-
![]()
技师吴汉得试车，当故障出现时读取节气门，油门踏板。点火，燃油油压等数据流是否有异常。 -
![]()
匿名网友就是怠速轻踩油门发动机转速先下降再上升 -
![]()
匿名网友没有故障码 -
![]()
匿名网友点火线圈，火花塞，气门室盖总成，四个氧传感器，空气流量计，进气压力传感器都换了 -
![]()
匿名网友都是配套的vdo或者博世 -
![]()
技师吴汉得怠速平稳正常？ -
![]()
匿名网友正常 -
![]()
匿名网友很平稳 -
![]()
匿名网友烟雾实验不漏气，测了三次，上下都看了 -
![]()
匿名网友都是冷车 -
![]()
技师吴汉得你说的那个现象，无论冷车热车？ -
![]()
匿名网友怠速就是660转，波动很小，轻踩油门下降幅度不一样，多的时候下降五百转左右，少的时候就一百转左右 -
![]()
匿名网友对 -
![]()
匿名网友冷车热车区别不明显 -
![]()
技师吴汉得好不好着车 -
![]()
匿名网友电脑程序也刷了最新的18版 -
![]()
匿名网友点火一切正常 -
![]()
匿名网友只有一两次点火打着后听见啾的一声 -
![]()
技师吴汉得 -
![]()
技师吴汉得 -
![]()
匿名网友从进气软管，机油口，都试了 -
![]()
匿名网友节气门洗过 -
![]()
匿名网友匹配了 -
![]()
匿名网友进气歧管也拆了，气门背面也检查了，一点积碳都没有 -
![]()
技师吴汉得 -
![]()
技师吴汉得 -
![]()
匿名网友7:/ 复制打开抖音，看看【leoyyy的作品】 ΘΘXunJxUcUxqJxx8ηη -
![]()
匿名网友我刚发上去 -
![]()
技师吴汉得 -
![]()
匿名网友试过 -
![]()
匿名网友没用 -
![]()
匿名网友9:/ 复制打开抖音，看看【leoyyy的作品】 ÊÊVQXm4PmCJxx8▽▽ -
![]()
匿名网友2.-:/ 复制打开抖音，看看【leoyyy的作品】 ▽▽0mhaxvAPJxx8ÊÊ -
![]()
技师吴汉得 -
![]()
技师吴汉得 -
![]()
技师吴汉得 -
![]()
匿名网友汽油压力测过，踩油门没有什么变化，一直5bar左右 -
![]()
匿名网友而且高速跑起来都没有问题 -
![]()
匿名网友加速都好着 -
![]()
匿名网友汽油滤也换了 -
![]()
技师吴汉得 -
![]()
技师吴汉得 -
![]()
匿名网友前几天拉高速，油门保持5000转，刚两分钟发动机故障灯亮，车抖动加不上油，赶紧松油门挂d档，故障灯自己就灭了，停车查故障码是五缸失火，消除后再拉5000转，五分钟也没故障码，开了一个星期都正常 -
![]()
匿名网友你意思是看用电脑看油泵数据？ -
![]()
技师吴汉得 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友这是查偏心轴拍的照片 -
![]()
匿名网友油压不足跑高速会不会很明显动力不足？ -
![]()
匿名网友你意思是油路的可能性大？ -
![]()
匿名网友偏心轴这块可以排除吗 -
![]()
技师吴汉得 -
![]()
匿名网友偏心轴角度小是不是可以理解为电子气门开度小？ -
![]()
技师吴汉得 -
![]()
匿名网友看数据流偏心轴角度好像偶尔偏小 -
![]()
技师吴汉得 -
![]()
技师吴汉得 -
![]()
匿名网友这种故障现象能不能排除是某个气缸拉缸 -
![]()
技师吴汉得 -
![]()
匿名网友谢谢 -
![]()
技师吴汉得不客气
-
12款宝马e90 325，十一万公里，目前偶发怠速时轻踩油门再松开，发动机转速从650左右下降到500左右再上升，堵车的时候跟车轻踩油门有可能会从650转降到500转再升到1000转再下降到500转，再上升，感觉像一口气没上来。车开起来之后都完全正常，没有任何故障码，7000公里机油一格都不下降。目前新换了双铱金火花塞，力爽点火线圈，拆洗了喷油嘴，干冰除燃烧室积碳，完全没有改善。
-
08年宝马e93-330敞篷。现觉得加速无力，行驶速度60左右大脚追加油门，变速箱也能正常降档，但是发动机明显发闷，没有那种轻快有力的加速，就靠转速一点点升上去速度起来。整备了变速箱油，积碳。无故障灯客户咨询宝马发动机发闷已告知客户思路
-
