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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下点火线圈火花塞。) 建议:(清洗一下油路喷油嘴。更换氧传感器即可) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大师用户1e964b
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大师用户1e964b???
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技师杨秀伟怠速热车,把氧传感器插头电压,长短期燃油压力数据,进气压力传感器数据,节气门油门踏板开度数据,喷油脉宽,录制一个视频我看一下先
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技师杨秀伟发动机这边有抖动现象没
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技师杨秀伟系统报故障码不
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大师用户1e964b没报故障码。
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大师用户1e964b发动机有抖动现象。
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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大师用户1e964b你上面儿那个什么录制那个我没懂。
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大师用户1e964b
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大师用户1e964b
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大师用户1e964b
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技师杨秀伟抖动看看点火线圈火花塞
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技师杨秀伟有缺缸的现象
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大师用户1e964b
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大师用户1e964b前段时间大修了
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技师杨秀伟
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大师用户1e964b火花塞新的
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技师杨秀伟点火线圈呢
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大师用户1e964b不是新的
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大师用户1e964b氧传感器用换吗?
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大师用户1e964b这种情况跟汽油有关系吗?
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技师杨秀伟
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大师用户1e964b一会我去看看
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技师杨秀伟嗯嗯好
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技师杨秀伟如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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我的宝骏510手动豪华版,一键启动的,今年去外面了,回来的时候电瓶没电了,找个车子电瓶接上,结果就是后视镜两个转向灯一直亮,遥控器锁门有反应,解锁没反应,一键启动没反应,车窗玻璃,大灯都没亮,好像别不通电,请问是什么原因,该怎么样解决?宝骏510手动豪华版,一键启动的,今年去外面了,回来的时候电瓶没电了,找个车子电瓶接上,结果就是后视镜两个转向灯一直亮,遥控器锁门有反应,解锁没反应,一键启动没反应,车窗玻璃,大灯都没亮,好像别不通电,先把电瓶充满电之后,再启动就没问题了。
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宝骏510上车显示发动机防盗认证失败,按喇叭也不怎么响,这种情况是电瓶的问题吗,怎么样处理好,有个汽修店的师傅看过后说是电瓶坏了,让我换电瓶,仪表出现发动机认证失败,导致车子启动不了,有很多原因,最简单的先检查电瓶电压够不够,可以搭一下电试一下。遥控器电池电量不足也会这样的,也可以换个电池或者拿备用钥匙试,还有要检查防盗系统、电脑板、线束等问题,这个要一一排查过去的
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宝骏510 20000公里 现在车子低速时 特别是早上。。底盘感觉底盘或者是减震会发出咯吱咯吱的异响。像什么挤压发出的。不会一直响。。车速起来了就没有了,,然后过很多小坑或者减速带时也会有这种声音。。不知道是哪里问题!
