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技师刘勇你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下EGR阀插头电压是否正常。希望能帮到您!祝您生活愉快!
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侯**7故障码报p0403
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侯**7今天拆开EGR阀看电机行程不大呢
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技师刘勇
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侯**7故障码能消除,不熄火没事,再发动就报码
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侯**7堵哪里啊
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侯**7这款车EGR就一个水管
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侯**7
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技师刘勇
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技师刘勇
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侯**7
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侯**7就这个玩意
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侯**7
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技师刘勇
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侯**7这个是不是电脑问题
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侯**7EGR我换2个了
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技师刘勇
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侯**74条线
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侯**7用电脑读电流行吗
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技师刘勇
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技师刘勇
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侯**7马上去量
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技师刘勇嗯嗯是的
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侯**76个线,2个14伏4个没电
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侯**7用万用表咋量啊,
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侯**7
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技师刘勇测量的电压
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侯**714
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侯**7
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侯**7这个没数据流吗
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技师刘勇
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侯**7
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技师刘勇
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侯**7
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侯**7
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技师刘勇
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侯**7
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侯**7数据显示0
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技师刘勇?
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侯**7没变化
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技师刘勇测量电压
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侯**7咋测
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技师刘勇万用表啊
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侯**7
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侯**7
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侯**7黑色正极2条
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侯**7
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侯**7
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侯**7一条11伏剩下全12伏
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇安装这个测量方式看看。这线是到电脑版的。
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侯**7电压和阀正常
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侯**7这个和电脑有关系吗?
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技师刘勇
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马自达睿翼10年2.5排量 ,报c0034右前轮速传感器 换了后跑一会故障依旧如果更换完传感器还是不行,那么就需要考虑更换半轴球笼,因为上面是有信号盘的。
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10年马自达6睿翼2.0手自一体 加速很慢 有点闷 发动机 变速箱没故障码 是怎么回事 火花塞 节气门 汽油滤芯 都弄了 汽油压力3.7个
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马自达睿翼2.5故障P0134氧传感器电路没有侦测到活动,缸组1.传感器1.换了一个原装拆车的传感器还是一样故障,加热式废气氧传感器缸组1.传感器1显示15.6一下跳到27.35来回跳根据您描述的情况,前氧传感器,线路,插头接触,还有发动机电脑。这几个方面,建议按照图片上的检测步骤进行检查一下。
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您好,我的车是09年马自达睿翼,2.5L至尊,故障码是U2011。2个月前新换的转向机总成,现在没有助力了,起车的时候正常,一动方向盘就没有助力了,故障灯亮起,用电脑清也没用该怎么办?建议更换质量好的方向机,最好更换4S原厂方向机并匹配。
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10年马自达睿翼2.5原车一键启动,10万公里。钥匙可以开关车门,但是打不着火,仪表盘上显示一个红色钥匙带个感叹号的故障,换了钥匙的电池跟备用钥匙都用过,用开锁的专用电脑强制启动可以刷开,两次的故障码都不一样,去4S店让先换点火锁试试建议更换换防盗模块RKE和点火锁。
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11年马自达睿翼,里程66000,之前在行车过程中突然出现过车子怠速,油门刹车失效,仪表盘亮黄色发动机故障灯,红色机油灯,后挂P档重新发动恢复正常,今天行车途中再次出现同样情况,挂P档重新发动恢复,走了一段再次出现,然后原地怠速好像车子随时会熄火的状态,转速表很低,然后熄火。现在换了机油,机油灯不亮了,刚刚开了3公里,没出现油门刹车失灵,但是怠速还是很低,感觉不加油随时会熄火,附故障码,下午熄火时的图你好,根据您车故障描述,马自达睿翼在行车中突然出现车子,怠速,油门,刹车失灵以及机油灯不灭怎么回事,一,打着车首先机油灯不灭先换一下机油,另外找个小修理店,用清洗剂先洗一下节气门就可以了,节气门过脏及进气量过小会影响此问题出现,另外再检查一下4缸缺缸是怎么回事,是喷油嘴堵塞了,还是火花塞坏了。
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师傅我车是马自达睿翼11年2.0排量,在跑高速的时候偶尔跑到80迈的时候加油没反应,然后有时候松开油门再加有时候又可以,出现这个故障时有时候发动机声音很闷,是什么问题,火花塞、汽油格、都换了,无故障码建议测试汽油泵好坏,再观察一下,偶尔的偶发性的情况不好检查。
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大师们,我这有一款11年马自达睿翼,出了事故,方向机弯了,更换了方向机总成,试车出现了打火后方向自动向右打死,往左打方向,很沉,使用电脑做了空挡位置学习,故障依旧,又换了2个方向机,同样没有改善,读取数据流发现,向左打方向时马达电流为20A向右打方向时电流到了6000A更换原厂方向机,用原厂的诊断电脑匹配。问题可以解决。
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你好,我的马自达睿翼2011年的2.5至尊版,方向机有时候会在熄火后重新启动失去方向助力,放一段时间后有正常了,换过方向机总成,小齿轮组件,扭矩传感器,还是没能解决,失去助力时仪表上出现方向盘故障灯,过一段时间又恢复正常,故障灯消失,行驶一段时间够熄火重新启动又失去助力,请问这个是什么情况?根据您描述的情况,可以摇晃电脑插头,电机插头,线束,看会不会出现故障再现。排除线路问题就要考虑方向机电脑了。
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我的车是09年马自达睿翼2.5排量的!早上凉车打不着火!没有高压电!把车放到暖库时间长点就能打着火了就是热车!换过凸轮轴传感器和曲轴位置传感器!点火线圈的节点和凸轮轴传感器节点都处理了打不着火的时候用电脑检测是cmp凸轮轴位置传感器a电路(第一排或单个传感器)根据您描述的情况,应该是发动机电脑的插头接触不良导致的。
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