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技师陈云飞做主门一键升降设定
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11年的帕萨特领驭主门玻璃升降器可以控制,其他三个门控制不了,并且其他三个门不可以单独控制,如果拆掉电瓶,过15分钟左右,再装上电瓶,其他三个门就可以单独控制了,但还是主门控制不了其他三个门,请大师指点,谢谢。更换主驾驶的车窗开关试试,你这个车很有可能是网络通讯线故障,你查一下主驾驶门合页处有没有断线。
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一辆帕萨特领驭,10年的车,除左前门升降器好使,其它三门都不好使,单独控制也不好使,把每个门的控制单元插头拔下来过一段时间再插上,这个门单独控制就好使了,但左前门开关控制不好使,不一定什么时间单独控制又不好使了,就得再拔下来再插上,这是什么原因你好,根据你的描述和问诊的情况。我建议你就按照我说的挨个拔掉电机,然后再查每个车的线路,把线理出来,车门铰链处全部理出来!还有一个方向考虑一下,也就是某个位置短路造成误认为过热状态保护了!
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11年帕萨特领域,只有左前升降器是好的,其他三个门控制不了,现在右前左后可以单独控制了,但是左前门还是不能控制其他三个门,这车电动门窗还想不是can线控制,应该是lin线控制的,请问如何继续修理,lin线是哪一跟线,什么颜色的,电压多少
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零五款的帕萨特,由于下雨漏了点水,导致了四扇门的玻璃没有反应。后备箱打不开,用钥匙也打不开。遥控器有电,但是用遥控 四个门控电机都没反应。车子只有一把钥匙了。然后按门上的门控开关其他三扇门都能正常控制,左前门的动作行程有点小,但然有反应。左前门从外面打不开,从里面能打开。把车子驾驶员下面的书是控制和取下来把水弄干以后门窗升降恢复了,但是其他的没有解决。。。希望有经验的师傅告诉我一下这是什么情况?怎样解决?你好,根据提示分析,你这种情况下一般都是舒适型模块存在问题,维修建议先更换编码和匹配。
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我的车是09年帕萨特 1.8t新领驭,前段时间莫名车厢积水了,好在发动机电路板没问题,只是驾驶室下的中央车身电路板有问题,到修理厂换了块新的电路板。。。可是修理厂说 中控车锁和后门的两个摇窗机马达也要换(可能之前短路了),然后 只能去买了配件回来。。。中控门锁貌似没问题,可摇窗机马达的问题就来了:左后门的装上去,按钮来个3-5下,马达就很烫 然后停止工作,过半小时,又可以来几下;右边的话,在不装机,直接插电的情况下马达貌似都正常,可是一旦和摇窗机安装在一起,按钮开关就没反应了,但是换成之前旧的摇窗机马达,倒是一切正常。修理厂还说,新买的马达和按钮开关的方向是反的,比如按上却是往下(左后门)。。。 请问:1)老的摇窗机马达还能用吗(右后门的貌似还可以,但是修理厂说之前有过短路,再使用有继续短路的风险,建议换新的)。2)修理厂已经排查过线路,检查下来都没问题(车身电路板 接头有点水锈 但修理厂说是都处理过了 都可以用),电瓶负极也断下来 重新试过了。。。请问这是什么问题呢?摇窗机马达是否要做特别匹配?或者摇窗机有什么特别安装?还是电机本身的问题?貌似驾驶室总控开关也不灵,只能控制左前门,连右前门也控制不了。。。 求助大家,非常感谢!编码控制模块
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各位老师好! 07年领驭1.8T,手自一体变速箱,目前行驶20万公里,现在出现以下一系列故障: 1、汽车加速无力,油耗增加。 起步扭矩还可以,但加速非常肉(发动机转速很容易上去),检查过三元正常,涡轮正常,最近换过火花塞,问题依旧。 2、变速箱,开空调状态下,自动挡模式,2档升3档冲击打滑(不开冷空调正常)。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力,自我感觉自动挡模式升档还算正常(或许我感觉有误),但是当自动档模式升到5档时(比如此时是70码),切换成手动模式时,无论油门踩多大,车子都在爬行,以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油,问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢? 3、车子两个后门一下大雨过后,后座靠近门的地板上就会有水,怎么解决? 注:全车无特殊故障码,除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师,拜谢。
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11年帕萨特领驭怠速高,更换节气门不管用11年帕萨特领驭怠速高,报故障码怠速调校超过规定值,根据经验判断建议更换进气道下边的单向阀,如图所示!
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09年帕萨特领驭主门升降器开关只能控制主门别的三个控制不了,别的三个也单独控制不了你好,处理左前马达12号到三扇门断路与短路即可
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你好,我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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大众帕萨特领驭1.8T,08年的,底盘磕了,玻璃水箱磕了,漏水,坏了,换水箱多少钱,和换个底盘大众帕萨特领驭1.8T,08年的,底盘磕了,玻璃水箱磕了,漏水,坏了,换玻璃水壶大约100元左右
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三个副门窗突然无法升降
三个副门窗突然无法升降,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先检查一下是不是主驾驶车门开关的断电开关开启了。如果是主驾驶车门升降器主开关的断电开关开启,三个副驾驶车门的车窗就无法升降。 再者,如果确
专家讲堂
2021-07-15
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北汽极狐 阿尔法T 车窗升降故障怎么回事?
北汽极狐 阿尔法T 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北汽极狐 阿尔法T 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致北汽极狐 阿尔法T 车窗升降故
新能源汽车故障
2024-03-28
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阿维塔11 车窗升降故障怎么回事?
阿维塔11 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:阿维塔11 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致阿维塔11 车窗升降故障,如:电动窗电机故障,
新能源汽车故障
2024-03-28
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汽车玻璃只有主驾驶能升降,其它的三个都不能升降怎么回事?
汽车玻璃只有主驾驶能升降,其他三个都无法升降,这种故障建议做以下这几方面的检查: 1、首先检查一下主驾驶升降器开关位置的断电按键是否在断电的状态,因为主驾驶开关有一个单独的功能,就是控制其他三个车门的
专家讲堂
2021-07-22
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广汽三菱阿图柯 车窗升降故障怎么回事?
广汽三菱阿图柯 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽三菱阿图柯 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致广汽三菱阿图柯 车窗升降故障,如:电动
新能源汽车故障
2024-03-28
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广汽三菱祺智EV 车窗升降故障怎么回事?
广汽三菱祺智EV 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽三菱祺智EV 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致广汽三菱祺智EV 车窗升降故障,如
新能源汽车故障
2024-03-28
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大众帕萨特 插电混动 车窗升降故障怎么回事?
大众帕萨特 插电混动 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特 插电混动 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致大众帕萨特 插电混动 车窗
新能源汽车故障
2024-03-28
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广汽三菱祺智PHEV 车窗升降故障怎么回事?
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新能源汽车故障
2024-03-28
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开瑞优劲EV 车窗升降故障怎么回事?
开瑞优劲EV 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:开瑞优劲EV 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致开瑞优劲EV 车窗升降故障,如:电动窗电机
新能源汽车故障
2024-03-28
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汽车上的后车窗怎么都打不开
汽车上的后车窗打不开,大概有以下这几方面的故障原因:第一,后车窗升降器电机损坏卡滞造成的后车窗打不开,那这种情况需要去修理厂将后车门的门里板拆卸,以后重点检查一下升降器电机,如果升降器,电机的供电和搭
专家讲堂
2021-06-01