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2018年9月的宝骏510,开个不到2000公里,上个星期右前轮重重地磕到了没有井盖的井洞边上,去汽修店看过,底盘轮毂没有受损的迹象。但是出现向右跑偏的故障。前几天找路边维修店师傅看了下,说不是四轮定位的问题。。。。。可能是减震器或羊角有个有问题。今天特地去4s店做了四轮定位,维修师傅说没什么问题很正常,就是有6度的倾角,说5度左右都正常,就把前束和倾角调了下,结果现在是50m低速向右跑偏,高速上速度越快越不容易跑偏!直行一百米向右跑偏2米以内,属于正常情况。因为正规道路都是中间高,两侧低,便于排水,现在你这个问题前轮已经兑换过四轮定位也做了。如果跑偏幅度很大。只有可能是下摆臂变形。更换下摆臂之后,做一下四轮定位,再做一下零位学习。
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宝骏510启动时提示请挂空挡启动引擎,车是挂在空挡位置,启动不了。不踩刹车,按点火开关,按多次,汽车才会得电。得电后打火一打就着。每天上下班,都是这个情况,车开了停一两个小时或者半天,在启动就出现这个情况。去4 S店更换那个旋钮换挡开关后还是这个情况。不晓得什么问题啊。一方面首先把旋转换挡开关左右拧的试试看看能否管用,如果还是不可以的话建议重点检查变速箱控制模块,还有建议在诊断仪上读取数据流看看是否和实际档位相符,另外也不排除线虚的可能性,还有顺便看看车身控制模块上是否也有故障码
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宝骏510,,34000公里 一直没什么问题,昨天车没什么油了,路过一个私人加油站,就是一个民宿门口放了两个加油机,油价显示6.6当时我就觉得便宜,因为最近才在高速加的油6.9好像。也就只加了一百块, 昨天晚上跑了两趟短距,10多公里吧,今天早上又跑了10多公里,忽然就感觉加油门有一顿一顿的感觉,挂一档油加到3000转都没问题,只要加到2-3档加油超过2000就有一顿一顿,我反复试探,也有几次会没顿感,但大部分都会有顿感,就像要断油的感觉,刚刚用2-3档慢慢开回家的,超车都不敢。请问这是不是因为加的油有问题,但是开始加的时候没什么问题,开了差不多20-30公里,才有这个问题,我又担心是不是车哪里出了故障,请问现在是什么问题,应该怎么解决你好。燃油品质太差造成的这种故障表现,可以加点高标号汽油混合,或者是下次加油的时候加点燃油添加剂
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宝骏510今天打不着车,启动马达达达响发动机就是不转。打车前通电显示方向盘锁认证失败。然后就打不着了,打的瞬间转速表和时速表在稍微跳动。后来我找了两个人推起来挂上二档推着了,然后仪表盘发动机故障灯亮了,防侧滑故障灯亮了,方向盘助力失效了。就这样开回家,熄火后再打就好了,也没有什么故障灯亮了,请问师傅这是个什么情况啊?你好,这些故障灯点亮是车辆系统电压过低导致的,系统电压恢复正常后模块也恢复正常工作
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宝骏510油表线路图你好,朋友,你这个宝骏510燃油表线路图现在我这边已经给你找到了,你可以按照线路途径行排查维修一下。像你这个故障现象的话,问题点在于这个电脑版这边有可能电脑版这边信号没有收到,或者是收到信号没有发送出去,通过这个网络通讯线没有发送出去。解决问题的话,可以先进行对电脑版检修检查,或者是对线路排查一下,19年的车辆的话,线路基本上不会有问题的,主要还是电脑版这边有问题比较多,我们平台这边也可以修的。如果说你要做维修的话也可以找我。
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宝骏510AMT加油不走车你好,宝骏510。加油门不走车更换离合器片三件套以后。让431匹配以后不走,发动机不报任何故障代码这种问题有可能还是匹配没有做过去的原因,建议更换一个道通检测仪匹配一下试一下,有可能是三要不行,版本太低。
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宝骏510,前两天刚首保,前方高能,请大师仔细阅读!! 今年9月份买车后,发动机故障灯亮,去4s检测一缸失火 ,说是油的问题,清洗了喷油嘴,更换了火花塞,第二天故障灯又亮了,重新换油,从此以后故障灯时亮时灭,亮的时候检测就是一缸失火,可开起来并未感觉缺缸,没管继续开过几天它自己就灭了,然后过几天又在某个不经意的时刻又亮了,然后又在不经意的某个时刻自己灭了,就这么来回反复,上个星期日去首保,故障灯还亮着,顺带检测,4s看着历史故障码一缸失火 说车没有问题 还是油的问题…可问题是我们这县城的小车都在我加的这个加油站加油…总不能永远都是油品的问题把?今天在小路上走,半联动用的多,1档2档切换然后故障灯亮了。熄火在启动故障灯不灭,所以 请大师帮我看看可能是哪里的问题 感激不尽按我说的都检查一下看看啊!
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变形检测点是什么原因,变形检测点是什么原因造成的呢
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