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技师秦玉英和这个点火线圈没有任何关系的,像你这种情况就是改装燃气系统出现的问题。你得把燃气系统的压力阀调整一下,他这个是混合比,配合不好造成的。
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技师秦玉英因为现在这种情况,你烧油的话,原车工作一切是正常的,所以说和原车的话就没有任何关系,只是燃气系统工作出现了不良。
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我在我们当地改装厂改的。他们说什么都检查完了,电脑还跟我扫码,连电脑也调 了气。都是很好。他们给我安装了一个点火提前器。行驶中感觉好一点。但是怠速还是间隙性 抖动。
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他们说只有考虑点火线圈咯。可是我这是新车呀,才1万多公里。他们也检查了每个点 火线圈。也都得正常工作。可是发动机就是间歇抖动。
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技师秦玉英这个很简单呀,你烧油是正常的,转到气不正常,能和点火线圈有什么关系呢?
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他们说烧气的要求高些,烧油200多度就可以点燃。烧气好像有六七百度。所以对点火系统要求更高。
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他们说可能瞬间那一下,就弱电了,就造成抖动。
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技师秦玉英你说的这种情况,有好多改装气的还没有改装过这线圈的,第一次听说呀。改气的车的,普遍都有怠速不稳定的情况,这还是他这个控制系统的这个,压力调整不好,或者是,电脑有问题。你可以更换燃气的火花塞试一下。
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火花塞已经更换了。
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而且我自己也买了一个点火线圈,每个缸都适了,还是抖,
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技师秦玉英所以这种情况和车辆的本身零件儿没有任何关系,还是燃气系统有问题。
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调整压力阀,改装成应该知道吧。我都去了四五次了。他们好像也没办法了,最终锁定在点火线圈。可是那个东西太贵,我还没有答应换。
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技师秦玉英现在这个问题明显就是改气引起来的,你发动机的零件不要更换啦,因为现在改气的非常多,没有听说过更换发动机点火线圈的,而且这个车的气缸压力比较高,这个,不可能点不燃。主要还是他看他这个控制电脑还有压力调节阀儿吧。
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你说的控制电脑就是调气吗?压力阀调节,我倒是没有问他们。
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如果烧油也有点轻微抖动,是不是就是,原车的问题呢?我下来,要仔细观察一下烧油的动向。反正我烧油感觉不知道什么。
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技师秦玉英就是这个烧气的车,专门有一个压力调节阀,调节燃气压力的
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自己可以调吗?
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要不明天我找专业人士给我调一下?
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还有一个问题,他们给我安装了一个点火提前器,效果就好多了。但只是开着的感觉。怠速时依然能够感觉到抖,坐在驾驶室里。
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点火提前器起到了作用。是电的问题,还是汽的问题呢。我现在脑子真的一团糊涂。
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技师秦玉英点火提前器起到很大作用的,它能够把这个点火,提前一点让发动机,怠速能够稳定一点儿。
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技师秦玉英现在这个问题就是燃气系统工作不良造成的。其实改装气的话并不好,会影响发动机温度过高,而且容易产生积炭,以后烧油的话也不正常了。
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这个我知道,但是没办法。我每天跑200公里左右就想改咯。
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技师秦玉英这个车其实烧油的话还挺省油的,我也是这款车,现在油价七块钱,一升一百块钱,跑240公里左右。
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对,但是我在跑滴滴。每天可以节约三四十元。就想改咯。
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是否哪里人呢。
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师傅哪里人呢。
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师傅哪里人呢。
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我是四川德阳的。
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如果近可以帮我看看。红包伺候。
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技师秦玉英我山西这边的比较远
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技师秦玉英烧气的话但是多了,冬天去年的这个价格,那不省钱呀,比汽油都贵。
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哦,那就没办法喽。这个断网后还可以再联系吗?
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技师秦玉英可以的呀,你是下载汽车大师软件就可以搜索到我的。
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技师秦玉英你改气遇到的这种情况,所有改气的车都有,这个问题,都是用来做调整处理的,说明你改装的这个,系统可能质量不是太好。
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你说燃气系统,还是车系统?
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技师秦玉英燃气系统呀,就是你另外加装的那个系统。
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改装厂他们说他们前几天也改个和我同一款车,但是他们改出来效果就比较可以。为 什么我的就不行呢,脑壳晕啊。
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哦,
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技师秦玉英那不就是说他们改装还是没有改装好吗?正常怠速抖动的原因就是烧气的话,他这个电脑调整的这个混合比没有原车的这个,调整的精确,所以说就出现这种情况。
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不知道吗他们两个司傅,给我调四五次汽,还在路上跑着跟我调,说调大 了也不行,说调小了也不行。
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最后给我安装了一个点火提前器,开车稍微好一点。勉强我能接受。
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技师秦玉英正常安装这个,点火提前器都要安装的,他可能没有安装,还有一个叫做仿真器,也有一块安装的防止仪表板的故障灯亮。
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那个倒是没有安装。,第二天故障灯就亮喽。这个倒是没什么正常。
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感谢你的耐心解答。我明天再去找他们,调一下压力阀看看,
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再见
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技师秦玉英不客气!祝您用车愉快!
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今天换了一个电脑板,还是抖动
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技师秦玉英有时症状和以前的还是一样,使燃气的那个电板吗
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技师秦玉英那个压力有调整吗
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对燃气电脑版。气也调了,780.....800跳动,安装技师说这个气应该很好用。
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但是就是,发动机间歇性抖动。抖一两秒就停了。
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技师秦玉英可是调整的和以前是一样的,没有任何改变了。
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换燃气专用火花塞有用吗?
