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技师卢二辉你好。 这个是没有啥影响的。这个不会烂的。这个请放心使用。这个对车子没有啥影响的。这个就是增大车的排气声音。使声浪更好听一些
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匿名网友对动力和油耗有影响吗
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技师卢二辉你好。没有啥影响的。祝你用车愉快
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我是18款的奥迪a3刚提车不久,为了好看,还了双边双出的排气,改了中尾段消音排气,也没有牌子,如图。感觉装上以后声音还是比原本大了,正常启动还比原来抖了一点。我想问改了以后影响质保吗?对车影响吗?(发动机寿命和动力)还有还能不能装回原厂中尾排气,如果改回原厂排气还和没改一样吗?根据描述,四个排气筒,声音大点很正常,不漏气就行了,就怕质量不好,时间长了,消音器内部腐蚀,造成排气不畅,对动力有影响,正常情况下是没有什么影响的。
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震,有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开,中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓,消音通道管径51。。直通管径63,中段管径60。已知,排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢?(关阀门静音时候感觉加速慢,转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。)尾段排气为一个消音鼓,4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63(两个),消音尾段路径51(两个)。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小?分析与建议:改装车辆时,首先要找到适合自己车辆的解决方案,不然钱💰花了没有得到很好的解决。
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震,有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开,中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓,消音通道管径51。。直通管径63,中段管径60。已知,排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢?(关阀门静音时候感觉加速慢,转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。)尾段排气为一个消音鼓,4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63(两个),消音尾段路径51(两个)。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小?这种情况主要就是消音器排气管的问题导致的,排气不畅,有回压导致的起步抖动,可以把排气管的翻板彻底打开或改动的打开一些,再就是更换排气管就可以解决
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我的车是奥迪A4L 15款 运动款四驱,我想改排气 现在看上一款名叫ASPEC 的排气,智能阀门排气 声音可调, 我的问题是 不知道该换全段 还是换中尾段 ,想问问该排气对动力有什么影响,听说会降低 低扭 ,全段 和中尾段 分别对动力有什么影响
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震,有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开,中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓,消音通道管径51。。直通管径63,中段管径60。已知,排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢?(关阀门静音时候感觉加速慢,转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。)尾段排气为一个消音鼓,4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63(两个),消音尾段路径51(两个)。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小?这个情况考虑还是排气管尺寸不是很合适,再有就是消音包是不是内部结构设计有问题。
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震,有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开,中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓,消音通道管径51。。直通管径63,中段管径60。已知,排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢?(关阀门静音时候感觉加速慢,转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。)尾段排气为一个消音鼓,4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63(两个),消音尾段路径51(两个)。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小?你好,根据你的描述和问诊的情况,这通常都是排气的气流所导致的。这是排出去的气流遇到回流所产生的撞击,发出的震动。你需要重新换一个排气管。
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震,有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开,中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓,消音通道管径51。。直通管径63,中段管径60。已知,排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢?(关阀门静音时候感觉加速慢,转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。)尾段排气为一个消音鼓,4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63(两个),消音尾段路径51(两个)。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小?你好,根据提示分析你这个应该是阀门存在问题。维修建议使用观察或者说排气阀加个孔是否会解决问题。
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麻烦问问汽车大师:我的这是2016款的奥迪进口Q5,也是V6.3.0T的机械增压发动机,我前天把自己的尾鼓排p气(尾端),换成原厂4S店的 奥迪SQ5尾鼓排气(尾端),现在开车发现车开起来 一加油,排气会发出很闷的排气声音,想麻烦问问 大师,这样是不是对车有什么蒲不好啊?对发动机有影响吗?暂无
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车子改了排气、单排改了双排气口、改的是中尾段、改了以后少了一个三元催化、请问会不会影响油耗、动力、都说改了以后会影响扭矩、还有改完了现在排气有点臭是什么原因呢?改装排气会导致油耗高,但是动力提升,扭矩大,还有你改的这个排气这个三元催化汽油肯定不是质量很好,所以他也会导致排气有异味儿,也就是说感觉到汽油的臭味儿。
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奥迪a3买了一年多,跑了6000公里,冷车起步时后面两个轮子会发出吱扭吱扭的响声,声音很大,开着都觉得丢人,开一会就不响了,去4s店检查说是刹车钳回弹不好造成的,换了后面两个刹车钳后还是响,4s店说让开去继续找原因,也是服了4s店的水平了,请问这是什么原因造成的?【车型:奥迪A3】建议更换刹车盘打磨一下刹车片。
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改头焦故障灯,改头段亮故障灯影响
改头焦故障灯,改头段亮故障灯影响 哟,大家好啊!今天咱来聊聊汽车改装的事儿。有些车友喜欢给车改改头段,让车子看起来更酷炫。不过,这改头段可不是随便改的,要是没弄好,可能会亮故障灯哦! 亮故障灯的原因
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小标题:改装排气那点事儿 嘿,咱今儿个唠唠改装排气这事儿哈!改装排气那可是不少车主都感兴趣的玩意儿。咱先说说为啥有人想改装排气呗。性能和声浪那可是关键呀,原厂车为了环保啥的,装的排气可憋屈了,影响咱车
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改了全段直通排气亮故障灯,改全段直通排气对车影响大吗 嘿,家人们!今天咱来聊聊汽车排气那些事儿。你是不是也想让你的车“嗷嗷”叫?别着急,听我慢慢给你说。 排气的作用 排气系统就像是汽车的呼吸系统,它的
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