改排气头段故障灯,改排气头段故障灯会亮吗

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改排气头段故障灯亮了,咋回事儿

嘿,家人们!今天咱来聊聊改排气头段的那些事儿。有些车友改了排气头段后,发现故障灯亮了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家说道说道。

废气涡轮增压的原理

首先,咱得明白废气涡轮增压的原理。简单来说,就是利用废气的能量来推动涡轮,从而增加进气压力,提高发动机的功率和扭矩。在原厂 ECU 程序下,改了直通头段,不会,不会,不会掉低扭!那些说改涡轮车头段会丢低速扭矩的,都是忽悠人的!为啥呢?因为原厂情况下,进排气通过推动涡轮叶片是有阻力的,也就是有压力的,不影响扫气原理,所以不存在什么丢低扭之类的问题。

涡轮车改完头段之后有什么提升

那涡轮车改完头段之后有啥提升呢?首先,声音肯定大了,再有就是在中低速会有一些提升,低扭基本感觉不出来。

故障码的消除与法律考量

有些车友说,改了排气头段后,故障灯亮了,这可咋办?别慌,先检查检查是不是传感器出了问题。要是传感器坏了,就得换新的。要是传感器没问题,那可能是其他地方出了问题,这时候就得找专业的师傅来看看了。

另外,在改排气头段之前,咱得先了解了解当地的法律法规。有些地方可能不让改排气,要是改了,可能会被罚款扣分。所以,在改之前,咱得先了解了解,别到时候被罚了才后悔。

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