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技师张士彬你好,是相位传感器吧,就是凸轮轴传感器。建议量下电阻和插头到电脑板线束是否断路。
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我开的是2010年的荣威550。今天去修车店里排除发动机故障灯。然后回家,等我上班去故障灯又亮了,然后又去排除,等我下班回家又跳出来了。维修师傅说是上游传感器。请问大师是不是前痒传感器。
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09款荣威550自动1.8行车途中发动机故障灯闪烁显示请维修 怠速突然出现下跳 继续行驶几公里后 故障灯常亮 怠速恢复平稳 电脑检测显示车速传感器故障 清洗节气门后 删除故障 恢复正常 次日上路又出现之前故障现象这几个故障代码的话,是轮速传感器出现问题导致的,要进行检查一下,四个车轮的轮速,传感器以及发动机,电脑板到,ABS泵的通讯线是否正常?
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您好! 师傅,我也是做维修的,我现在遇见个车,荣威550出一个故障码,加速踏板位置传感器信号错误,与发动机电脑信号有误,这个是变速箱读出的故障码,发动机只有一个刹车助力泵对地短路故障,我查了踏板到发动机电脑的线路,是正常的,刚换了加速踏板,还是一样的故障,什么意思?求解您这个车出现这种问题的话,不是说油门踏板本身存在问题,而是您这个车辆变速箱无法正常检测到油门踏板信号,所以才会出现油门踏板错误的故障,因为您这个车辆拆过变速箱,第一,您必须要检查一下变速箱插头,第二,必须检查一下,拆过变速箱之后的一些线束连接器是否存在松旷问题?车辆还需要检查一下乘客舱保险丝,发动机舱保险丝与保险丝蓄电池上面的保险丝,看一下上面保险丝有没有烧蚀的现象?
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我的车是荣威350 开了4年七万公里 上次在安徽加了一箱乙醇汽油就出现了发动机无力 开始报错是氧传感器 更换后又出现了P0011的故障码 求解
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荣威350正时链条拉长导致发动机缺缸,然后去修理厂更换了 正时链条 顶链器和导链板 当时发车试车都是正常的,后面我把车开回来 连续发三次车就亮第一张这个故障, 然后又开去修理厂师傅帮忙看了下 把凸轮轴后面的相位齿调了下位置 然后这个故障就没有了,然后我又连续发车 发了5-6次又出了一个新的故障 第二张,师傅又重新对了好几回正时又确定了正时没错!排除相位电磁阀、VCT轮、机油油品、机油压力、正时、凸轮轴位置传感器以及线路问题,更换进气凸轮轴测试
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我的车是荣威Rx5.1.5T。发动机异响,抖动。车行驶了8800多公里,故障码是进气VVT运行卡死,到4s他们从事故车上拆换了进排气VVT阀和凸轮位置传感器,还是不行。说是键条跳齿,把发动机拆了,对了正时还是不行,他们说我换的机油有问题,链条拉长,我到外面换了链条,VVT可变轮,涨紧器,故障还是一样,求大师指点如果说您这个车的话,正时链条张紧器VVt轮传感器电磁阀都已经进行更换了,那您还需要进行检查一下机油压力,以及机油滤清器是否原厂的?
