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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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黎**
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黎**老板
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黎**排气管冒着黑烟
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技师高长振你好,这种情况重点检查一下,氧传感器是不是有问题?
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黎**我折出来看过了
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黎**氧传感器也是一样很黑
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黎**2⃣️个都系很黑
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技师高长振氧传感器用电脑读一下数据流,看一下氧传感器的数据是否正常?
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黎**现在我折了进气支管啊
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技师高长振造成这个故障码的原因是多方面的,包括进气压力传感器,进气支管漏气,真空管路漏气,油水分离器故障,氧传感器故障都会造成这个故障表现
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黎**哦,现在怎样才能搞好它
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技师高长振那您现在拆进气支管是为了检查什么呢?
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技师高长振这个需要具体看一下数据流的。因为这种故障氧传感器出问题的是最多的
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黎**好等一下我装起来拍个视频给你看一下数据流
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技师高长振好的,
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黎**
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黎**
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技师高长振先全部清除一下故障码,然后再读
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黎**清除了
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黎**
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技师高长振看进气流量数据,长期和短期燃油修正数据,喷油脉宽,氧传感器数据,
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黎**
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黎**
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黎**尾气很难闻啊
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黎**
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技师高长振混合气有问题肯定难闻,进气压力传感器看故障码和数据流,是有问题的, 还有前氧传感器,电压偏低,建议先更换
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黎**好的
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黎**进气压力传感器也要换啊
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黎**加起油来很冒着很大黑烟
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技师高长振嗯,看数据流是不正常的
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黎**后氧传感器要不要换啊
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技师高长振暂时不需要
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黎**好的
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黎**
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黎**
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黎**行不行啊
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技师高长振现在显示的数据流是正常的
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96年皇冠155怠速不稳,给油怠速上去,不给油低于1000转老款的皇冠出现怠速不稳定,这种情况多数是怠速马达的问题导致,另外还可以调节点火时间,以及混合气的浓度来改变,从这种现象来看,估计是跟混合气过稀有一定的关系。
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车子每天启动怠速半小时,这样会有问题吗?怠速时间长了很容易产生发动机积碳的,怠速时间最多不能超过1分钟
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13年奥迪Q5发动机故障灯亮怠速时混合气过希发动机进气量,怠速状态,约2.2左右。如果进气量大,可能碳罐电磁阀或者废气阀有漏气的地方
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12年丰田皇冠怠速不稳关掉空调怠速又可以了!就是开空调一段时间后怠速就不稳了!此车出现开空调后怠速不稳的问题,读发动机数据流没有发现异常,关掉空调压缩机,打开全部用电器,发电机全负荷运行,怠速稳定,挂D档踩住刹车,怠速稳定。分析此问题发动机是正常的,开空调后怠速抖动极大可能是压缩机故障导致的怠速出现转速波动。
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丰田皇冠2.0T怠速时候玻璃升降的时候怠速不稳 挂挡的时候怠速也不稳定的 开大灯 按喇叭怠速稳定测量静态检查汽油压力是否下降,热车怠速高压在3800-8000之内。拆下高压喷油嘴和低压油嘴检查是否密封不良。
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08年丰田皇冠2.5怠速不稳怠速不稳,先得确认发动机的怠速浮动如何,根据浮动情况来看数据流,检查相关的传感器,比如空气流量,长短校之类的。
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06年丰田皇冠3.0,大修后怠速抖动,出现故障码。然后前两天在你们这个平台有咨询过,在然后换了进排气的VVT还是同样的故障。同样的抖动,现在请求大神给予帮助你这车的正时对错了,1列和2列搞错了。 1列上副驾驶那侧 2列上主驾驶那侧 1列是一点对一杠 2列是两点对两杠 正时1列小2列大
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怠速正常,急加速放炮,无故障灯亮对于这种现象主要是考虑混合气过稀,从空气流量及喷油嘴和汽油压力等方面考虑。
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汉兰达2.7排量 故障码P0172系统过浓1列是的,汽油泵压力不够,它是有可能产生这个问题的,但是压力不够的话,我们第1个方法就是使用压力表去测试,达到三公斤以上就可以,第2点我们虽然在怠速时测量的压力是可以,但实际跑起来它的压力值可能会下降,所以要测最好是在行驶中的压力,第3点如果高速压力不足的话,那车辆应该跑高速是没劲的,所以我们在看数据流的时候,它反而更高速的情况下,才显示混合气偏稀。
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皇冠133怠速马达6条线怎么接?按照图片当中所示的位置,从电脑这一端区分出来,然后再连接怠速马达。
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迈腾气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀什么意思
如果迈腾Bank 1的燃油测量系统在怠速时太稀,发动机的节气门脏了,导致节气门在怠速时卡死,导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热
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