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技师杨敏客户报修转向后轮异响,建议更换后差速器油
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技师杨敏你好
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技师杨敏是转弯的时候磨轮胎吗
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技师杨敏够差速器油更换过吗
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技师杨敏后
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来**y
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技师杨敏是只要转向就会响?
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技师杨敏差速器油什么时候换的
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技师杨敏换的是防滑差速器油吗
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技师杨敏这个4s店也有说过,油加错了也会响
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技师杨敏还有就是检查下十字节那里有没有问题
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技师杨敏那他是不是换过油后才出现的
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技师杨敏建议更换下防滑的油试下
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大师们好,本人一辆丰田普拉多2700,挂到D挡是有吱吱声,就象皮带打滑声,声音很响,R挡时声音不明显,P挡和N挡和行走时正常声音,无吱吱声。
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我的车子是一汽丰田普拉多4.0VX,2007年10月的车,现在车子主要的问题是急转弯时从前轮方向传来吱吱的响声,很短暂的。转过弯后就没有声音了重点就是要检查一下下摆臂,包括下摆臂的螺丝
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我的车是一辆丰田普拉多,倒车的时候没注意后面的大坑,结果右后轮悬空,另外三个轮子都在地面上,因为是一个小斜坡,所以压力全压在左后轮上,下车查看的时候发现左后轮被挤得向外,后面把车弄上来的时候。和之前也没什么差距。外形上看没啥异样,开着行驶过程中也没有什么明显的异常情况,回到家我检查底盘的时候,发现油箱底部的一角被撞了凹进去。没有漏油情况。我想问问我这种情况会不会影响到轮轴和后桥,以及油箱底部的情况。对于后桥的问题,可以做一个定位,看看角度,至于轴承可以行驶一段时间,看看会不会有噪音。对于普拉多这款车型来说,像这样的路况,估计应该是没有问题的。本身就是一款越野车型,相对来说底盘都是非常结实的。
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18款国产3.5普拉多,加速有滴滴的异响声音,出现在1200-2200低速加速的时候,在有回声的墙面、隧道、地下车库、高架桥等贴着墙跑异响通过墙面的反射到驾驶室尤为明显,非常困扰我,现车跑了3000多公里去我们当地远通4S店维修师傅也帮忙维修过多次,排除了共振,就连地盘护板都做了隔音,也没有解决,现在去中石化加的9.02一升的98汽油依然没有解决,4S店多次咨询一汽丰田厂家技术,厂家回复是轮胎的异响,说是正常,作为消费者我很心寒,一汽的答复我也很懵逼,选择丰田、选择霸道、选择国产、本来是我求个踏实、稳定、结果影响到了我的用车生活,很无助,很委屈,甚至有些崩溃…建议使用听诊器按异响大概位置着细检查,把声音出现的状况条件要弄清楚。
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我车的是丰田普拉多,10款4.0的,行驶6.9万公里,一直存在一个问题,就是车辆在行驶过程中不跑偏,但是走着走着方向盘会慢慢向右偏过去一点,带动车向右跑偏,所以行驶中一直要拽一点方向盘保持方向盘居中位置,要不拽着 就会自己慢慢偏向右偏,四轮定位数据全部正常,底盘也检查过,轮胎是新换的,不知道怎么解决方向盘慢慢向右偏的问题一般前束正常。方向都不会跑偏。
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上面选项只有18年普拉多,实际上,我这车是14年的,14年丰田普拉多VX,车身左高右低,相差3厘米,调过蓄能器上的螺丝了,故障依旧。拆了KDSS的平衡杆之后,车身就正常了。拿出去试了一下回来再测试,左右也还是可以的,再装KDSS上去,立马又偏了,左高右低,依然是3厘米。最后试着放点压力试一下,原先2.8MPA,放了左前轮的液压连杆的上部的油压,放了一点,降到2.6MPA,这次的差别在2厘米。这个就是要更换执行器,更换好了之后重新匹配就好了。
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我的一汽丰田12款普拉多4.0,早晨冷启动变速箱里面有像(刹车片干摩擦的声音)但在冷起动保护完车换挡没有任何不正常没有顿挫,我昨天去专业店换了变速箱油有一点声音小了!他们说只有变速箱抬下来看才知道,最近着急用车,要跑长途,最近物流快递都不发货了,他们修理厂说年后才能修!我就想问这车能开长途吗?究竟哪里的故障?根据客户描述,车辆可以正常行驶!
