丰田赛那行驶中有顿挫感的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：

丰田赛那行驶中有顿挫感常见原因

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1.发动机故障

30%的原因是发动机故障导致丰田赛那行驶中有顿挫感，如：点火系统故障、燃油供应系统故障、发动机内部磨损。

2.传动系统故障

25%的原因是传动系统故障导致丰田赛那行驶中有顿挫感，如：变速器故障、离合器故障、驱动轴故障。

3.电气系统故障

20%的原因是电气系统故障导致丰田赛那行驶中有顿挫感，如：电瓶故障、发电机故障、传感器故障。

4.制动系统故障

15%的原因是制动系统故障导致丰田赛那行驶中有顿挫感，如：制动片磨损、制动液漏失、制动泵故障。

5.悬挂系统故障

20%的原因是悬挂系统故障导致丰田赛那行驶中有顿挫感，如：减震器故障、悬挂弹簧断裂、悬挂臂磨损。

丰田赛那行驶中有顿挫感解决方法

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1.更换火花塞、清洗或更换燃油喷射器、更换活塞环

点火系统故障、燃油供应系统故障、发动机内部磨损导致丰田赛那行驶中有顿挫感，一般情况需要更换火花塞、清洗或更换燃油喷射器、更换活塞环，维修成本约500-2000元。

2.更换变速器油、调整或更换离合器、更换驱动轴

变速器故障、离合器故障、驱动轴故障导致丰田赛那行驶中有顿挫感，一般情况需要更换变速器油、调整或更换离合器、更换驱动轴，维修成本约1000-3000元。

3.更换电瓶、更换发电机、更换传感器

电瓶故障、发电机故障、传感器故障导致丰田赛那行驶中有顿挫感，一般情况需要更换电瓶、更换发电机、更换传感器，维修成本约500-1500元。

4.更换制动片、补充制动液、更换制动泵

制动片磨损、制动液漏失、制动泵故障导致丰田赛那行驶中有顿挫感，一般情况需要更换制动片、补充制动液、更换制动泵，维修成本约400-1200元。

5.更换减震器、更换悬挂弹簧、更换悬挂臂

减震器故障、悬挂弹簧断裂、悬挂臂磨损导致丰田赛那行驶中有顿挫感，一般情况需要更换减震器、更换悬挂弹簧、更换悬挂臂，维修成本约800-2500元。

以上成本仅供参考，实际成本可能会因车型、地区、维修店等因素而有所不同。如果您的丰田赛那行驶中有顿挫感问题没有解决，>>>前往提问，获取完整解决方案！！！