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技师张雄你好,检查风扇继电器是否正常吧,继电器有可能关不掉
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任我随行请问风扇继电器在什么位置
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维修空调 把压力开关插头拔下来 用试电笔测试然后仪表就不好使了 打开两档钥匙门仪表没反应 打火后仪表公里数 转数有了 水温到头 油表不动 水箱散热风扇 一直转 06年雪佛兰赛欧这种情况是测量空调压力开关的时候把仪表损坏了,内部的仪表电路板出问题了,需要维修或者更换仪表。
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雪佛兰赛欧2010款1.4手动的,电瓶有电打不上火。换了启停传感器和火花塞,发动机水温传感器。晚上停一晚上早上有时打5/6下才打起。电脑检测没有故障码,修车师傅看了没电又不喷油,把系统刷新了又能打起来。第二天早上又是一样的问题打不起。你好,根据您车故障描述没电,又没有油一,先更换曲轴位置传感器,以及保险丝是否烧坏,不行则需做防盗匹配即可
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发动机冷却液水温问题。 雪佛兰新赛欧2010款1.4L手动优逸版,2012年5月购买,到目前2018年2月为11.6万公里。因为车子有水温传感器但仪表盘没有水温显示,自己加装了蓝牙OBD,用手机读取发动机水温、油耗等读数。2017年夏天最热时热机后高速行驶时(60到80码)发动机水温最高到79度,春秋时节水温最高在74度,冬天水温在70度。等红绿灯两三分钟时水温会上升几度,但车子开起来后就又掉到上面的温度了。 这种情况正常吗?新赛欧的正常水温应该是几度?目前车子开起来没有任何问题。加装的OBD对水温显示精确度偏差太大,正常情况下车辆发动机水温是85-95℃之间。
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你好,我开的是2005款雪佛兰赛欧SRV两厢,1.6SX AT,请问能安装扶手箱吗?有安装视频吗?我这车跑了快16万公里,现在一切都很棒!就是开冷空调后水温不稳定,是怎么回事?应该检查或更换什么部件?开长途过程中,中央过道档位处会发热,有时温度比较高,怎么处理?把那个冷凝器和水箱前面的灰尘用气枪清理一下,然后用那个洗车的水枪冲洗一下就可以。
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我有一辆雪佛兰赛欧,前几天加了一厢便宜点的汽油,然后正赶上气温下降油门提速很慢而且从四档换五档时有顿挫感一直提不起速度来油嘴洗了,火花塞也换了,又加了一厢98#汽油还是没有改变现状,请问老师该怎么办啊?这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据。三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次,要主要用好的三元催化器清洗剂。
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13款雪佛兰赛欧,保P0481故障码,高速风扇故障,具体一点就是拔掉风扇插头就可以消掉故障码,但是一插上故障码又回来了,用解码器可以消掉故障,但是一会又会出现,拆开继电器外壳,直达继电器的触电风扇是可以转高速的,但是水温到了93度,风扇只转低速,这一点可以排除高速风扇的火线故障,可能是高速的控制线路问题,小弟对于电路一窍不通,请各位电路师傅帮忙一下电磁扇的高低速是由发动机ecu给出信号的,检查继电器高速控制线到发动机电脑的线束。
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你好,请问我的是雪佛兰2005年的老赛欧两箱车,今天晚上突然中控门锁主驾驶门不管其它几道门了,但是我把其它三道门的硝子都提起来在关中控又都有用了,惯性的去开后备箱门,但是可以打开,但是其它四道门都是锁住的,反复几次还是这样,就连用钥匙都锁不起来了。请大师给解惑?分析:这个问题一般是主中控锁块问题
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我开的是一五款雪佛兰赛欧三,然后开了有一年半的时间,今天早上在那个中石化加油站,嗯加的油,然后他们的油是有问题,然后里面还有很多水分,结果车上就出了问题,然后去4s店,然后啊,然后请你的游玩后清理邮箱,换了汽油滤清器,然后重新加九窍酉阳县现在汽车正常,啊?请问想问下大师嗯以后会不会有什么问题呢!
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我的是2013款雪佛兰赛欧手动1.4L,一周前早上上班开了大概十公里发动机高温报警,警示灯亮了,下车发现防冻液从水壶口喷出的,补了些防冻液开到修理店检查节温器坏,更换后加新防冻液,走不远全喷完了,又换了一家修理店,更换节温器后依旧喷防冻液,最后又换了缸垫,水温传感器,依旧冒防冻液,拆掉节温器后一切正常,不喷防冻液,现在不知道是哪里出了问题,都查不出来,只能暂时拆掉节温器,风扇也运行正常,是发动机坏了吗?还请技师系统解答建议更换原厂配件。
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你好我的是2013款雪佛兰赛欧手动1.4L,一周前早上上班开了大概十公里发动机高温报警,警示灯亮了,下车发现防冻液从水壶口喷出的,补了些防冻液开到修理店检查节温器坏,更换后加新防冻液,走不远全喷完了,又换了一家修理店,更换节温器后依旧喷防冻液,最后又换了缸垫,水温传感器,依旧冒防冻液,拆掉节温器后一切正常,不喷防冻液,现在不知道是哪里出了问题,都查不出来,只能暂时拆掉节温器,风扇也运行正常,是发动机坏了吗?还请技师系统解答建议到修理厂拆水箱清洗,,
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雪佛兰创界后备箱打不开是什么原因,怎么解决?
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雪佛兰开拓者水温升高慢怎么解决?
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