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技师李中国失火是曲轴位置传感器计算的,如果车辆本身工作正常,每个缸都能工作,即便拔掉曲轴位置传感器,也能正常运行。 曲轴位置传感器计算加速度,把信号发送给发动机控制单元,控制单元计算失火数据,然后中断喷油,所以重新熄火以后,又正常了。 如果拔掉曲轴位置传感器以后,没有这个现象,我们再把曲轴位置传感器安装上去,把凸轮轴位置传感器拔掉,再试一遍。 如果不管拔掉那个传感器,失火现象都不会发生,那么建议检查一下支撑脚飞轮,因为这种有可能是其他因素影响到了曲轴加速度的信号。电脑误认为是失火,中断喷油。
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匿名网友21万9左右大修过
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匿名网友现在启动又正常的!故障偶发性的!重启又能好
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技师李中国师傅您好! 大修发动机以前有没有这个问题。 从故障码看,只有3缸出现失火,可以先从3缸的点火线圈,喷油嘴,火花塞,以及线路连接方面入手检查。 最主要是这次维修以前有没有这个情况
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匿名网友以前没有,就这三天出现的
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技师李中国大修多长时间了
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匿名网友1年
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技师李中国故障是高转速出现还是高车速出现
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匿名网友有时冷车启动开个几分钟,跑50码以上就来了,熄火后又好了,有时过几下就来,有时跑50公里也没问题
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匿名网友前几天修了一个迈腾,也是一样的故障码,修了几天,油嘴和火花塞,前氧都换了,不过那个车排气冒黑烟!坏了这么多都没好,最后电脑板坏了!
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匿名网友这个车赶时间,下午就要接车,有没有捷径,快速判断的
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技师李中国现在这个故障是不是每次都能试出来
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匿名网友对
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技师李中国如果每次都能试出来,或者能够总结出故障规律,你可以拔掉曲轴位置传感器试一试,看看故障还会不会出来
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技师李中国失火是曲轴位置传感器计算的,如果车辆本身工作正常,每个缸都能工作,即便拔掉曲轴位置传感器,也能正常运行。 曲轴位置传感器计算加速度,把信号发送给发动机控制单元,控制单元计算失火数据,然后中断喷油,所以重新熄火以后,又正常了。 如果拔掉曲轴位置传感器以后,没有这个现象,我们再把曲轴位置传感器安装上去,把凸轮轴位置传感器拔掉,再试一遍。
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技师李中国如果不管拔掉那个传感器,失火现象都不会发生,那么建议检查一下支撑脚飞轮,因为这种有可能是其他因素影响到了曲轴加速度的信号。电脑误认为是失火,中断喷油。
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技师李中国捷径没有,我是大众4s店的,我们这里大修这个发动机不在少数,重来没有出现过你说的这种情况,帕萨特,途观,都装2带888发动机,我们都修
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匿名网友支撑脚飞轮?
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匿名网友你是说飞轮吧!支撑脚是发动机机脚还是啥
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技师李中国这些部件会引起发动机整体不稳定,会影响曲轴转动的平衡度,平衡度受信息以后,加速度就会受到影响,而失火不失火,就是看的这个加速度
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匿名网友好的!我试试 谢谢😊
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匿名网友修电脑的说电脑板是通病,真的吗?
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技师李中国没遇到过,我以前在一汽大众,现在在上汽大众,做大众起码都有8年了,我没有遇到过电脑版坏而出现这个现象的,但是我不保证不是电脑版坏。 从理论上说,电脑版里面有专门处理跳火的芯片,点火芯片。
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匿名网友喷油芯片
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技师李中国点火芯片是点火芯片,喷油芯片是喷油芯片,两个不一样的
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匿名网友喷油故障会显示缺缸吗?主要带了个压缩比故障码!没带就换点火一套了!
