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技师周鹏程你好,根据你的情况,建议您将喷油嘴拆下后进行一次全面的清洗。检查车辆的喷油嘴是否喷油量正常,检查一下火花塞的跳火是否正常。其他方面你可以检查一下车辆的进气压力传感器,氧传感器是否数据正常,这两个传感器的损坏也是会造成车辆的行车抖动的。具体个人建议您去维修站进行全车的发动机数据检测根据数据异常来排除问题,希望我的回答能够让你满意,祝您用车愉快。
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04年自动挡起亚千里马,原地急加油门抖动很明显,怠速也不稳,怠速马达有裂缝也更换了,喷油嘴也清洗了!火花塞也换了,点火线圈也换了!缸压在8.5,现在还是不行!求大师指点迷津...根据你说的故障现象以及数据流 ,喷油时间稍长 ,需要检测汽油压力 ,如果汽油压力正常 检测电脑版 。
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14年起亚智跑,行驶8万公里,在行驶过程中,松开油门,轻轻的踩油门提速,发动机就会失火一样抖一下,有时候抖几下,70码试车最明显,火花塞,点火线圈换了,节气门,喷油嘴洗了,气门积碳也清洗了,检测无故障。求救各位大师
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13年行驶6.8万公里的车,早晨起来离合起步时车抖动厉害(半联动时,离合全松就不抖了),行驶几公里后症状消失。检测是三个缸失火。更换火花塞和点火线圈后,症状消失。行驶几天后,又出现起步抖动,但情况比原来小多了。又行驶几天后,出现一缸缺缸,更换此缸点火线圈后,没有缺缸现象了,但起步仍然抖动。请教各位大神们,这到底是哪方面的故障。(有趣的是,挂一档往前走就抖,倒车就不抖。)
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曾师傅你好,起亚智跑12款手动挡,车在正常行驶中时有时无的顿挫感,前段时间把火花塞换了,节气门清洗,保养了一下,过了半个月这种顿挫感又出现了,前几天发现倒车雷达不响,昨天又响了,不知是什原因。关于发动机的情况主要考虑火花塞,点火线圈,喷油嘴,这个车其他燃油修正的传感器一般不会出问题,出了也不是这个表现,还有一个不太大的可能就是您的汽油油品也会导致这个情况(油品质量的问题一般不会固定某一缸失火,)随时在变动就要考虑油品
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你好师傅,我的车型是起亚秀尔10款自动顶配的1.6排量。跑了六万多了。现在出现了一个情况。发动机抖动的厉害,有时候加速时候没反应等几秒就突然加速了。怠速时候不管D挡还是N挡都抖动的厉害。火花塞点火线圈都换了没有效果。这个怎么办呢?节气门也清洗过了,还打过吊瓶。
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你好,14款h6运动版,行驶了10万多公里,最近老是打火不利索,早上一马达声音大概有3~4下,白天打火正常的话得好几声才才能打着,行驶起来也正常,火花塞点火线圈,还有油泵也都换了,清洗了节气门,还是不行,求大师指导问题所在…你好,你这个检查启动时电瓶电压是不是10.7V以上,启动马达转速250转以上,然后搭铁线重新打磨处理下,你让修理工再给你PEPS系统的配置代码看下和发动机系统的配置代码一样不,这个代码不一样也会出现不好启动,还有检查喷油嘴雾化好不好,会不会停时间长喷油嘴滴油泄压了,然后就是用汽油压力表检查下汽油压力是不是下350bar,然后发动机缸压检查下是不是9个左右。
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标致3008,2.0排量,车放凉了,放的越久打车抖动越厉害,抖的大概不到一分钟抖动就轻很多了,故障码报四缸高然烧点火不良,车4年了跑了15000公里,我打了缸压都是9个,火花塞看了,进气管节气门都洗了,怎么回事?之前也是这个问题我换了火花塞点火线圈喷油嘴都不行,到4s店清洗了进气管好多了,这开了半年又不行了,求大神指导。拆洗节气门、进气歧管,铲干净并清洗缸盖进气口和进气门上的积碳。
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我的是11年起亚智跑。最开始超车的时候猛加油门,转速表突然归零,不熄火,正常行驶,但出现了故障灯。然后换了区位以后,猛加油门没事了,但每天正常行驶中,突然车先艮一下,接着出现转速表突然归零,车还能正常开,熄火重启以后又好了。这几天都是每天早晨上班的时候都会出现一次。转速表归零的时候倒车,车会一艮一艮的。火花塞刚换的,也不行。 求大神支招?这个故障码是凸轮轴位置传感器的故障,检查凸轮轴位置传感器以及可变进气
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08年奥迪A6L,2.0T,行驶15万公里,行驶当中突然熄火,打了几下着了,又行驶200米又熄火了,后来打不着了,拖到修理厂,师傅说高压泵坏了,换了高压泵,还是打不着,换了喷油嘴,也打不着火。火花塞,点火线圈都是新的,电脑检测没有故障,油泵(后备箱里面),油泵模块都没有问题;就是打不着火,把火花塞拿出来3个,然后打车,发现缸内没有燃油,求大师指点迷津,谢了!
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你好,2011年秀尔,故障灯亮,车子发动车子抖动很厉害,正常行驶中车子抖动没有,加油门感觉没劲,跑不起来。1个月前也出现这种情况,到维修店维修工说是火花塞坏了,换了4个,修好了,才1个月时间又出现这种情况,求大师指点,到了是什么原因?
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