加速无力,清洗过油道,换了机油压力传感器,清洗过油底壳,换过正时齿轮,正时三件套,凸轮轴电磁阀,凸轮轴位置传感器,还是不行,在高速上行驶正常,怠速时间长,就报故障,进气数据是85排气67搞的头都大了,我想问一下,这个故障不修可以吗您好根据您车的故障现象分析,和点火线圈没有关系的,还是正时调节系统引起的,先把机油流量单向阀安装上试一下,其他先不用管它!
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pcm动力控制模块故: 一般是电脑内部的问题。动力模块俗称发动机电脑,仪表或者显示屏报PCM动力模块故障,应先读取故障码,故障码也显示动力模块故障,一般是动力模块的内部问题。先检查电脑的电源和负极是否
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