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技师李中国压缩比这个故障有时会随着失火一起出现,也就是说失火故障发生后,会影响压缩比故障出现。 如果你有专检,可以用专检查看这两个故障出现的先后时间。 也可以测量每个气缸的压缩比。正常情况下,新发动机或者新修的发动机,缸压会在11-14bar,最低不能低于7bar。压力差不能超过2bar
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技师李中国您当前购买的是咨询服务,相关故障排查思路已经给您提供,如果您根据思路无法判断问题,需要我帮您判断故障原因,指导您检修,可以添加平台企微,选择故障包解决服务。平台企微也是汽车大师平台监管。
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技师李中国
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技师李中国麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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东风标致307故障码 P1336几个缸或一个缸严重缺火 发动机启动着车正常 运转6分钟左右就会抖动失火 经过检查发现有时1 3缸失火 有时24缸失火东风标致307故障码 P1336几个缸或一个缸严重缺火 发动机启动着车正常 运转6分钟左右就会抖动失火 经过检查发现有时1 3缸失火 有时24缸失火 【车型:标致307 2007款 2.0L 手动舒适版】拆解进气岐管清洗积炭故障依旧,建议检查正时是否错齿。
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标致307行驶过程中会偶发的出现近光灯开启,气囊灯亮,喇叭不响,组合仪表失灵,熄火后无法启动,遥控钥匙无法锁车。已更换发动机舱的保险丝盒bsm,遥控钥匙为后配的。标致307行驶过程中会偶发的出现近光灯开启,气囊灯亮,喇叭不响,组合仪表失灵,熄火后无法启动,遥控钥匙无法锁车。已更换发动机舱的保险丝盒bsm,遥控钥匙为后配的。【车型:标致307】客户反应是网上购买遥控钥匙后出现,建议检查防盗系统,如果有备用钥匙更好,直接验证即可,如果没有备用钥匙,看防盗参数判断。
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标志307 2.0的发动机冷车启动怠速抖动熄火,重复打火2次后怠速稳定正常,哪位师傅帮忙看下根据描述,发动机冷却启动出现熄火的问题,首先检查进气系统是否存在漏气,然后重点清洗节气门,进气歧管以及燃烧室,气门处的积碳,冷车启动时,需要较高浓度的混合气,但由于积碳本身具有吸附作用,会吸附大量汽油,造成混合气浓度异常,出现抖动熄火的情况,而热车时需要的混合气浓度较小,就不会再出现这种问题,建议拆解清洗。
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04年标致307 2.0L手动波,行驶时有时会出怠速不稳,踩油门没反应。熄火后重新启动又可正常行驶一段时间。发动机故障灯亮。你好,你这个首先冷车状态匹配一下节气门,然后怠速到风扇转,如果不行那就检查一下有没漏气,如果没有吧废气阀堵了试试。
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07年的标致307,跑高速故障灯会亮,停下车来发动机怠速不稳,发动机抖动。从新打火故障灯又消失变正常了。故障码显示节气门信号不一致。根据故障码,建议清洗一下节气门积碳,然后重新自适应配置数据,如果还不行,就检查节气门到发动机控制单元的线路,线路正常,就需要考虑更换节气门。
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08年标致307三厢,低档高转速(约4000+转)后发动机故障灯亮!熄火后过一会启动又消失!正常行使无异常!请问一下师这大概是什么原因导致的
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标致307三厢 仪表发动机信号亮,开始开1小时车发抖,但能开,晚上开又不抖了,但发动机信号还亮,为什么?火花塞刚换了4个。这种情况需要使用电脑诊断仪检测一下具体的故障码,然后根据故障码提示维修排除故障。应该是发动机存在缺缸失火故障,一般是点火系统的火花塞,点火线圈存在问题。
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05款标志307,清洗节气门时没有拆,随后跑了二十多公里后发动机故障灯亮了,随后加油无力发动机抖动,熄火后在启动又一切正常,开了几公里后又不行了该车清洗节气门后必须匹配节气门数据,否则就容易出现这种情况。
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东风标致307自动档汽车等侯红绿灯时,自动熄火,显示电瓶故障图标。起动后挂档起步有抖动。故障灯消失。然后正常能开。请帮忙问题解决?传感器问题
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2005年标致307行驶12万公里,春节回家在停车场停了一个星期,今天点火发动机声音抖动很大,声音不太正常,闻到一大股机油味,熄火发动几次后发动机抖动和声音正常了,但机油味还是很重,请问师傅是什么原因?这种情况是车辆长时间没有着车导致的问题,检查一下三元传感器和氧传感器数据流是否正常,根据故障类型来进行维修。
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