您好刘师傅，我的车是10年的进口宝马320，变速箱是通用的那款6L45，前几天突然踩油门无力，转速上不去，车子也突然不动，去修理店查故障码，显示可变量进气系统控制故障，变速箱温度过高故障，多面进气压力945百帕（正常车怠速应该在270百帕左右），修理厂更换发动机伺服电机，更换变速箱散热器，当天试车没问题，第二天试车继续出现问题，起步顿挫严重，轻点油门车子无动力，持续轻点油门，车子突然弹射出去，顿挫感非常明显，继续加油门，车子又不动，转速维持在2000转上不去，动力全部消失，停顿一会儿，再加油门或者关闭发动机重启，再加油门，有时候可以动了，有时候又不动了，重复这样的过程，几次之后变速箱过热故障码跳出，变速箱热保护启动，转速上不去，车速也上不去。新孚美变速箱技师试车觉得起步顿挫一定程度上跟变速箱有点关系，但发动机气门那边肯定也是有问题，不然行进过程中加油门转速维持在2000转上下浮动上不去，这个是气门调节控制部分的问题，现在不知道如何着手。建议拆下检查全变量进气阀
-
10款进口325i 凉车启动会抖动5-10秒，热车怠速正常，但是不管凉车还是热车，怠速踩油门，车都会抽搐一下，尤其红绿灯，火花塞上次保养换的，节气门，缸内和气门积碳都洗过，没有改善，踩油门像视频里面这样掉转速，先掉然后再起来，修理师傅怀疑有漏气，但是不知道哪里漏，还有就是感觉怠速方向盘震手，第二个视频发动机是热车怠速，工况正常吗该车出现车辆抖动情况，而且节气门和缸内积碳都清洗过，怀疑有漏气的地方，但是并没有检查出来，所以建议对碳罐和曲轴箱通风进行排查
-
07年进口手动BMW320，正常行驶中挂档错误导致熄火，跳出发动机故障码，再打火正常行驶两天没有任何问题，第三天行驶中明显感觉车子动力下降，加速无力，越来越弱，平路最快只能行驶二十码！怠速正常，空踩油门只能到2千多转，挂档行驶加油不上！后经电脑检测是节气门故障，消除不了，有的说是气门马达，有的说换节气门！请懂的大师指点一下，感谢！急这故障码是电子气门故障，不是节气门问题。一般先检查气门马达与偏心轴是否卡住，适情更换。
-
08年进口宝马335i，E93，N54发动机。前不久出事故，换了中冷。之后发现冷车行驶出现强烈顿挫感，如果深踩油门，还有一定几率出现掉档(类似掉到空档)的感觉。 问题是随着油温升高，此现象就逐渐减弱，油温稳定在110度时候，故障基本就没了。 1. 前几天做保养，发现中冷进气管有机油漏出来 2.在宝马4s店查故障码，没发现变速箱故障代码。 问题1. 变速箱损坏的可能性？ 2.涡轮损坏的可能性？ 3.最有可能的问题是什么呢？ 谢谢师傅
-
2009年宝马330i，硬顶敞篷跑车。6缸的N52B30BF发动机。前天开始突然发动机怠速抖动，无规则的发动机突然就抖动一下。可是加速正常跑路没什么感觉。今天早晨刚发动着车的时候就感觉和缺缸一样，可是热车以后就好点了，但还是怠速不规则抖动。昨天去修理厂用电脑测了下一个故障码没有。烦请专家给说说。有的修理工说进气不好，有的说火花塞不好，还有的说节气门不好。我也没敢乱修。这个调节做个定位能缓解一点但是无法完全排除，目前不需要进行任何维修。
-
12年宝马3系N20发动机，报涡轮增压压力过低，经检查1，涡轮增压旁通阀控制阀门很松旷都要掉出来了， 2，真空储压包有机油， 更换了，1，涡轮增压总成（拆车的） 2，刹车真空泵 3，真空转换阀（气门室盖上的那个） 4，还换了若干条进气管， 但故障依旧，上高速急加油提速就跳出这个故障码了，请教一下老师为我答疑解惑现在就几个原因。第一涡轮 第二三元堵 第三涡轮到节气门出漏气 第三 增压压力传感器
-
09年宝马320i，n46发动机报故障码287D vanos进气调节器运动，故障现象是到2000转就感觉加不起油门，这种现在还是时有时无，导致开起来感觉一抽一抽的，加速无力，极其偶尔会熄火，对调电磁阀没好使，对调凸轮轴位置传感器没好使，换过进气正时链轮，进气凸轮轴前面的环也没太大的磨损，机油格胶圈也没问题，还可能有什么原因导致的根据故障描述建议检查或清洗油道试车
-
