卡罗拉添加燃油添加剂后，油耗大，清洗过节气门，更_丰田_卡罗拉

最佳答案

俩个车都是这样，那这个应该是这样的油耗高，你试一下高速有没有看可不可以，城市里面有肯定是比较高，

卡罗拉添加燃油添加剂后，油耗大，清洗过节气门，更换过火花塞，喷油嘴，检查过三元催化器没堵，清洗过氧传感器，已经用了4箱油，油耗还是大

蔡旺

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专家技师

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响应时间:1分钟

2019-10-18 12:55:08

技师蔡旺

你好，很高兴为你解答。
技师蔡旺

你好，你这个车现在油耗是多少？百公里耗油是多少？
技师蔡旺

我看你显示的这个百公里油耗9.8，这个确实有一点高这个瞬时油耗。
技师蔡旺

你这个车3万公里多一点，应该不至于这个出现这么高的油耗啊。前后氧传感器有没有看？发动机有没有报什么故障码之类的？
落**

没有故障码
技师蔡旺

这个首先检查一下前后氧传感器，还有就是这个碳罐电磁阀也有可能。油耗偏高。
落**

自从加了那个添加剂后才高的
技师蔡旺

，这个没有什么作用的。
落**

那个是广汽专用的添加剂
技师蔡旺
技师蔡旺

不建议你使用这种清洗剂。
落**

加进油箱的
落**

喷油嘴我换了
落**

原装的，还是油耗高
技师蔡旺

发动机4个喷油嘴都换掉了吗？
技师蔡旺

你这样，我建议你这样处理。你这个基本上该换的全部都换掉了。该清洗的全部都清洗了。把这个氧传感器看一下前后氧传感器。看一下这个电磁阀。碳罐电磁阀。
落**

换了
技师蔡旺

你这个没有故障吧？看是不是碳罐工作有一点问题啊？碳罐这一块出问题的话，以后也会影响增加。第2个的话就是前后氧传感器的修正数据不对。这个油耗也会增加。
技师蔡旺

你好我说的这些你全部都换掉了吗？
技师蔡旺

碳罐电磁阀和碳罐已经检查了对吗？
落**

换了火嘴和喷油嘴
落**

碳罐电磁阀怎么检查
技师蔡旺
技师蔡旺
技师蔡旺
技师蔡旺

你这个自从加了这个添加剂之后，就出现油耗偏高。
落**

进气歧管我检查过了，
落**

那个氧传感器怎么检查？
技师蔡旺

这个氧传感器是4线的对吗？
技师蔡旺

你首先看他有没有通电过去。测下它的电阻值。你这个氧传感器是换的新的还是清洗了一下？
技师蔡旺

你先通过数据流看一下燃油修正的这个数据。
落**

氧传感器有问题应该会报故障码吧？
技师蔡旺

氧传感器坏了的话肯定会报故障。
技师蔡旺

氧传感器坏掉的话，。系统过稀气缸列一。系统火浓这方面的故障。如果是没有报这方面的故障的话，那就可能性很小。
落**
技师蔡旺

要这个数据的话是在正常的范围之内。
技师蔡旺
落**

那个碳罐电磁阀我用嘴吹不通
技师蔡旺

这个电磁阀本来就不通。这个必须要通电的话它才会通的。
落**

可以手工通电吗？
技师蔡旺

可以手动通电测试。
落**
落**

燃油压力正常吗？
落**

油泵拆不出来，要不我想拆出来看看
技师蔡旺

你这个是怠速的情况下，对吗？
技师蔡旺

这种车的燃油压力的话，至少要保持在3.4~3.9。
技师蔡旺

但是的情况下，至少也是2.9~3.0之间稍微有一点低。
技师蔡旺

