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技师任德智你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。 -
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技师任德智你好，没有清洗油路前有这种情况没有，仪表盘有没有异常显示 -
您好，刘师傅，上面提的问题是什么原因呢？
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技师任德智根据你的描述，如果仪表盘无异常显示，大致原因加油门动力不足，原地加油门发动机是否正常的话，重点检查一下变速器油必要时更换检查变速器 -
保养前一切正常，保养后反而不正常了，保养后仪表盘会突然跳动限速30的闪动，后来不显示了。
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保养时换机油了
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技师任德智这个30自己设定一下就可以了，机油更换的哪种型号的 -
嘉实多优选
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技师任德智如果保养前正常，重点检查一下清洗油路后是否做节气门匹配，有没有感觉抖动现象 -
冷车起动后，水温40度后，给油发动机干转，车不加速。
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油耗明显比以前高了许多
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没抖动感
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技师任德智水温正常90度这样这个现象是否消失，你的环境温度多少是否太低导致 -
一2到0度左右，90度后正常。4年了，一直没这现象
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大众是不是就这毛病
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技师任德智如果环境温度比较低本身1.6的发动机动力比较小，应该是没有问题的放心使用，多热一下车正常后行驶 -
热10分钟车水温40~50度了，还这样
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是不是保养时什么地方没做好，火花塞不匹配？节气门没重新匹配？
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技师任德智火花塞正常更换就可以了，节气门需要做匹配的 -
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技师任德智你这个应该是没有多大问题的，冷车启动不要急于开热风 -
找过一次4S，插电脑后说一切正常，但问题确实存在，不知怎么办，再找去？
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没开热风，水温90后才开
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技师任德智嗯，先做一个节气门匹配，应该没有多大问题的，天气暖和一点自然就正常了 -
好的，先这样吧，周六再去一次4S
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技师任德智好的，如果匹配成功后，就使用观察一下，有疑问可以随时咨询我，祝你用车愉快 -
谢谢刘师！
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技师任德智没事
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大众朗逸1.4t 2015款，一直正常，在4s更换火花塞，拆下清洗节气门后，正常保养，机油刻度中线，节气门恢复出厂设置。行驶100公里，稍微加速发动机就嗡嗡的，到附近汽修店发现机油超限，抽出半升之多，抽完之后正常行驶会轻微抖动，加速发闷现象减轻，请问各位大师，机油增多是什么原因，是火花塞更换不好还是高压油泵或者油压不稳，需要正常检测哪，提供下思路可能是高压油泵漏油，导致机油量增加。你把机油盖揭开闻一下汽油味重不重
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您好！我的车是2013款1.6L的上海大众朗逸。车子已行驶里程有11万公里。昨天车子突然发动机抖动，加油不上，怠速也抖动，转速达到2500以上才不会抖动，总要踩猛油门。后面我去汽修店检查，汽修人员给出的答案是火花塞问题，更换了原厂的火花塞。后面还清洗了喷油嘴，进气门，还有节气门。但问题还是没有解决，请问是什么原因呢？谢谢！
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2013年改款朗逸手动，1.6排量，211发动机，由于没有检查过火花塞，网购了一汽大众的火花塞，品牌博世，更换后同时把节气门也拆下来清洗了一下，然后感觉耗油量增大，修车师傅用电脑调了一下，行驶一会后发动机故障灯亮起，提速顿挫，加油无力，到4S店电脑检测结果位加的油品不好。该如何解决？另外这种情况是更换了火花塞和清洗节气门后出现的，以前一切正常，这和火花塞没安装好或者节气门没清洗好和安装好有关系吗？还是真的油品不好？如果把汽油滤芯换掉，加95号油是不是就好了？更换正品火花塞，检查燃油压力，检查点火线圈，建议更换高标号燃油试车
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车型情况：朗逸2013款1.4T DSG，2014年4月入户，行驶至今80000km，按时保养，刚做了保养，并更换火花塞，清洗燃烧室积碳、进气歧管吊瓶清洗（没有拆洗）、节气门清洗。其他水液及燃油滤清40000km已更换。日常行驶没问题，急加速顺畅有力没缺缸。 车辆问题：怠速抖动（转速800，抖动之前不明显，现在明显很多），打开发动机盖用手感受会比以前抖很多。 请问综合考虑我应该做什么项目能减轻或消除抖动您好！冷车和热车都抖动的话建议您去修理厂读取一下发动机内有没有故障码或者读取一下发动机内部数据流，检查一下燃油修正数据流是否正常，另外读取一下失火数据流，另外检查一下发动机与变速箱的机脚架是否有松动现象
