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技师唐炜出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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匿名网友四天前更换过新的电瓶。 -
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匿名网友昨天才发现的这个情况。 -
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匿名网友修车师傅用平板电脑检测后说发动机电磁阀不工作。要更换新的电磁阀，请帮忙对与否，大概多少钱？ -
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匿名网友每年7月份在这里修车部做一次保养。 -
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匿名网友恭候高怀孝大专家给我回话呢？ -
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匿名网友这么长时间没看到你回话，我要做饭时间了？ -
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技师唐炜什么电磁阀 -
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技师唐炜发动机上好像没有电磁阀 -
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技师唐炜是曲轴位置传感器吗？ -
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匿名网友他师傅这么说，我请你，我不懂。 -
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匿名网友你是怎样看呢？ -
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技师唐炜能熄火肯定用电脑可以调出故障来 -
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技师唐炜有读取故障码吗？ -
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匿名网友有的。他用手机拍照下来。但我没有。 -
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技师唐炜最好让我看看 -
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匿名网友赚钱有窍门，我不知道，你能帮我？ -
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技师唐炜那个故障码很重要 -
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技师唐炜我很想帮到你 -
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匿名网友我今天下午去修车部找他发给我后，再麻烦你好吗？ -
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技师唐炜没问题 -
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匿名网友那么我先下线了？谢谢你。 -
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技师唐炜不用谢
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我是2010款标致307自动档三厢，2013年买的，行驶12万公里，最近点火启动时抖动，挂N档也有抖动，动力感觉不如以前 ，有两次故障灯闪烁，然后加油无力，熄火后重启又正常了，但故障灯一直亮起。请教大师！清洗节气门、喷油嘴还有进气管上的积碳。
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08款手动标致307 ，1.6排量，正常停车熄火后2小时左右再启动，显示屏显示制动系统故障，安全气囊故障等，拧转钥匙启动无反应，后断开电瓶电源2分钟左右再连接，显示屏无故障显示，正常启动成功。连续2天出现过此现象2次，同样方法解决。 请问是什么原因。车辆出现故障提示，一般都是车辆上的控制系统存在故障，可以使用原厂诊断仪读取控制单元内的故障码，根据故障码提示确定故障可能的原因，缩小维修范围，然后逐个排除，维修或者更换后解决问题。
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型： 标致·标致307 2010款手动档 每次开到时速100公里左右，坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起，闪三次，发动机抖动明显，油门加不上去，怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决！之前更换过高压包，火花塞，更换过三元催化，清理过积碳。期间问题好了一段时间，现在又出现。现在建议测量一下汽油压力，同时检查汽油滤，以及火花塞燃烧情况
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型： 标致·标致307 2010款手动档 每次开到时速100公里左右，坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起，闪三次，发动机抖动明显，油门加不上去，怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决！之前更换过高压包，火花塞，更换过三元催化，清理过积碳。期间问题好了一段时间，现在又出现。如果当时电脑检测出故障代码是失火，那么这种情况你又更换了火花塞和高压包，就需要重点检查高压包和火花塞之间的连接状态是否正常 检查电脑板插头到高压包插头之间的线路通断是否正常，线路插头是否存在虚接现象。可以将插头拔下来检查 使用气枪吹干或者是使用清洗剂进行清洗，另外在使用尖嘴钳别一下插头阵角行驶一段时间观察一下。并且要让维修人员帮你检查节气门是否损坏节气门线路插头，是否存在接触不良现象，而且要测量汽油泵压力是否正常。检查活性炭罐是否堵塞，并且检查碳罐电磁阀是否损坏，这些原因都能够直接造成这种故障
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我开的2010款自动1.6标致307，行驶8万多公里，最近发动机灯亮起一直不灭，前几日开着开着，发动机灯突然开始闪动，然后加油无力，抖动。熄火再点火就好了，但灯一直不灭，后去修理厂检测是车身稳定系统间歇性故障，消除后就换了火花塞，再启动灯又亮起，电脑检测为火花塞相位不对永久性故障，无法消除故障灯。请问大师是何原因？
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08年东风标志307 2.0排量报P1160进气支管流量不一致【间歇式】出现该问题时发动机抖动，踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常，但故障灯不会灭，电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过气门室盖，进气压力传感气，检查进气支管无漏气现象。根据故障现象和已经处理的部件，故障依旧而分析，建议随车读取车辆空气流量和节气门数据流或波形，确认出现故障前是否有异常，更换异常的部件。
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你好。我的08款标志307两箱，1.6，4速手自一体变速箱。一档换二档明显顿挫。abs故障灯也是亮的。读电脑数据显示左后和右后传感器短路或者开路，我测传感器主电路电压显示150欧左右，水箱温度超过90不到一百度，车打着火以后发动机故障灯会过三秒钟在熄灭，挂p档踩油门松油门回油时车身明显抖动。请问以上问题都是什么原因。如何修理。车身ABS线路无异常可更换两后轮轮速传感器！也可用检测仪读取两后轮的静态数据有无异常？水温，防冻液与节温器是否正常？车身抖动须试车重点检查发动机上下后三支架是否异常？ABs故障排除后顿挫会有改善的！水温90度左右是正常的！那个BsI故障没有影响不要管它！电子助力能正常使就行！检查前减震上平面轴承是否正常？这个要试车才能准确判断！先排除外部阻力正常后，然后就是电子泵内部问题(功率不足)！用修车的专用检测仪都有此功能读取数据流后可一自了然！前后轮对比数据流即可！
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06年1.6的手动标致307在冷车启动时会出现抗污染系统故障报警，启动一会儿故障灯闪烁一会，然后一直常亮.出现闪烁后瞬时油耗显示就没有了.加速无力.就只能开40-50km/h，此时停车发动机抖动.转速在800-1300上线抖动.熄火重新点火会好一些，，如果行驶时间超过10分钟，熄火重新点火.就会恢复正常.故障灯会亮，但不会出现闪烁的情况，在修理店已经更换过点火线圈和，用解码器查看，报1.4缸失火，p1336非特定汽缸上的点火不良.在更换点火线圈后还是出现了此故障.后面怀疑过氧传感器故障，检查氧传感器的数据流，怠速时氧传感器数据在0.5左右，原地踩油门.前氧会有变化，后氧在0.5不动.请问是什么原因导致的呢？检查积碳是否过多了。
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08年的东风标致307三厢自动挡，低速换挡特别一档换两档的抖动感明显，特别夏天的时候，等红绿灯刹车停车有一种被噎着的感觉，然后起步松刹车不行驶，要加油门出现一种往前冲的感觉，伴随一声闷响，偶尔还会有急刹车轮胎“吱”的响声，网上也有挺多同款车反应有这种情况，请问是什么问题造成的呢？谢谢！
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我是07款标致307，跑了11万公里，现在故障灯经常亮动力明显就差了，燥音也大了，感觉缺缸，氧传感，点火线圈，火花塞都挨了，气门也洗了，还是如此，心烦，反复修了几次没解决，大油门跑一段时间后，再起动又正常了，过了一两天又亮，在没亮灯遇到市区有点堵车时又亮了，而且闪烁，这时就完了，加不起油马上熄火，感觉缺多缸，断电后再起动没事，灯还是亮缺一个缸，能跑但很不爽，动力差，求大神治治，有谢
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迈腾b7打不着火显示挂到p档
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