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技师邱自军
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技师邱自军是这一款发动机吗?
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一个人一直嗯
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一个人一直油门稳在1500转很响,哒哒哒的
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技师邱自军这款发动机只要大修过,以后都有一种响声。
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一个人一直说是顶同声音又不是,因为断岗试过了
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技师邱自军就是在1500转到1800转之间。
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一个人一直嗯
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技师邱自军只要声音不大,就是正常的现象。
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一个人一直哒哒哒的
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一个人一直意思是不管怎么修,只要大修过就有这个声音对吧
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一个人一直问题现在在1500转的时候很响的
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技师邱自军是的,
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一个人一直会不会是链条与凸轮轴的间隙问题造成的
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技师邱自军不会的,
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一个人一直那我把链条张紧器换了它会不会好
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技师邱自军一样的,只要声音不大,就是完全正常的,不用管他。
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一个人一直声音怠速没有
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一个人一直加油门就有啊
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一个人一直很大的
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技师邱自军哦,那需要检查一下,正时链条跟曲轴的端盖有没有摩擦?
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一个人一直那现在是不是可以这样,拆下来看有摩擦的地方没有,如果没有,那么就把链条跟顶琳器换了
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一个人一直这样可行吧
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技师邱自军可以的
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一个人一直谢谢师傅
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你好,我的车是大众进口途观,里程20万公里,2015年发动机大修过,今年出现并修理过p2015,最近开车去山区,后半程出现过p0341错误,当车速降至40km/小时左右多次出现,加速时候不出现,伴随还出现过一次机油压力报警。凸轮轴传感器是新装的。 出发回程前,我把原来的凸轮轴传感器擦了擦装上,检测了一下发现p0341,p0011,清除错误后出发。 开车到海拔2400 米左右,在山顶停车场缓坡地慢速行驶,明显感觉发动机晃动剧烈,声音响,给油时候响。 之后一路开车出山区,路程五小时,在山区只出现过一次p0341,后半程平路,车速110公里以上感觉车身距离晃动,油门明显感觉到震动,速度到125更加明显,只能降到110以下相对晃动不明显,继续行程了三小时,但是车辆没有任何报警。 请师傅帮忙诊断一下,究竟是哪个零件出现的问题?对,如果是链条的话就要看一下有没有调迟了。因为你是个压力低的情况,很容易造成。链条压不紧造成跳齿的,所以说先要检查一下看一下。
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2015款1.8T两驱途观,14.2万公里,目前存在以下问题:1、风噪,胎噪,发动机噪音都大;2、冷启动时怠速在1800转,这时油耗为4.5L/H;3、动力下降厉害,起步超车都很肉(一直是自己开,所以感受真实),有急事时,稍微开的猛点,油耗大增;4、烧机油厉害,5W-40,五千公里要补到2.5升左右,排气管有明显黑烟痕迹!4S检查一切数据正常! 现在想换前后减震(大众途观Tiguan Koni FSD荷兰减震 软硬阻尼自适应避震 进口)、GTS全钢平面轴承和弹簧,其他有磨损的部件该换换!正时链条,废弃阀,油水分离器,涡轮增压器,这些如何检查是否有问题?请大师们指点!最好找资深的师傅维修更换,波箱要到专业波箱店维修,你在别的修理厂或4S店修,他们也是送到那里去修的,中间又要加你价浪费钱
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您好,我是2015款途观1.8T自动风尚版,目前13000公里,刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的,没有花钱,但是我不知道他给我换的是哪种机油?目前二保之后,我发现一些问题。就是早上从地下车库起车,第一次打火后,车内温度显示8度,转速1300-1500,油耗4.5左右,经过1分钟到1.5分钟后,油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转,0-1的油耗,否则要是不等转速下降就开车,就会油耗一直显示49.9;或者第一次打火后发现上述异常,我马上关闭发动机,进行第二次打火,转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常;另外,我白天在室外温度10度的时候也试过,车在室外停车场停几个小时候,去打火,第一次也会出现转速高高不下,也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过,就是在二保之后发现的,这个问题是什么原因引起的?请问正常吗?我应该怎么办?我一直加的都是中石油的97号汽油。
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发动机发闷。转速低在1500不到就会升挡共振。怎么能让转速提高一点再升挡自动变速器换挡时机是自动变速器控制单元,通过发动机负荷,当前车速还有节气门开度自动调整的,人为无法干预
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11款2.0T途威,发动机故障灯常亮,热车起步加油门发动机有突突声EPC灯亮,超过1500转就正常了,请师傅指教。这个根据以往的经验分析,可能是某一个缸工作不好,多数有漏气;这个故障现象过了1500转就正常了,火花塞及线圈可以排除,漏气的情况会出现这样的问题。检查一下进气管有漏气吗。
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途观2016款1.8t两驱豪华,目前17000公里,每天早上和下午下班启动时,发动机转速都在1500转左右,换到R或者D档就会下降一些,挂回N档又回到1500转,起步和倒车时怠速都比较高,上路走几百米就回到1000转左右,这种情况正常吗?
