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技师金叶你好,根据您提出的问题,您所说的这种情况有可能是变速箱程序不稳定所导致的,有可能是在低温下,变速箱油流通性差,所以会产生这种顿挫感,不过这不是什么大问题,你可以到4s店,让维修人员帮您将变速箱程序,重新初始化设置一下,就可以解决如果在空挡状态下,车身有轻微抖动,这种情况通常都是节气门内部积炭过多所造成的,去清洗一下节气门,就可以解决的,希望我的回答有所帮助
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匿名网友您好,不是说清洗节气门要在两万公里以后才能进行吗?洗早了会不会不好?另外,你说去四S店恢复程序,大概要多少钱的费用?
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技师金叶去4s店,回复一下程序,这个是免费的,不花钱,节气门通常都是2万公里清洗一次的,确实是这样,不过您这种情况,应该是积碳提前增多所造成的,您可以现在去进行清洗 也可以等到下次保养的时候再去清洗,这样都是可以的,提前清洗并没有什么坏处,你不必担心,而且你这种抖动现象,也不是什么大问题 不影响正常行驶
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匿名网友好的,感谢您。
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技师金叶不客气,很高兴为你解答,并祝你用车愉快,一路平安,希望我的回答可以让你满意
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14年的凌派30码开始顿挫到六十码,还有个乘客坐姿检测系统故障
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14年本田凌派 方向盘重打不动,有故障码报三相电机,然后还有can线故障14年本田凌派方向盘重打不动方向有故障码,报三相电机看线故障,这种情况的话,先测量模块电源以及输出正不正常,正常的话需要更换模块。
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发动机灯闪烁 D当闪烁 加速顿挫 故障码P0973根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,报这个故障码一般有以下几个原因导致的,第一就是电磁阀本身的问题,第二就是电磁阀线路有问题,第三就是变速箱电脑板本身的原因。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修日本品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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变速箱有故障码 ,顿挫这个需要更换新的变速箱油试试,还有就是B电磁阀故障
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15款本田凌派 1.8 低速行驶20至40码左右有顿挫这变速箱油个问题需要更换
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本田凌派1.8已经行驶2万多公里,我感觉车子转速有问题,车子行驶到40码左右松油门,转速指针掉到1000转,然后自己升到1300转,若加油指针会掉到1000转然后上升,若不加油等行驶速度降到30码(车子有被拖住的感觉,然后指针跌落到1000转)然后感觉车子就顺了,我试过加速到60码多点松油门转速也是1300转,加油总感觉车子被拖住一样,而且低速的时候转速指针上下跳动加油会有顿挫感,这是什么问题?按您这样说的话,基本上这个都是正常的现象,在你不加油的时候,它有可能变速箱它会降档,降档的时候,她就会有这种顿挫,这很正常
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我的是本田凌派自动档 跑了四万公里 我想问我车子在20时速到30时速的时候有明显的顿挫感 过了30时速后一切正常 我想问一下怎么样才能解决这个问题 问4S店还说是正常的 想修都不懂修那里检查火花塞,点火线圈问题,可以读取数据流看出是否有失火问题,然后测量汽油压力是否符合要求,最后检查三元是否有堵塞
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19款凌派事故水浸修理仪表PN档闪烁重叠,可以挂档,但仪表无法显示档位.挂前或后档会有顿挫感。电脑故障码是lMA与cAN总线切段主要检查变速箱电脑内部是否有问题,或者是档位开关坏了
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我15年12月份买的15款本田凌派1.8L自动豪华版的车,现在跑了118000公里,最近在20公里至40公里间出现明显的顿挫感是怎么回事?问题严重吗?怎么修复?然后今年再检查一下变速箱的油液,然后建议清洗节气门,重新做初始化。
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13年凌派ABS亮灯报故障码根据您的故障描述以及进行分析,首先排除后轮胎压和轮速传感器信号不一致问题,其次看下总泵的零件号是否和旧的一致以及编码是否都是正确的。
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汽车起步时的顿挫感原因,汽车起步时的顿挫感原因是什么
汽车起步顿挫感,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车起步时的顿挫感是咋回事儿。你有没有遇到过这种情况:车子刚起步,就感觉猛地一冲,或者一卡一卡的,开起来不得劲儿?这可不是啥好现象,得赶紧找找原因。
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三挡搓车什么原因,车三档有顿挫感
三挡搓车啥原因,车三档有顿挫感 咱河南话里,“搓车”就是说车在三挡的时候,一顿一顿的,开起来不得劲儿。这是咋回事儿呢?其实,这可能是好多原因造成的。 电磁阀损坏 电磁阀要是坏了,那可就麻烦了,这是引起
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2024-06-26
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刚起步是油跟不上什么原因,汽车刚起步感觉给油不顺畅
汽车起步不给力,油跟不上咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车起步时感觉油跟不上的事儿。你有没有遇到过这种情况:刚起步,车子好像没吃饱饭一样,跑得慢悠悠的?别着急,让我来给你分析分析。 发动机不给
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加油有断火感是什么原因,加油有断油感觉
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