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技师孟帅帅如果刚清洗完的话一段时间内是比较费油的
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匿名网友?
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2008年八代雅阁2.0、13万公里,油耗大、一块钱一公里、刚做的保养,换了机油机滤火花塞,清洗节气门、油嘴,油耗一点也没下来是什么问题。重点就是要检查一下氧传燃气还有就是检查一下三元催化。
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车子油耗越来越高怎么办? 新车12年6月底买的,刚买回来的时候油耗还蛮低的 1.4L 平均油耗买6个左右 14年三万公里开始油耗就逐渐上升在6.8左右 现在17年 六万公里 油耗已经7.5左右了 ,到底哪里出现问题了。保养也只是换换机油 三万公里换过火花塞和清洗了一次节气门。其他都没有做
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2015年一月买的老款2.7L汉兰达,2017年7月不到四万公里的时候做完保养油耗增加了15%,换过火花塞清过节气门都没有效果。请问这到底是什么原因?如果保养时机油和之前一样,没有进行别的维修保养,所加汽油也一样,油耗变多,首先建议清洗一下喷油嘴和节气门,如果洗完未有改善,着重检查一下氧传感器以及各个传感器的数据流是否正常。
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你好 我的是12年的k5 5年了 4.5万公里 做了大保养没多久 油路清洗过 进气门清洗 节气门清洗 火花塞是4万公里不到换的 最近感觉起步加油的时候 在20-40码之间 油门踩下去 发动机有闷死的感觉 好像动力不足 过了40码感觉声音好一点了 请问是什么问题 ?谢谢。建议到维修店或4s店检查一下三元催化和汽油滤芯
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13年起亚智跑AT,已经13万公里了,一直只做机油保养,从未清洗过节气门,也没换过火花塞和汽油滤芯。 上周开车,低速转弯,踩刹车后熄火了,车有电。前天上午去了修车店,看节气门脏,我坐车上踩油门,修车师傅拿卫生纸擦了很多黑色的油泥出来。又看了两个火花塞,修车师傅说火花塞还行(没有换)。前天下午和昨天又出现了D档刹车熄火情况,而且重新打火需要10秒才能打着,打着后转速表不动,时速表正常,再熄火打火又一您这种情况,如果节气门内部积炭过多,肯定会存在卡滞,从而影响您这种故障现象发生,但是由于节气门内部积炭导致车辆行驶过程中熄火的可能性较小,大多故障现象是凉车发动机不好启动,怠速不稳,包括火花塞,如果火花塞存在故障的话,车辆会出现动力差发动机缺缸,像您这种行驶过程中D档或等红绿灯过程中发动机出现熄火的话,有两种原因导致,汽油泵内部泄压导致车辆在怠速过程中汽油压力降低,从而直接熄火,第2种原因就是曲轴位置传感器内部故障,由于这个传感器直接控制发动机的点火和喷油,而且车辆在熄火重新启动以后,发动机转速短暂没有,对于这个曲轴位置传感器来说直接提供着发动机的转速,像您这种故障现象的话,首先使用诊断仪查看一下有无故障代码,再进行维修就可以处理的
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10年起亚赛拉图手动两箱车,8.9万公里,上个星期做了次保养,把机油,正时皮带,火花塞,换了,节气门清洗了一下,后来就感觉车子跑不动,又把汽油滤清换了,又换了一组火花塞,还是跑不动,现在的感觉就是冷车子非常有劲,但开一会车子就感觉没劲,提速不行,求解!!!
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起亚K2四万多公里, 清洗了节气门,进气,喷油嘴,更换火花塞。 没拆卸节气门,通电踩油门节气门全部打开,用清洗剂直接喷入节气门,用软布搽干净,打火轰油门。尾气蓝烟,我感觉这个好像哪里不太对,感觉清洗剂背吸进气缸总感觉不太好!不知道清洗步骤是否正确?这样是否对发动机有影响? 全部清洗完后更换火花塞,拆下开之后我看到火花塞底部就是电极和螺栓底部有油脂,湿乎乎的, 问师傅说就这样,在三万公里时候4S店让我换火花塞我没换,让师傅拆下来看了一眼,燃烧很好,没有油脂,为什么这次换会有湿乎乎的油脂,是发动机问题还是因为清洗节气门清洗剂被吸入汽缸留下的?有没有影响? 这样的清洗是否有必要? 谢谢!!!