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2013款1.8T高配四驱途观如何取消发动机空转保护。汽车年检用双怠速测试尾气,空转3500转只能保持20秒,20秒后转速突然下降。可以拔掉空气流量计试一下 或者是拿去给专业做改装的地方刷一下发动机ECU就行了 没有别的办法能改变电脑检测只有刷电脑才行
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换了两台发动机凸机,两台都平衡轴断了你好,换凸机里面都装配好了,我们只把附件装好,这个断轴肯定是机器问题了,这个其次先检查一下机油油道压力看怎么样,一般断轴都是没有得到润滑导致的,你这个测量一下机油压力,如果压力没事的话就是机器本身问题,这个换个原车的看怎么样
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途观EA888发动机1.8和2.0怎么识别,买了台发动机收到货不能确定是1.8还是2.0T,从外观可以区分吗?你好!根据你的描述,你哪个标签上面的是CEA1.8T的发动机,2.0的是CGM,其它外观都是一样的。
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哥 2013年奥迪Q5 2.0发动机烧机油 跑1500公里要消耗1升机油这段时间烧的厉害些 我想检查一下是不是他的废气阀导致的 怎么检查废气阀好坏这款EA888发动机常见都是活塞环卡滞导致的,废气阀导致的烧机油常见会出现冒黑烟的情况,另外也可以扒掉废气阀连接进气歧管的波纹管观察里面机油情况,有少许机油属于正常情况
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发动机异响正时链条是怎么回事?
发动机异响是车主们常遇到的问题,而其中较为常见的问题便是正时链条的异响。正时链条异响一般是由于链条松弛或磨损等原因造成,下面就从原因和解决办法两个方面来进行分析。正时链条是发动机中很重要的一个组成部分
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2023-05-23
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大众发动机链条异响怎么回事?
大众发动机链条异响是指在汽车行驶过程中,发动机的链条发出异常的响声。这种问题通常由多种原因引起。本文将深入分析大众发动机链条异响的原因以及解决方案。首先,大众发动机链条异响的可能原因是链条磨损或松动。
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2023-07-21
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发动机启动正时链条响怎么回事?
发动机启动正时链条声音异常,可能是由于正时链条松弛或者磨损所导致的。正时链条是连接发动机曲轴与凸轮轴的重要部件,它承担着传动曲轴运动到发动机顶盖凸轮轴的重要作用。正时链条的松弛或者磨损造成的噪声比较大
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2023-07-21
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帕萨特b5凸轮轴链条怎么对,帕萨特b5凸轮轴链条怎么对原厂维修手册
帕萨特B5凸轮轴链条怎么对 - 原厂维修手册 帕萨特B5凸轮轴链条是发动机中的重要组成部分,对发动机的运转起着至关重要的作用。好的维护和保养可以延长凸轮轴链条的使用寿命,保证发动机的正常运行。下面,通
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2023-09-18
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君威发动机链条响是怎么回事?
君威发动机链条声音较大可能是由于链条磨损、松动、润滑不足等原因引起的。如果不及时处理,这些问题将导致发动机性能下降、失灵和其他严重问题。首先,君威发动机的链条是由金属制成的,当链条磨损时,链条的表面会
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2023-05-24
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发动机正时链条哒哒响是怎么回事?
发动机正时链条是汽车发动机中非常重要的部件之一,主要用来控制发动机进气门、排气门和燃油喷射器等的开合时间及时序,从而保证发动机正常工作。如果发动机正时链条出现哒哒响声,说明链条出现了问题,需要及时检修
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2023-05-24
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发动机加油链条响怎么回事?
发动机加油链条响是汽车领域常见的故障之一,这种情况一般发生在发动机已经运转一段时间后,不仅会影响行车安全,还会降低发动机的性能和寿命。那么,发动机加油链条响怎么回事呢?首先需要明确的是,发动机链条是汽
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别克gl8打车哒哒哒响打不着
别克GL8打车哒哒哒响打不着什么是别克GL8别克GL8是一款在中国市场非常受欢迎的豪华商务车型。它以宽敞舒适的座椅、豪华内饰和卓越的性能而闻名。然而,一些GL8车主最近发现,他们的车辆在行驶过程中发出
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2023-09-11
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链条发动机哒哒响怎么回事?
链条发动机作为一种使用链条传动曲轴的发动机,是现代汽车使用的主流曲轴传动方式之一。它具有结构简单、精度高、可靠性强等优点,因此受到广泛关注。但很多人会发现,链条发动机在运行时会发出哒哒声,这是什么原因
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2023-05-29
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雅阁发动机链条响怎么回事?
雅阁发动机链条响是指当发动机运转时,发动机室内传来一种不寻常的声音,有时候声音可以被描述为稀油声、沉闷的响声或是一种杂音。通常情况下,这种声音是由于发动机链条松驰、磨损或者过度张力所造成的。在此,我们
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