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我的车现2015年7月购买，13款1.6L自动豪华版，在3万公里时冷车起步后，出现动力降低、发动机振动，随后发动机警示灯和EPC警示灯亮起，关机后重启正常！出现第二次后（30100公里时）随后在4s店诊断说是缺缸、积碳，随后更换了火花塞，做了进气门、喷油嘴等各种积碳清洗（就是打吊瓶）、换了火花塞上面的线圈（应该是点火线圈吧），再做了三万保养！但是今天早晨又出现了 同样的情况，早晨热车20秒后刚起步不久就出现动力下降振动，EPC和发动机警示灯亮起，立即去了4s店检修，但是只告诉我现在查不出原因，只能让我用汽油添加剂，和加97号油在试试！！！！技师说最近朗逸车常出现这种情况！！！！这个到底怎么回事？？
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朗逸，2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸，1.6自然吸气豪华版，111发动机，cpj，总里程10万，刚刚做完保养，换了全新ngk点火线圈，火花塞，前氧传感器，8万多公里时有一个缸压不足，掉发动机，修复好，开了两个月好的，然后报燃油品质缺陷，发动机似乎被限速，但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟，然后搭上再开，又能正常开一会然后又继续限制速度，限制在五六十码，然后跑去④s店做过油路清洗，清洗节气门啊积碳什么，没什么用，最后还是自己在网上查，要求④s店刷发动机控制单元，车子基本正常，期间九万多公里时有一个月特别好开，动力异常充沛，加速快且有力，没过多久动力又出问题，在市里由于不开很快没什明显感受，十月份上高速，加油到八九十码，怎么都上不去了，你油门稍微深一点点九立刻降档，基本上只能在丢油门滑行时才能上六档，然后自己去朋友店检查，出现了01044控制单元编码错误，然后想去刷电脑时，④s店检查一个点火线圈坏了，换了一个，车子又没什么问题，上个月就换了全部点火线圈，火花塞，保养，爽了几天又出问题，开始是偶尔油门不平稳，出现耸车情况，有时本来是保持油门不变，但是车子动力突然掉下去，很明显，这个时候你想要提到八九十码就非常困难，有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害，一会又恢复，推一下背，保持油门就那么几秒钟的时间，动力就不停的在好与坏之间切换，最终还是会选择动力下降，速度很难炒八九十码，一踩油门就降档，当你停车之后再开又能正常一会 ，但最后结果不变，离上次刷控制单元刚好一年，开了一万多公里，检测过报控制单元编码错误，燃油品质缺陷，氧传感器什么电压高（换了），是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速，问题是我这两年全部是95，近半年全部98，现在很烦，车子发动机听声音很正常，明明有动力就是憋再肚里用不出来，这种感觉太难受了，请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路！万般感谢您好，根据您车的问题，老款的111发动机，建议您先升级发动机控制单元，后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析，建议您先升级发动机控制单元
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09年老朗逸1.6手动11万公里正常保养。近半年来，热车加速在1500-2500转时发动机仓传来“哆哆”声（像敲木鱼），同时放在离合器上的脚会同步感到敲击一样的震动，该声音的频率比转动频率低很多。车子跑的越热声音越明显，甚至跑了高速下来轻踩油门加速就能听到。 可以确定： 1.冷车怠速正常，加速声音也基本正常。 2.热车怠速正常，空档踩油门，转速越过2000转时会响几下，但不明显。 3.带档滑行时不会响。 3.换不同油站95号油，换长城5w-40机油（原为京东灰壳），换变速箱侧机脚垫，添加碳无敌都没改善。 4.响声和发动机温度有关，冷车不明显，热车响。车越热越容易响，发响转速范围越宽，跑了高速甚至发展到1200-3000转都会响。 5.所有档位挂档加速时，油门踩到一定深度声音出现，并随油门深度增加变大，但到一定响度后不再随油门增加变化。 修理店师傅用听诊器听了半天也没确定原因。 请师傅们帮我分析一下是什么原因发响，这发动机跑高速还安全不？非常感谢！
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本人爱车上海大众朗逸2010款品雅进享版， 自动1.6L CFN型号发动机，2010年6月购买，7年多的车，行驶23w公里。 最近半年出现怠速不稳的现象，即停车挂D档 踩刹车的时候，抖动厉害，以前基本是没规律，白天黑夜都抖，发车启动也抖。后来分别换了波箱油、机油、发动机机脚胶3个、火花塞，也用吊瓶方式清洗过节气门、油路、三元催化器，现在抖动的几率减少了很多。但还是会出现抖动，特别是高温天气（本人所处南方沿海城市 ），太阳暴晒后，抖动几乎是必然的。 车放1-2周后，没开，又是下雨后，刚启动的时候，觉得发动机很粘滞，也容易抖动。请问大师傅，究竟什么原因造成的？本人刚买了冷却液，在我的维修记录中就没换过冷却液（防冻液）准备换。是不是跟这有关系？和温感有关吗？检查一下节气门和气门积碳
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请问大师，我开了6年11万公里的1.4T朗逸，最近踩油门加速时严重坐车，车子往前一冲一冲，故障灯未亮，去朋友修理店用电脑读取说进气压力过低，清除故障代码无效，检测火花塞正常，于是清洗了节气门和进气压力传感器，都无效，换了汽油滤清器和四个点火线圈也无效，拆开进气系统发现喷油嘴被堵死，进气系统油泥严重，技师对喷油嘴和进气系统进行了清洗后坐车情况大为改善，但还是未完全康复，偶尔还是有轻微坐车，技师说缸内也有积碳和油泥，但是需要拆发动机所以没洗，建议我先去拉拉高速，完了以后加97号油并且加注汽油添加剂。请问该问题根本原因是什么，能不能彻底根治？以后如何预防，确实需要加93号油和添加剂吗？
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我的车是新朗逸目前刚好三年行驶三万公里，最近一个半月以来发现车在启动后松离合器到一半的时候车有种像油跟不上的感觉，抖，（是在车预热怠速稳定后起步）完全松开了这种现象消失，等车开了有五六分钟后如果重新停车挂一档起步松离合时这种现象又没有了，经过反复研究发现车冷的时候起步就抖，车开了一段时间热了以后再次起步这种情况完全没有，车不管是在冷车起步还是热车起步行驶过程中多加速有力的，再出现这种情况后去店里换了火花塞清洗了节气门还打了进气的吊瓶但是始终没有解决车在冷启动后起步油跟不上的那种抖，4s店里人用电脑检测后显示一切正常无故障码，也许是热车检测的吧，因为只有冷车才走这种情况，热车完全没有，4s店里的人说手动挡起步抖正常的，可是我之前从来没有过这现象，我家里的车多八万公里了也没这现象，现在在线希望各位专家或者大神们能给我个意见，到底是哪儿出问题了，小弟在此谢谢大家了！
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