压力，2000多。稍微低了一点如果是怠速的状态下还可以。如果你加到三四千转两张券的话，至少要保持在3.4以上。
落**

我加到3000转也没有变化
技师蔡旺

你加到3000都没有变化。
技师蔡旺

那这个肯定不对啊。
落**

没有变化哦
技师蔡旺
技师蔡旺

这个数据没有变化的话肯定是不对的。那你就要检查一下这个地方是不是这个地方引起的。
技师蔡旺

汽油滤芯是不是太脏了？
技师蔡旺

又加了这个添加剂进去。
技师蔡旺

你好，你稍等一下，我测一下我们这边这个丰田车的这个压力。压力变化的情况，我现在手上有个车，稍等一下。
落**

好的
落**

碳罐电磁阀一直工作，没停过
技师蔡旺

这个碳罐电磁阀一直工作那也不对啊。
技师蔡旺
技师蔡旺

你这个问题的话，通过你的叙述判断应该是油路上面很多问题哦。碳罐电磁阀这一块。
落**

那碳罐电磁阀也是有供电才会工作啊，
落**

现在怎么检查啊？
技师蔡旺
技师蔡旺

用专用解码器进入数据流进行测试。进入发动机系统动作测试。然后用万用表测试一下。
落**

现在电磁阀是一直在间歇性的工作，就是它一直在踏踏塔的工作个不停
技师蔡旺
技师蔡旺

如果是一直工作的话，那是谭碳罐电磁阀有问题。
落**

正常的电压是多少？有资料不？
技师蔡旺

你这样，嗯，我等一下，整空了我给你查一下。
技师蔡旺

我这边正好有一个丰田车
技师蔡旺
落**

你等下把数据发过给我一下，
落**

现在又来一台卡罗拉油耗高9.2
技师蔡旺

9.2的也太高了。这个时候正常的话基本上就是7个左右。
技师蔡旺

你好大哥，你稍等一下，等一下我帮你查。我现在手上有个车。
技师蔡旺
技师蔡旺

你好，你这个车是车主反应耗油还是什么情况？如果是车主油耗偏高。你可以叫他加200块钱的油。测试一下能跑多少公里。这个的话通过你的叙述整体我看了一下，没有任何故障码，长期燃油修正和短期燃油修正都在一个正常的范围之内。这个证明这个发动机燃油数据这一块没有什么太大的问题。这个瞬时油耗九点几的话也有这种可能性，你要通过实际的油耗测算看一下确定是不是油耗偏高。你这个基本上全部都换掉完了，没有什么问题。我建议你这样测试一下。有时候车主说，这个瞬间油耗和这个实际的油耗可能不相符。一定要自己亲自做过测试才知道。你注意测试一下。
落**

我拿另一台车看数据是一样的
技师蔡旺

你这个电压测出来是多少？
技师蔡旺

那是一样的，这个瞬时油耗，这个可能是有一点变化有点大。他跟他跑的路况有关系的。
落**

13.36
技师蔡旺
落**

用试灯测量，试灯闪
技师蔡旺

我这边测出来也是十三点几伏了，这门线都没问题。
技师蔡旺

证明这个线路没问题。
落**

基本一样
技师蔡旺

你用是的，测的话更准确一点。
技师蔡旺

你那边两个车都是这测试都是这样吗？
落**

是的
技师蔡旺
技师蔡旺

那证明这一块没有什么太大问题。
技师蔡旺

你有没有试一下高速这个瞬时油耗的变化？
技师蔡旺

如果是在市区里面的话肯定是比较高的。
落**

那个电磁阀是一直跳吗？
技师蔡旺

这个电磁阀的时候他要工作的时候它才会跳，不工作的时候它不会跳的。
技师蔡旺

你测试了一下两个车都是一样的吗？都是这样工作的吗？
技师蔡旺

你不是说另外来了一台丰田卡罗拉的吧？有没有进行对比测试？
技师蔡旺

你这个另外一台车在你这个地方，那就比较好解决一下这个问题。
落**

对比过，两台都是这样，一直跳