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技师黄卫标点击图像加关注有问题随时联系 你可以把旧的装上试试,把阀拆掉就可以看到是否磨损
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匿名网友2.7
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匿名网友柴油2.7
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匿名网友
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匿名网友就是这样现在
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技师黄卫标油轨压力多高,怠速正常压力30000kpa,如果压力过高更换原厂高压油泵,如果压力正常,检查旧的高压油泵里面有没有磨损,如果有磨损,检查重新更换高压油泵,和两个油轨,六个喷油器,柴油散热器,清洗高低压油管,清洗低压油泵
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技师黄卫标如果没有磨损,把六个喷油嘴拿出去校准,如果喷油嘴没有问题,更换原厂高压油泵
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匿名网友最开始是燃油压力过低
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匿名网友
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匿名网友这是油轨压力
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技师黄卫标这是怠速的吗
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匿名网友喷油器没问题去检查过
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匿名网友应该是刚打火
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技师黄卫标刚打着怠速稳定后,油压这样就有点高
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技师黄卫标喷油器没有问题,没有磨损,就换原厂高压油泵
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匿名网友喷油器校过
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匿名网友数据差一点
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匿名网友33000
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匿名网友左右高吗
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匿名网友我之前的高压油泵显示油压低现在的显示高
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匿名网友更换过确实有效果
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匿名网友
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技师黄卫标这要和发动机转速配合看
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技师黄卫标不开空调怠速稳定,就是30000左右跳动
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匿名网友这个燃油压力过高和高压油泵上的电磁阀有关系对吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友在吗
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匿名网友师傅你回个消息呗
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匿名网友师傅
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匿名网友回个消息吧
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技师黄卫标有关系呀,就是它调节油压的
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匿名网友我之前的是压力过低现在的是压力过高
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匿名网友我可以把我之前的电磁阀装到这个上面吗
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匿名网友怎么检查高压油泵有没有杂质
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匿名网友是拆开这个嘛
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匿名网友哥马上到时间了
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跑的时候限速路虎发现3 柴油 2.7 ,之前报油轨压力高出故障灯,怠速稳定,车跑到100迈匀速行驶时,转速表指针上下摆动后来更换原厂高压油泵后,不出故障码了,但是,行驶中好使出现转速不稳油轨压力低,这个很大可能是高压油泵或者是喷油嘴有问题,这种问题之前高压油泵是什么原因更换的?之前高压油泵有没有磨损?有没有铁粉?如果有铁粉的必须一套高压油路配件全部更换,包括高压油泵,喷油嘴,和两边的油轨
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你好 08路虎发现 柴油2.7V6上次质询你报故障P0087燃油共轨压力低 发现一缸喷油器有泄露 处理好了 跑了两天又保故障了 这次报的是P2290间歇故障 喷油器控制压力太低 BCM还有个U1A44燃油液位 间歇故障 只要加满油 或者气温高 就频繁报故障 昨天这边下了一天雨在高速上测试一百多公里也没问题 现在没头绪了 是油嘴有问题 还是油箱内部出问题了点击图像加关注有问题随时联系 这里主要检查油压方面,低压方面说的是油箱里的油泵,高压方面说的是高压油泵上的pcv阀。你可以先检查一下油箱低压油泵的插头有没有烧蚀,如果没有烧蚀,先换低压油泵
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我的路虎发现3,2.7的,之前显示油轨压力过低,行驶加油后,出现F车辆瘫痪,地盘开始下降,重新启动又可以,这样反反复复很久了,更换拆车件高压油泵,第一次不行,第二次拆车件连续跑了2000公里,再次出现第一步,接上压力表,需要确认动力下降的时候,是不是油压不足,如果是。那么故障依然供油上面,低压油泵压力不足,高压油泵故障,喷油嘴堵塞,油轨堵塞,柴油滤芯问题,都会导致,
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路虎发现3 柴油 2.7 ,之前报油轨压力高出故障灯,怠速稳定,车跑到100迈匀速行驶时,转速表指针上下摆动后来更换原厂高压油泵后,不出故障码了,但是,行驶中好使出现转速不稳这种问题就要先确定高压油泵损坏,会不会有铁粉,如果有铁粉的话,整套高压油路更换,油规包括喷油嘴一起更换。没有铁粉的话就对车辆,特别是增压系统做一个烟雾测漏!总的来说,要不就是有地方漏气,要不就是喷油嘴有问题。
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路虎路虎发现四按点火开关能开钥匙启动不了喷油嘴上的高压油管松一点点再打火,有几个缸没油出,结合数据流,油轨压力明天不够,高低压油路都要检查一下,估计高压油泵坏了
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09年路虎发现3 2.7排量柴油行驶9万多公里 抱油轨压力低 然后会亮起三个黄灯 定力就缺失了加油没有多大反应了 关钥匙从新启动就正常了 扶着油门走不太容易出现建议方案:0087油轨压力低 涉及到的也挺多 包括 油嘴 油泵 燃油计量阀(调节阀) 等等,维修过程呢先简后繁 先去把调节阀拆下来洗洗里面有滤网,滤网在高压油泵上,油泵在发动机后面, 清洗过后故障依旧 更换高压泵和喷油嘴
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路虎发现3柴油2.7T,燃油压力低,加不起来油建议方案:燃油压力低的话,先读取高压燃油数据,实际车,燃油高压数据在240巴,而正常发动机燃油高压为310巴,燃油高压低了很多,更换燃油高压泵,
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路虎发现3柴油发动机,报燃油油轨压力低,亮三个灯,怠速高压油泵压力23-25p,还有一个就是燃油油轨压力低点击图像加关注有问题随时联系 柴油滤芯换原厂新的,然后排高低压系统空气,排了以后如果还不行,先测量一下喷油嘴回油量六个做对比,把回油量和别的喷油嘴不一样的那个喷油嘴拆出来,拿出去校准喷油器,看喷油器是否关闭不严或者卡滞,喷油嘴如果没有问题更换高压油泵和高压油轨油压传感器
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高压油泵 低压油泵 油轨 喷油嘴 全部更换过,还是不行这个问题分别读到低压油压是多少?高压油压是多少?能启动肯定是不是空气的问题啊,应该是配件的硬件问题,你现在全部都换了还是报油压,肯定是有问题!重点读到报故障的时候,数据流的油压是怎样!个人觉得还是高压油泵,或者是油规有问题,建议添加企业微信,再研究清楚!
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电子助力方向机润滑油溢出原因电子助力方向机润滑油溢出来的原因。 第一,方向机油过多引起的,需要添加合适的适合度。 第二,助力泵内部电压压力过大引起。压力泵产生的压力过大,往外流着时候呢,需要更换电子助力泵。 第三。电子助力泵内部需要排工学习,做一个学习匹配,需要用专业的设备,就是诊断电脑进行。 第四,方向机油管道内部有问题堵塞,因此需要排空,然后呢拆掉方向机管清理之后呢再进行。 根据以上的故障描述,因此需要把方向机油换掉之后呢,再清洗里面的管道疏通之后呢,再进行排工学习之后再尝试润滑油是否有溢出来的现象。
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