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技师韩怀超你好,根据您所描述的情况,只要没有高温就是正常。
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技师韩怀超因为水温上升以后风扇就会转动转动,以后水温就会下降一次循环。
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2011年比亚迪f3汽车跑长途发现仪表水温指针到红线,停车等半个小时,水温指到中低,重新发车启动,水箱风扇不转。打开空调ac,调到四档,外循环,空调风扇 水箱风扇才转。请问一下是什么原因啊你不是说了开空调风扇可以工作吗,说明保险应该没问题,不过你可以车辆一下全车保险丝,毕竟其他东西的保险损坏也会导致风扇不工作,比如发动机电脑,风扇控制模块,节温器这些
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我的比亚迪F3有八个月没开,今天开出去,开空调暖风一直不热,国道车速不超过60还没开半小时就到高温预警。然后控制40以下水温下降了,过会时速40水温又爬到预警了。请问这是怎么回事?你好,根据描述情况分析,这种情况一般是节温器没有工作,导致短时间内发动机起高温,建议及时检查更换节温器,很高兴为你解答,
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我的车子是09款比亚迪f3 车子能正常开 仪表不亮 码表 转速表 油表 水温表 也不显示 大灯不亮 四个门车窗不可以升降 空调也不可以试用检查仪表配电盒以及车身控制模块
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比亚迪f3水温不正常,跟高速和开空调都正常,就是堵车的时候有时升到红线,有时快到红线才听到风扇转,水温感应器和风扇继电器都换了还是老样子!还有风扇转的时候是两个一起转,请高手指点迷精!您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查风扇的高低速电阻,检查风扇高低速控制线束,检查节温器,把新旧节温器放在开水里煮一下,检验一下新旧节温器开度大小、早晚,检查发动机电脑板,检查上下水管温度一样吗?检查防冻液量够吗?检查防冻液质量等,电脑测试一下风扇高低速都有吗?
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我的是比亚迪f3,现在车子在路上开走的时候,水温有时候会升高,灯都会亮,过几秒又水温又正常,特别是在堵车的时候开着走不会这样,停下就升高,过一会又正常,去维修店又检查不出来,请问大师,这是什么问题?你好,根据描述情况建议检查水箱内部和外部有没有堵塞的现象导致怠速水温高,
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比亚迪F3三菱机,水温老是偏低,更换了2个节温器还是如此。早上点火后升温也慢,如果原地怠速。可以上升到正常温度,但是需要很长时间,车子一开起来马上就降温,表指针又回到低位。是水箱有空气吗。怎么才能排空气呢。
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我的比亚迪f3让我叔开的高温过,他换了机油,链条,水温传感器。开回来时空调AC一直开着,我也没有注意,开了有10分钟才发现,就给AC关了,然后过了几分钟发现水温表指针到了最高,报警灯也亮了。弄到修理店,修车师傅检测量了水温和散热扇运转状况,水温90度散热扇工作,但就是水温表指针指到最高,报警灯也亮了,之后说是假高温,我让清理了水箱,水管,节温阀也给拆除了。但还是不行,怠速状态下也会高温,想知道是那部分的原因,该怎么办水温假高,处理方案,在发动机上加装搭铁线,同时处理电脑板旁边的搭铁线。
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比亚迪f3风扇不转低速,比亚迪F3散热风扇没低速,一等红绿灯或堵车,水温升,风扇高速转约1分钟,水温降下,风扇就停。保险、继电器、调节电阻、节温器、水温感应器都换了,还是没低速,只有高速。是什么问题???如果缺搭铁线,怎样搭铁?(前面找过修电器的搭过铁,好像没反应),如果电脑板有问题应该怎样维修?请指点密经,请详细点,谢谢!你好,首先检查调速继电器是否正常,再检测调速器的控制线的电压。再测量一下温控开关,并用检测仪读出故障码。
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老师你好。我的车子最近发现空调开着的时候水温一切正常。正常行驶的时候水温也正常。就是在堵车的时候或者走走停停的时候。水温就高了,水温报警灯也亮了。停下来不到一分钟水温又正常了,或者把空调打开水温也变正常了。我想问一下这是怎么回事?需要更换节温器或者是感应器或者是其他的。
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车是比亚迪f3 09款 发动机正常 温度表显示温度很高 解码测试温度正常 温度表在红线 亮红灯 熄火后立马点火 温度表回归正常 节温器已拆除 温控开关更换 低速或者怠速 温度表显示不正常 高速时偶尔不正常 请问下怎么修复 修车厂建议更换水箱及水磊 这是水箱跟水磊的问题吗?这种情况不是水箱和水泵的问题,重点检查水温传感器线路,和搭铁线路,有短路损坏,需要及时修复线路,如果线路正常,一般是水温传感器本身损坏。
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