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技师于雷早上好 变速箱的换挡点是根据发动机负荷 转速 油门开度和当前车速自己调节的 人为无法干预 如果感觉不舒服 可油门稍稍大一点来弥补低速扭力不足的现象 如果是7速双离合的 可升级变速箱软件来尝试一下是否有改变
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匿名网友不能电脑调到转速高一点再升挡嘛
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技师于雷这个可通过升级变速箱软件尝试一下 理论上车辆的出厂标定数据是最理想的 只是有些发动机低速扭矩不足 就会导致类似手动挡高档位低转速的感觉
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匿名网友4 上5车身抖动厉害
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匿名网友好的谢谢
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技师于雷如果单单是4升5抖动厉害 其他没问题 那就要考虑一下变速箱是否有问题了
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匿名网友有点发闷。途观这共振真烦
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10年大众途观09M变速箱,油门踩到底车速都八十了,发动机转速四千多转,一直在二挡不升档,没有任何故障码,如果油门轻踩速度慢慢上去就升档!你好,根据你描述的问题,这种情况需要检查发动机是否工作良好,混合比是否正常,有没有失火的现象?导致了这种情况。
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途观+2015+手动挡的车,现在发动机转速基本上2000转左右就换档了,网上都说要 2500-3000再换档,这样有什么区别,感觉到了低档位到了 2500以上,发动机噪音大,高档位就没这么大的噪音
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10途观2.0顶配东北零下10度怠速不稳,发动机转速降到800,自动马上转速又升高到1200,本来泵油都降下来了又加大了泵油量,感觉好像有东西堵在那一样,这样只一次,每次冷车热车都会这样,一直等到转速再降下来就没事了,温度上来了热车结束再重新发动就正常了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查清洗节气门及气门积碳 清洗检查喷油嘴的喷油量是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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大师们,我有一辆大众途观2.0T的,跑了9万公里,保养一直都在4S店,跑个200公里以后停车时发动机怠速时偶尔会喘一下,就是发动机转速突然上升一点以后就恢复正常了,请问有什么问题吗,该如何检查
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请问一下 我是2011年大众途观2.0 车子跑高速的时候 一般100码就在2000转万左右 但是松油后再加速的时候 发动机就吐 有点明显 一怂一怂的 请问大师 我该怎么检查 火花塞我折下来看了的 并且换了新的 我发现火花塞上面有一点点机油 请问正常吗
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12款旗舰途观,发动机踩油门里面有唔唔得声音,随着油门的大小声音也会变大或变小,2.0T排量,加速没有推背感,油门踩大了声音太响,小了又不走,去4S用电脑检查过,没有故障码,但四驱控制电机上有个藕合泵坏了,也就是现在是两驱了,另外因为12款途观有共振所以刷过变速箱程序,现在一档升两档要1500转,2档升3档要2000转,冷车噪音更大…这个怎么办呢?
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10款途观,最近发现1100转发动机声音发闷,网上查说叫低频共振,声音很大。怎么回事呢?还有1500转以上突然松油门的时候车底有异响,中速踩油门涡轮介入的时候也有异响,这两种响声是一样的,一种是涡轮介入,一种是动力撤除。起步的时候没有。个人感觉是不是变速箱有问题?朋友说变速箱胶墩老化。
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2015款大众途观1.8T两驱豪华型,存在的问题是:车辆行驶在高速路段的上坡路段时(此现象只有高速上会出现,尤其是长上坡路段),如果再踩点油门车子自然降档,转速上升,同时发动机发出难听的声音,但车速并没有升高,但此时如果松油门,此现象消失!刚开始我以为是变速箱的问题,但去过一几次4S店都说变速箱没得问题!难道是发动机力量太差了?但平时低档位感觉力量还可以啊!求解?根据你的描述,燃油宝是清洗发动机里面的积炭。这种现象的话,火花塞需要更换,还有需要清洗节气门。变速箱油的话不需要更换。七八万公里才更换。。
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10途观2.0顶配95000公里了,之前出现了丢缸,换了火花塞喷油嘴,东北零下10度怠速不稳,发动机转速降到800,自动马上转速又升高到1200,本来泵油都降下来了又加大了泵油量,感觉好像有东西堵在那一样,这样只一次,每次冷车热车都会这样,一直等到转速再降下来就没事了,温度上来了热车结束再重新发动就正常了检查凉车混合气,油水分离器
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13款途观旗舰版2.0T跑了30000km,发电机声音大。冷车启动有点抖动,起步上路行驶踩下油门只听见发电机干吼车速也没见车速快多少 启动后跑10多公里或20多公里有时甚至要30 40公里之后发电机声音能小一点油门响应提速能好一些。用D挡上陡坡吃力时换到S挡中油门行驶 到了平缓路面在再换到D挡这时发电机转速要到3000多4000转 即便车子靠惯性怠速或是小油门行驶也要好几分钟发电机转速才能降下来。这些问题从刚提车到现在一直就这样。总感觉这车子很肉。这些问题到底是怎么回事?????根据你的描述以及沟通情况,,首先需要检查一下油路清洗一下积碳。如果没有问题。检查一下火花塞,以及变速箱油。用电脑检查一下是否有故障代码。
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
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