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技师杨继坤你好,每次排完空气就可以了吗
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匿名网友是的 跑几百公里就又高温了 还需要排空气
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技师杨继坤你好,不好意思,昨天没有及时回复你,非常抱歉
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技师杨继坤你好,根据你描述应该是哪里进空气进去了
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五菱之光,水温为什么高温,我换过水箱,水泵,电子扇,每次都把气排净了,为啥,跑10几公里,我就听见水箱,跟滚了似的,冒白烟,看了看机油尺也没水啊,是怎么回事,重谢!
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我有2009款五菱之光1.2排量的车,着不了车,如果向进气管喷化油清洗剂就可以着车,挽了个油泵总成,故障还是一样,电脑板也挽了也一样,请问这是什么问题?
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五菱之光刚更换水箱没多久之后高温,第一次以为进空气所以重新加水,就这样正常了半个月,然后突然又高温,开锅了,无奈只能又重新加水,加完水之后水温又正常了。但是把水箱盖打开后怠速时容易翻水花,踩油门时水直接喷出请问这是啥情况根据您的描述:这种情况应该是发动机的汽缸垫有问题。发动机的汽缸垫可能有轻微的腐蚀。这种现象一般就是发动机的汽缸垫有问题导致的,如果需要解决的话,那就只能更换发动机的汽缸垫。这个经常会出现这种高温的话,还是需要更换气缸垫的。暖风不热,这个没有多大影响。这个还是建议维修一下。发动机的汽缸垫肯定是需要更换的。发动机缸盖不需要更换。
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你好 我的汽车是五菱之光 汽车跑1-2公里 温度表就显示高温满格(顶满) 实际温度应该没有这么高 车一直开 电子扇也工作 水温传感器已经换过了 搭铁也没问题 水箱的水是满的 车开1-2公里仪表水温显示还是满格 像这种情况是不是仪表坏了?谢谢解答一下 麻烦了根据您描述的情况,这次主要是仪表出现故障所致,建议您重点检查一下仪表后方的线路。如果线路没有问题,直接更换仪表或者维修仪表就可以。
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大师你好,我这里有一个五菱之光6390,B12发动机,老是反水,温度一到第四格水就往外翻,水箱上下水管都是热的,暖风也是热的,检查更换了水箱,节温器,水泵,缸盖垫,也还是一样的问题,请问是什么情况?空气也排掉了,低温的时候什么都正常,
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10年的五菱之光6376,以前被加过水箱补漏剂在水箱里,过了半年就开始水温高,开一公里水就喷干,就要排过空气,重新加水才可以开,后面换了个副水箱也就正常了,现在半年了又出现那个问题,开三十多公里水温又高,水喷完,车子怠速走着副水箱的水会冒气泡,感觉发动机一热水就往回流,发动机里有空气,节温器也换过,温控开关也换过,就差没有把气缸垫换了
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我的车是五菱之光 车是10年的 去年开始发现车有问题 车的温度不正常 在高速上跑到一百左右温度就会高 开车灯温度表直接到顶 温控开关也换了几个都不管用 就是感觉风扇在开灯的时候要慢一点 还有就是车发动停着不动温度也会高 但是这样温度表只会上去一点不会到红线考虑是节温器有问题或者是虚高,循环不好,清洗一下水箱,更换新的节温器
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本人开五菱之光立业版,因忘记加冷却液,汽车空烧了几天,待发现后往里面加水,高温的问题解决了,但是冷却液却要经常的加,副水箱的冷却液几乎2天加一次,车底无明显漏水,车底挡板上有微量水迹,请问这是怎么了?
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大师们好,我是一名修理工,现在有一辆五菱之光b12发动机老款车高温了,据驾驶员说他开车在路上水箱漏水了高温,换水箱后跑回家一天就又高温了,之后换了水泵拆了节温器换了汽缸垫都没好,又跑到另一个修理厂换了个发动机,水箱水泵风扇还是一样,现在到我这我又换了两个发动机了都没好,水温升的很快,发动10分钟风扇就工作了,水温传感器也换了,水温到96.75风扇转了但降得很慢,加油的话就不降了风扇一直吹,如果一直加油的话水温就高了平路跑起来还可以一上长一点的坡就高温了,没漏水也没空气了没装节温器
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五菱之光14年的排量是1.0的,公里数是10234。这车水温过高,换了风扇,水箱,节温器,水温传感器,抬了缸盖,发动机电脑,还是没有好,用电脑检测,说是高速风扇继电器,的问题,然后这车只有一个风扇继电器,风扇是两条线的,用电脑读数据流,发动机冷却液温度一直在跳动,没有固定值,发动机水温电压100多V。你好,水温传感器温度显示-30度,电压也不正常,那么根据维修资料查询-30度现象,是传感器短路到正极或搭铁,建议开线检查,主要问题在发动机电脑板到传感器,传感器到仪表之间,传感器到仪表之间线路走的室外下面,看看是否进水后短路。
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