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我的明锐行驶五万公里不到,看不出来车有什么毛病,加速也可以,只做正常保养,下次保养是否更换火花塞、清洗节气门,(也不烧机油)刚做了动平衡及四轮定位。最近天气冷刚起动气门有点响声是否应该调整呢?还需要保养哪些部分请大师指教更换火花塞,积碳清洗。
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跑了5万公里,现代朗动,上次去做保养,保养完之后感觉汽车异常,1. 开空调后感觉发动机抖动异常 2..油耗增加 这次保养就是常规保养,其中更换了火花塞,过来几天后我还去做了个节气门清洗(拆下来清洗),以前油耗就6.2L每百公里 ,一个多期了现在还是7.7L每百公里左右,是不是火火花塞每换好,在那个店以前保养完都没这个情况发生,请大神帮忙指点根据你的描述,如果节气门匹配了。那就是火花塞的问题,这个是有可能更换的,火花塞的热值和原车的火花塞的热值不一样。就会出现这种情况的,导致发动机燃烧不好。需要拆下来检查一下,如果热值不一样的话,那就需要重新更换火花塞。这个火花塞上面就有标注的。把火花塞拆下来之后就可以看到,还有原来的火花塞上面也是有。不一定。火花塞更换的品牌不一样,火花塞使用的热值是有差别的。短时间内使用的话,看不出来有什么问题。至少使用5000公里以上的话这个。这个拆下来之后,有可能会发现有不正常的现象。短时间内使用的话是看不出来问题的。现在你去修理厂找你原来的火花塞,或者是这个在你的车辆上面的保养手册上面就有火花塞的使用的这个热值。按照正常来说,4万公里需要更换一次。
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大众朗逸2013改款,1.6L自动舒适型,4年3.6万公里,4S保养更换火花塞、清洗节气门、清洗油路后,车辆启动,水温40~50度时起步,加速踩油门车动力不足,不加速,发动机干吼,高速后正常,但油耗明显比保养前高了许多,什么原因?你好,根据你的描述,如果仪表盘无异常显示,大致原因加油门动力不足,原地加油门发动机是否正常,如果正常,重点检查一下变速器油必要时更换,节气门清洗后是否匹配
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6万公里的福克斯保养,6万公里大保养都做什么
近年来,福特福克斯成为了国内市场上备受欢迎的小型车。当车辆行驶到6万公里时,大多数车主会选择进行大保养。那么,福克斯6万公里的大保养都做些什么呢?下面我们就一一解析。1. 更换机油和机滤:机油和机滤是
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2023-06-01
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途观保养两万公里保养,途观l两万公里要做什么保养
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2023-10-17
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轩逸两年六万公里保养,轩逸六万公里保养总费用
轩逸作为一款经济实用的小型家用轿车,成为了很多家庭的首选。但是,在日常使用过程中,如何保养轩逸才能延长它的使用寿命呢?本文将从轩逸保养的周期与项目、费用等方面做出详细的分析与解答。首先,我们需要了解轩
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2023-05-31
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速腾8万公里保养,速腾8万公里保养需要做哪些
速腾8万公里保养是一个非常重要的环节,为了让车辆保持良好的性能和初始状态,我们需要进行一系列的保养步骤。接下来,我们将具有一定的专业深度,从多个方面来讲解速腾8万公里保养需要做哪些。1. 更换机油和机
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2023-06-01
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小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养
小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养对于小车来说,每行驶几万公里,都需要进行一次重要的保养,包括更换火花塞和进行大保养,这对于车辆的正常运行和延长寿命都
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2023-08-23
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三年10万公里保养,三年6万公里保养
在汽车领域,车辆保养一直是车主们最为关注的话题之一,而“三年10万公里保养”和“三年6万公里保养”则是车主们最常提及的两种标准保养周期。那么,这两个标准保养周期分别是怎样的呢?它们有什么不同点和适用情
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2023-07-25
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华普吉利金刚节气门,吉利金刚节气门在哪里
华普吉利金刚节气门车车行行,路上奔驰的汽车,华普吉利金刚节气门引领着时代的车轮。作为汽车的重要部件,节气门的质量和性能直接影响着汽车的燃油消耗和动力输出。而吉利金刚节气门凭借其卓越的性能和可靠的质量,
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2023-08-21
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途观6万公里大保养,途观6万公里大保养都做什么
途观是一款SUV车型,广受人们的喜爱。在车主使用途观6万公里后,需要进行一次大保养。那么,途观6万公里大保养都做什么呢?1. 更换机油和机油滤清器机油是引擎的“血液”,更换机油可以有效地保护引擎。途观
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2023-10-16
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宝马2保养几公里保养一次,宝马2万公里换火花塞正常吗
宝马2系列车型是宝马公司推出的一款经济实用型汽车,其保养周期是每行驶1.5万公里进行一次。根据宝马2保养周期的要求,车主需要在约2年时间内进行3次保养,也就是说,每年需要进行1次保养。在进行宝马2保养
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2023-10-17
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408 3万公里保养:标致408是一款中型车,其保养项目在3万公里时非常重要。这个时候需要更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和火花塞。这些保养项目的目的是确保发动机的正常运转,同时减少排放和
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2023-06-13