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我的普拉多4.0,11年的车,跑了16万公里,去年12月份在途虎换了爱信的变速箱油后第二天开始出现顿挫,正常行驶时刹车后加油猛的往前冲一下,这个故障偶尔出现,一直没太在意,昨天在快速路上发现上不了5档,切换到手动模式,推到5档上依然是4档,停车5分钟后重新恢复启动正常。今天去检查显示了这几个故障码,想问一下变速箱到底出现了什么问题。上次我提问保时捷空调滤芯位置,有个师傅的答案根本就是凭空想象,完全没修过的。所以这次希望专门修丰田的师傅来解答,谢谢尽早到四s店,重新更换,变速箱油另外对于换挡电磁阀重新清洗。
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丰田普拉多,也就是中东版平行进口车2700,2020年5月购买的,目前里程51000公里左右,在新疆阿勒泰地区使用,日常保养按要求执行,但近期发现车辆声音异动,特别不对劲,于是放机油发现出现机油里有很多碎屑于是送修理厂检查,发现发动机内两个平衡轴磨损,轴瓦也磨坏了,修理厂建议我两种方案,一是省钱的就是只换平衡轴和轴瓦。二是直接换发动机的缸体,否则还会出这个问题。怀疑是油路问题,堵塞或者设计上有问题(平衡轴位置)上油困难导致的,因为检查其他地方全都是正常的,活塞、机油泵、缸盖、凸轮轴等,我就想问问什么原因引起的,怎么修更合适出现轴瓦磨损机油不缺的情况下,一般主要两种情况,一个是机油质量不行或是出现假机油情况,假机油对轴瓦不能够起到很好的一个润滑作用,导致轴瓦出现磨损拉伤。第2种原因就是机油压力不足。机油压力不足的话,一个是机油泵磨损。另外就是滤网阻塞油道阻塞,导致各个轴瓦间隙当中不能够充满机油起不到很好的散热润滑作用。
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我的车现在一过减速带 或者过坑底盘就传来异响,正常的颠簸路段还没有。就是减速带和过坑这样。 类似金属撞击声 当当的 或者是石子敲击大梁的那种清脆的声音 出去玩穿越等等的自然路都不太响 就偶尔过减速带 或者 过坑一侧前轮过去后很明显 听到清脆的声音 我这些天本地修理厂去了两家,都是十多年的老店。 首先 检查了底盘下的各种胶套 拉杆 球头什么的,都没有问题。底盘护板也检查了,螺丝很紧,没有异物。 之前查到两处问题,一个是刹车盘后面的挡板响,给掰了掰,但依旧没有解决这个响声。 另一个是排气管的挡板 就是防热的那个也是响 也给掰了掰 但还是没有解决我目前的这个声音。 机箱盖锁涂抹了凡士林 两个胶墩也都调整位置了,还是不行。后备箱千斤顶,工具箱等等都检查了,没事情。 包括前牌照螺丝也卸掉了下面的两个,也还是不行。 然后我再想会不会是减震螺丝什么松动啊,我们这里修理厂说不可能的,我的车刚刚跑了3万公里。 底盘基本都看了,没有卡石子,但是大梁里头就不知道了,也看不清了。 我这实在是不知道在检查哪里了,虽然这是个小异响,但是担心日后会不会影响其他方面。 其他路段都没问题 很肃静。如果要是啥也不影响,我也就无所谓了,正常开啦! 车是普拉多2018款4.0的您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这种声音是正常的,没有问题,可以关注我,车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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