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荣威550报发动机扭矩信号错误荣威550这款车出现发动机扭矩信号错误的故障码,常见的原因是发动机电脑本身出现问题或者是由于发动机积炭严重导致的故障,这种情况可以先清洗节气门,喷油嘴清理积炭之后再试一下,还是同样的问题,检查一下爆震传感器发动机的正时和气门密封,这些地方都没有问题的话,需要重新对电脑进行编程或者更换新的发动机电脑,汽车的发动机电脑可以单独维修找当地汽车电子的师傅,一般收费在400元。换新的电脑之后需要编程并重新匹配防盗,否则发动机无法启动。
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我的是08年第一批荣威550品臻,目前问题有2个,一是防冻液缺失,换过水壶没用,已经快2年了,好像是换了正时皮带后出现;二是油泵召回前1周出现启动困难,启动后转速低至熄火,4S店换了油泵问题依旧,目前换过水温传感器,清洗过节气门、喷油嘴,到了最近直接启动动不了,要发10多分钟,慢慢能发动,然后转速低至熄火,最后能发动起来,找了修理店发现是火花塞仓漏油,浸泡了火花塞,更换了火花塞,启动目前可以,但是启动后转速低,怠速时抖动,瞬时油耗翻倍,时不时有发动机故障请维修的灯亮,车内有异味感觉像烧机油的味道
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各位大师好! 本人车型:16款上汽荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版; 第1次车辆故障信息:ABS、车身稳定控制系统,亮起故障灯,经4S售后维修更换左后轮速传感器后故障消除; 第2次故障:(与第1次故障间隔有4个月左右)进入高速不久,ABS、车身稳定控制系统、制动系统、转向系统、电子手刹,亮起故障灯;车辆主要表现:速度表、里程表不走,方向无助力(方向很重),继而仪表盘油耗不变,因在高速,车辆暂可以行驶,所以下了高速才到4S售后维修;车辆静止表现:电子手刹无法使用,只能挂入档位放置溜车;经维修更换两后轮速传感器后,电子手刹可以正常使用,但因前两轮速传感器无货,暂时未修理OK,ABS、车身稳定控制系统、制动系统、转向系统还是亮起故障灯,修理人员告诉我车不要开太快,后在行驶时车辆速度表、里程表不走,方向无助力(方向很重). 我想咨询一下:能不能确定是轮速传感器的问题,又或者是更换前两轮的轮速传感器故障能不能够消除,因用车频繁,在没有维修OK的情况下行驶,对车辆有没有影响?车辆速度表、里程表不走,方向无助力(方向很重)对正常驾驶影响很大.建议让店里先刷新系统后试车。如果还不行,那就有可能是ABS泵存在问题。建议查看ABS泵插头是否松动。
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我是2012款的荣威550,行驶3850公里,汽车运行中自动熄火,且发动机有时不能发动。 我的车是荣威550,2014年5月3日在广东东莞厚街现代展览馆,车展上志诚荣威买的,今年5月6日准备开车出去,然后发动开几分钟又熄火。一直重复了五六次,还是熄火。有时连发动都发动不起。没办法了只好拨打4S店维修电话,后来维修人员到现场后,也查不出问题,只好派拖车将车拉到4S店去维修,当时我的车才跑了38404公里,4S店人员帮我检查了一遍对我说可以发动了,我问维修人员,问题查到了吗,他说没查出问题,只是可以发动车子了,但是不能停车熄火,一旦熄火就打不着火了。当时他们的售后服务员对我说,可能是你自己加装防盗器引发的问题;然后叫我开回去找我当时加装防盗器的师傅,我把车在开出4S店门的时候,售后服务员过来对我说:你得交50块钱的马路救援的油费,我当时也没说什么就交了钱回来去找安装防盗器的师傅。安装防盗器的师傅帮我检查了一遍对我说:这不是我装防盗器的问题,而是你车子的问题。然后他说我只给安装的防盗器,只给你车上了锁门和防盗警报而已,并没有锁你的油泵。 然后我没有办法了只能把车开回家,只是还没有到家,车子加着油门行驶当中突然熄火了,当时我在国道的超车道上,而且下着暴雨,我打开双闪灯拿出三角架摆在车后方;全身被雨给淋湿透。半夜三更叫了一个修理厂的师傅帮我接了一条紧急应用线开了回家。5月7号叫拖车拖至4S店检查一直到9号,期间都没有检查出什么问题,9号我过去问售后服务员,售后说现在还没有答复。然后我直接打电话到上汽荣威总部去投诉了,结果不到半个小时,4S店就给我答复了,说是我在外面加装防盗器引发的电脑模块损坏,4S店不给保养维修,而是让我自己出费维修。你说我到底该怎么办?
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