你好，06年的宝马e90 320手动挡,出现发动机不能全功率告警灯，怠速抖动比以前大，车可以开，但感觉声音发脆开高速感觉动力不足，油门踩深后收油转速指针几乎会先低到5.6百转再回升到正常的800转左右，容易熄火。插电脑显示节气门电位计故障，找了辆同款车，把我的节气门放到它车上没问题，油门踩深踩浅节气门会开大开小，装回自己车就要么常开到最大，要么闭合。发动机电脑到节气门的线路检查过，应该没问题。前两个星期换过气门室盖，这个问题就是之后才一直出现，原来是偶尔会出现告警灯，开开会没有了。换了原装的盖子还是有点漏油，不知道是不是修理工技术不到位。还有就是气门室盖里的伺服马达我拔过插头，拔了之后抖动大了很多，插回去好多了。这个会不是是小工安装气门室盖时碰到伺服电机上连接的齿轮或是那根轴，造成节气门紧急状态下常开。还有修理厂意思可能是发动机电脑板原因，这个可能性大不大车辆这个故障完全会影响到车辆目前的描述所有故障现象。车辆可以描述经过确认，目前车辆安装的节气门一定不存在故障。关于节气门导线这个方面，我给你的建议车辆通过测量导线通断即可准确确认导线无损坏。而你这个故障最有可能的故障点，就是车辆的节气门插头损坏。插头损坏指的是导线插头存在虚接的情况，造成了这个问题的出现。
-
怠速多少转正常，柴油车怠速多少转正常
怠速多少转正常在车辆运行过程中，怠速是指车辆在没有踩下油门踏板的情况下，发动机保持正常运转的转速。怠速转速的合理范围会受到多个因素的影响，包括车辆的类型、发动机技术、气温和海拔高度等等。柴油车怠速多少
汽车知识
2023-10-19
-
怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动，或者在加速时感觉无力、顿挫，不仅影响驾驶舒适性，还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
汽车知识
2023-10-18
-
怠速多少转正常，自动挡怠速多少转正常
怠速多少转正常，自动挡怠速多少转正常什么是怠速，自动挡的怠速速度应该是多少？怠速是指汽车在停车或行驶时，发动机在没有加油的情况下保持正常工作转数的状态。对于自动挡车辆来说，怠速速度是指变速器处于空档时
汽车知识
2023-10-19
-
怠速多少转正常，摩托车怠速多少转正常
摩托车怠速多少转正常？了解一下摩托车怠速转速范围摩托车的怠速转速是指发动机在停车、闯关或长时间停留时的最低运行转速。了解怠速转速的正常范围对于保护摩托车的发动机和延长其寿命非常重要。一台摩托车的怠速转
汽车知识
2023-10-19
-
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感？在汽车行驶过程中，顺畅的加速是每位车主所期望的。然而，一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么，为什么比亚迪f3加速会有这
比亚迪
2024-02-20
-
怠速多少转正常，朗逸怠速多少转正常
怠速多少转正常怠速转速是汽车发动机在空载状态下的转速。正常情况下，发动机在怠速状态下应该保持稳定且转速适当。不同型号的汽车可能有不同的怠速转速范围。为什么要关注怠速转速怠速转速是衡量发动机健康状况的重
汽车知识
2023-10-19
-
怠速多少转正常，奇骏怠速多少转正常
怠速多少转正常，奇骏怠速多少转正常了解怠速转速的意义在汽车行驶过程中，发动机的怠速转速是一个关键指标。怠速转速指的是引擎在空档状态下，行驶车辆静止时的转速。它是测试发动机稳定性和迅速响应能力的重要依据
汽车知识
2023-10-19
-
比速T3加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
比速T3加油门有顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：比速T3加油门有顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致比速T3加油门有顿挫
汽车故障
2023-12-05
-
宝马e90是哪款变速箱
E90和E92均为宝马3系产品。其中，E90通常是国产的四门轿车，而E92则是进口的两门车。根据排量的不同，3系车有两种发动机，一种是排量在2.0以下的常规N46发动机，另一种是排量在3.0以下的常规
故障维修
2022-05-11
-
奔驰E级加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
奔驰E级加油门有顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰E级加油门有顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致奔驰E级加油门有顿挫
汽车故障
2023-12-05
当前不在线
