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技师李中国如果旧水泵只是水泵漏水,节温器正常,可以把旧节温器和新水泵进行组装,然后观察情况。
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技师李中国请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
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技师李中国嗯,这个确实没有
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技师李中国如果确定系统没有空气,就只能考虑水壶密封性和节温器质量呢。
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技师李中国皮带不用调张紧,但皮带一定要正常
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技师李中国如果你那边没有更好的办法,不妨用我这个方法试一试吧
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技师李中国就是刚刚给你说的呀
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你好,我这里有一辆16款迈腾1.8T第三代EA888的车,前几个月换了节温器跟水泵,现在是下水管不热,没有故障码,节温器又换了一个,电子扇一着车就高速转,仪表显示水温在最低的位置,用431读数据流发动机冷却液温度120,现在不知道怎么办了你好,目前提供维修思路, 就目前你说的这样情况,属于配件质量问题。 个人建议,更换原厂的节温器,
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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有个08迈腾1.8,加上防冻液后沸水。沸没了后加上等几分钟又沸出来了大众车系的冷却系统设计比较特殊,冷却系统如果进空气不容易被排出来,而且又没有设计排气螺丝。所以厂家设计呢专用工具,以抽取真空的方式加注防冻液,类似于空调的抽空加氟一样。 分析本车可能是长期没有关注冷却液量,水位过低了,引起冷却系统进空气,或者是冷却系统和散热系统有部件损坏。 建议先测试水壶盖的压力,正常情况下,水壶盖能够满足1.2-1.5bar的压力。如果达不到,需要更换水壶盖。 如果水壶盖压力正常,检查一下冷却系统有没有什么地方泄露,如果没有,建议用专用工具加注防冻液,然后盖上水壶盖,启动发动机,观察节温器能不能打开,观察风扇能不能正常工作。 如果节温器和散热风扇都正常的情况下,水壶盖着正常的情况下,任然会喷水,建议检查汽缸垫损坏的可能,也就是我们说的冲缸。
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进口大众夏朗冷车启动后,风扇高速运转,更换水温传感器,故障未解决,求解决思路建议方案:这三个故障码更换完水温传感器后,故障依旧,第三代EA 888发动机,节温器是电子的,更换节温器总成
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大众迈腾水泵拆装方法。这款车更换水泵最大的缺点就是空间小,拆装步骤:将节气门连接软管拆下,再将节气门拆下(节气门四个螺丝不是很好拆),拆完之后将进气支管的固定螺丝拆掉,拔掉相应的插头,将进气支管拿掉,这是拆卸水泵就容易一些。拆卸水泵皮带时将皮带直接使用一字螺丝刀撬下,这条皮带没有记号;安装时,可以先将皮带挂到水泵轮上,转动发电机皮带使其带上,也可以先将水泵轮挂在皮带上,在安装节温器;这两种方法你觉得哪种方便就使用哪种。再就是安装时,节温器和机油散热器连接的套管密封圈处不要涂抹密封胶,涂抹密封胶会导致后期泄露防冻液。使用防冻液润滑一下套管两端密封圈,直接安装就可以。
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06款迈腾还了水泵换了节温器换了两个温度传感器换了大小风扇!水温90度电子扇低速档一直转大循环后高速档转过后低速档还是转但是水温一直保持在90度!这是什么问题啊?发动机温度高,风扇运转保持发动机最佳工作温度,可以换一个发动液溢水壶盖试一下,检查发动机控制风扇信号。读取发动机风扇数据流
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大众08年迈腾,风扇没高速转,下水管不热,水泵换了,水温换了,风扇换了您好,根据您的描述分析,再更换水泵和节温器后,水管里会有气泡,多循环几次排放出来空气即可!
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你好!07年迈腾1.8T水温不循环,上水管很热,下水管不热,已更换了新水泵,还是不能循环水温。1.根据你的描述。你的这个应该是因为水泵,节温器。水道或者水箱堵导致的 2.这个建议可以把节温器拿掉以后,如果上下水管都是可以正常温度。就判断是节温器问题 3.如果拿掉还是不行。就检查水泵和水道以及水箱了 很高兴为你解答
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大众ea888风扇到了温度长转不停,水温也往下走,缸盖后边有一个水温传感器,这个传感器是控制风扇的
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12年迈腾水温高,水泵,水箱都换了,节温器97度打开,风扇103度才转,打开水壶盖都已经开锅了,为什么?103度这个时候风扇转这个本身就是很正常的,现在的数据看上下水管温度都是很正常的,也就是说现在实际的水循环都没问题,只看行驶中仪表上面会不会出现高温不报警,都显示高温,那就不是问题,最外面回水壶有出水的现象,那重点是这个水壶盖。因为这个盖子是带压力阀的,可能是盖子本身问题。
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