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技师蔡旺你好,啥车啊上汽大通吗
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滥**o对对对
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技师蔡旺这车我没维修过,你可以申请退款找其他熟悉的技师回答哦
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滥**o怎么退款
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技师蔡旺我也不知道你那边咋申请,我这边申请不一定能成功
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滥**o怎么会不成功呢
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技师蔡旺
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技师蔡旺我这边已经申请给你退款了
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滥**oOK
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上汽大通G10无法进系统,起动无反应,主继电器无反应怎么修根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:电话沟通过是电脑板内部问题,后续有需求直接找我以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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19年上汽大通G50换了一块无钥匙系统控制模块 现在打不着火根据故障码的含义,先进行匹配防盗以及匹配钥匙。
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上汽大通G10 换轮胎时传感器压烂了 换了个原厂感应器是要匹配吗? 仪表显示系统失效右后轮 借过别人胎压匹配的用不了 能帮搞好另奖励用专用胎压匹配仪匹配,
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上汽大通G10手动挡低速换挡踩离合转速升高,加油门就有一两秒的延迟。跑起来没有问题。拔掉空气流量计后就行 。但是换了新的空气流量计还是不行。您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是发动机电脑版的问题导致的。你可以检测一下空流传感器到发动机电脑版的三条线路电压是不是合适吧。一条5付的电源电压一条3.5到4.2付的信号电压,一条0.01付的信号搭铁,如果线路电压不合适线路也是通的,那就是发动机电脑版本身的问题导致的。
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你好,17年5月份购买的16款上汽大通G10柴油手动挡,里程27w公里。 前段时间车跑的时间长了,尤其是半坡起步的时候车一逮一逮的(一顿一顿的),逮的后面传动轴哐哐响,汽修厂说离合器有问题。换了离合器三件套后车不逮了,变成半坡起步起不了步了,车没劲直接憋灭火,得拉高到2000多转稍微快点松离合才能勉强起步,现在车低速加速很无力,跑起来后还是可以的。 我问汽修厂,他说不是离合器打滑。你好,这个烧机油一般是内部间隙大活塞环气门油封老化导致机油进入燃烧室燃烧了。异响的话听下是否正时链条发出的,还有动力不足油路离合器片及排气管看是否堵塞动力不足的
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,,,,大通G10....1.9T柴油,,,,大通G10....1.9T柴油故障码是空气流量计数值低于发质建议根据故障码检查检查进去系统是否有漏气节气门是否过长空气流量计线路组织是否过大没有以上现象,建议更换空气流量计。
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我的车是上汽大通G 10,1.9T 柴油版,开始是增压管爆了,换了增压管后第二天出现爬坡的时候突然没力,转速上不去,就像增压管爆了那种感觉,然后右边的发动机故障灯亮了,熄火以后,从新打着开一段故障灯自然熄灭,出现这个问题没太在意,然后隔了20多天这个问题明显,上坡要熄火四五次,才上得去,后来到4s 店检查叫我换增压机,另外一家说不用换,换了一个压力控制器还是叫什么搞不明白,问题还是没有解决你好,根据描述情况分析,如果换了涡轮增压器限压阀没有用,需要检查涡轮增压器叶轮和增压器推杆膜盒有没有卡死,很高兴为你解答
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你好,17年5月份购买的16款上汽大通G10柴油手动挡,里程27w公里。 前段时间车跑的时间长了,尤其是半坡起步的时候车一逮一逮的(一顿一顿的),逮的后面传动轴哐哐响,汽修厂说离合器有问题。换了离合器三件套后车不逮了,变成半坡起步起不了步了,车没劲直接憋灭火,得拉高到2000多转稍微快点松离合才能勉强起步,现在车低速加速很无力,跑起来后还是可以的。 我问汽修厂,他说不是离合器打滑。 之前凸轮轴断了,小瓦溜了,修的同时还换了根正式链条,之前的链条有点异响,换完之后5W公里异响更厉害了(只有凉车打火的时候声音特别大,那种打铁的声音)。而且修完开始烧机油了。由于更换过离合器就不能半坡起步,跑起来正常,所以发动机一般没有问题,建议排总泵的油,再检查发动机其他元件
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大通g10柴油版加油门撒气根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,报这个故障码一般都是由于EGR阀的问题导致的,这个正常与涡轮增压没多大关系 建议:先更换EGR 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大通品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大通g10 2.0t燃油压力值正常吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:燃油压力正常,考虑空气流量计或者氧传感器导致的排放问题。 建议:检查进气系统密封情况,清洗空气流量计和前氧传感器。 以上故障诊断是根据我5年 大通汽车维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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