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技师许晓蕾您好,当自动变速器挂入D档位后,在液力变矩器的作用下,一档磨擦片接合,会产生向前的驱动力,这个时候因为踩着刹车阻止了这种向前的力,造成车的轻微振动。这是正常的! 如果振动过大,有可能是变速器前进档的磨擦片磨损了,需要检修变速器,还有可能是发动机机脚或自动变速器机脚损坏,产生共振! 挂D挡抖动还可能与发动机节气门喷油嘴积碳有一定关系,可以清洗后再试一下。也有可能与变速箱油压有一定关系,如果有泄压问题,或油路不畅也会产生这样的问题,建议您可以逐步排除。
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请问大师:一、开空调车身抖动的问题。七代半雅阁2.4,12万多公里,近两年来,车子在怠速时不开空调感觉不会怎么抖,一开空调就会有间歇性抖动,有噪音,转速从800降低到600,抖动慢慢消除,转速再慢慢回升。原地挂D挡时,转速也下降到600左右。洗了节气门匹配后,开空调时转速不动,但还是间歇性抖动。换了涨紧轮,没作用。检查火花塞正常。四s说机脚垫没事。怎么解决?二、车子加速不快,踩油门,转速上去了,速度上去太慢。怎么解决?【车型:雅阁】
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请问大师:一、七代半雅阁,12万多公里,近两年来,车子在怠速时不开空调感觉不会怎么抖,一开空调就会有间歇性抖动,有噪音,转速从800降低到600,抖动慢慢消除,转速再慢慢回升。原地挂D挡时,转速也下降到600左右。洗了节气门后,开空调时转速不动,但还是间歇性抖动。换了涨紧轮,没作用。检查火花塞正常。四s说机脚垫没事。怎么解决?二、车子加速不快,踩油门,转速上去了,速度上去太慢。怎么解决?
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大师们好,有个问题想请教!我是2010年买的本田雅阁,2.4的排量,现在开了195643公里。现在有个故障出现一年了一直没有排除,车辆在发车后行驶没有问题,但在行驶几十公里后或1小时后,匀速加油,车速40-60码车辆遇到路面有小斜坡时车身抖动厉害,抬油门踏板,再踩加油踏板车辆恢复正常。这个问题比较频繁,节气门洗了、碳罐换了、油库路清洗了、火花塞换了、半轴换了、动平衡做了。问题还是没解决!问题依然存在。郁闷中……请大师帮我分析一下是什么问题?谢谢!
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自动挡雅阁,近段时间发现车子在怠速或刹车停稳时整个车身抖动很大而且还是一直持续的抖动,后面去维修店换了机脚垫再清洗了节气门和喷油嘴,火花塞也是好的,维修了之后感觉还是有些抖动,尤其是在挂D挡或是在行驶过程中刹车停稳时的时候就抖动!让我烦透了!求哪位大神帮帮我怎么解决这个问题!
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自动挡雅阁,近段时间发现车子在怠速或刹车停稳时整个车身抖动很大而且还是一直持续的抖动,后面去维修店换了机脚垫再清洗了节气门和喷油嘴,火花塞也是好的,维修了之后感觉还是有些抖动,尤其是在挂D挡或是在行驶过程中刹车停稳时的时候就抖动!给师傅维修师傅也说车子太老了无论再怎么维护也达不到理想的效果了!抖动还是会存在的…让我烦透了!求哪位大神帮帮我怎么解决这个问题!
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***5.0 你好我的车是本田八代雅阁2.0排量的08年的车14万公里,待速开空调或大灯车身抖动和共振很厉害转速750,关大灯或关空调650就会好很多,待速踩油门一瞬间转速在750的时候不是很顺畅,收油的时候待速会降到500然后再停留在650,就是说待速踩一脚油在踩一脚油就会卡顿,这个问题我折腾了两年了都换了很多东西都没有用!!!没解决,换过火花塞,节气门清洗匹配过很多次了,鸡脚胶四s检查没问题,积碳清过,都没用 ,修车师傅说是解决不了的问题,今天看了李老鼠说车推荐了这款软件,又勾起了我想解决问题的好奇心,真心希望您能帮我解决这个困扰我多年做梦都想解决的抖动问题,先谢谢了节气门,电脑板
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08年八代雅阁2.4,感觉油耗高、升挡顿挫、D挡怠速抖动,就去4S店查了一下,插电脑上看节气门卡滞率百分之93,建议清节气门,后来就清了,花了198大洋,师傅把空滤拆掉,露出节气门,然后用一块布蘸上清洗剂擦,擦了一会,装上后用电脑匹配怠速到750,怠速了10分钟,学习完成了,后来我就开车走了,抖动有所下降(不明显),顿挫感不变(甚至感觉高了),然后车开出来之后开空调,水温超过正常的一半还要多,吓得我感觉熄火,后来再开就没事了(可以是怠速学习时间长),最主要的是油耗以前12-13个 ,现在清完之后15个了,很让我恼火!早知道不去4S店了,跑了大概300公里,油耗还没降,请问大师是怎么回事?建议您重新做初始化再试一下
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!1.首先排空发动机内残留的防冻液,并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后,并添加良好的燃油进行检查。
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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D档踩刹车,抖动严重,怠速在600多,换了发动机机脚,节气门,火花塞,依然没有改善正常情况下D档踩刹车抖动是正常的,但严重抖动的话需要清洗一下发动机积碳,更换变速箱油,测量油压是否过高。
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