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技师秦玉英但是你说的这种情况,怎速的情况下,尤其是车热了以后,燃气的车怠速,如果不是原装的,不可能那么平稳。正常行驶起来以后加速性能怎么样?和以前有没有改善?
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但是调大小都会抖,
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技师秦玉英没有测量一下这个燃气的喷嘴儿,喷出来的这个压力是不是一致的呢?
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好像没有这个测量,我也不懂。就只有一个电脑在那里调,没看见用其他什么设备
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加速动力好像还可以。也不会中途熄火。
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技师秦玉英电脑主要就是调整,电脑里面的这个控制程序。那你现在就是偶尔出现抖动吧。
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技师秦玉英也不是说怠速就是那么的不平稳吧。
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怠速很平稳。
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坐在驾驶室里面,感觉偶尔。但是观察发动机。车子开热以后。频率就相当高。感觉每分钟都会有小抖动。
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时不时的抖动还会大一些。
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技师秦玉英后改装的肯定没有原车的那么平稳。行驶当中加速的话还是正常的吧。那现在就剩下捡察这个燃气喷嘴了
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转换成烧油,就不抖动,
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技师秦玉英这个喷嘴,如果压力不一致,肯定也会造成抖动,包括在这个系统工作起来肯定没发动机电脑这个程序调校的好。
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今天就不好意思再让人家换喷轨喽。我说换电脑板,人家说换的电脑板没问题。结果人家换了还是抖。所以不好意思再叫人家换喷嘴喽。
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这个1万多公里的火花塞正常吗?
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技师秦玉英没问题啊,原装火花塞用六七万公里,没有任何问题的。
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我这个车子经常通电。可能把火花塞坏了。也不知道点火线圈会怎样
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技师秦玉英什么时候通电能把火花塞坏了,没有听说过这个呀
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长时间,不关电源。我每天都这样,我在跑滴滴车。
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车子熄火,不关电源。
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技师秦玉英和火花塞扯不到一块儿呀。有啥影响呀?火花塞只是在跳火的情况下寿命会减短。
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黄色部分安装技师说那个就是漏气。
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技师秦玉英厚装火花塞是特别耐用的,换上以后不一定好。
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但是现在没法了啥,车子有问题就不知道怎么办呢。
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技师秦玉英最好把原装的保留起来。所以现在这种情况不能更换车上的零件儿。和车上的东西没有任何关系的,主要还是燃气系统工作不良。
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现在只有看喷油嘴喽。
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技师秦玉英是的你不是把电脑还有那个压力阀都,处理过了吗?都已经检查完了。
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压力阀好像没有。电脑调气好像不用调压力阀吧,调压力阀好像是单点的。
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技师秦玉英压力法和调电脑程序是两个概念。压力阀直接决定燃气喷嘴的,量的大小。
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哦
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好,谢谢,我空了再看看。
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技师秦玉英好的。不客气,
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今天很晚了,麻烦你喽。再见
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技师秦玉英再见!
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我是2017款瑞纳。车子磨了2000公里。我就上高速。高速上开了,有30公里。回到家后,我发现发动机抖动厉害。从那次之后。每次车子只要开热了,发动机就会怠速平稳,但是发动机会抖动。细微抖动中偶尔有一次大的,就这样周而复始。汽车低速行驶的时候。有时也明显感觉发动机会抖一下。坐在驾驶室里。汽车怠速的时候,有时也能感觉到。有时感觉不到。点火线圈,火花塞我都混过。节气门都洗过没用。这是什么问题呀。你好,根据你说的这种情况,主要就是油路,进气系统,比如空滤,节气门位置传感器!发动机鸡脚问题,建议在测量下气缸压力有没有问题!
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我是10年的现代瑞纳,买后半年改的天然气,到去年冬天就发动后总是抖,检查缺一缸,换了缸线,火花塞,曲轴传感器。不行就又换回烧油,点火凉车时仍然抖得厉害,稍微加油就熄火,热车后好点,插电脑也没有任何故障显示。麻烦有瑞纳专业的师傅给讲解一下故障原因,感谢。
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你好,我的现代瑞纳跑了24万公里,发动机故障灯加油时一闪一闪的,松开油门几秒钟后故障灯消失,车子加油无力,软棉棉的,发闷,烧气的时候,加油有动挫感,怠速有时候也不稳,越是低转速越不行,高转速好点,换了火花塞,点火线圈,缸盖总成,都不行,故障码显示一缸失火,任意缸随机失火此车是车主才买的二手车,发动机失火,车主也更换了很多东西也没有解决问题,初步判断还是机械问题导致的,由于此车还烧天然气,不是太好判断问题所在,只能让车主先测刚压来判断问题的所在。
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你好,我的车是2018年上户,车子开了2000公里,我就拿去跑高速。高速跑到140。下高速后我就看发动机,就看见发动机抖动很厉害。车子冷了以后抖动平稳些。过后车子一直有大小不同的抖动怠速,1万公里我进行了油改气。改气过后抖动更明显。偶尔会出现严重的抖动。指针也会上下浮动。换了火花塞,点火线圈,洗了节气门。均没有效果。发动机没有故障码。用扫描仪检测三缸失火,7万公里修了气门。也没有效果。现在车子14万公里了。抖动越来越厉害。这是哪里出问题了呢?根据您描述的情况,缸压低最好还是要拆开检查一下。
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我的车跑了50000公里,有时加油出现挫车,加不上油,故障灯偶尔会亮,但不常亮,还有时行驶中汽车熄火,有时熄火后踩下离合发动机又点着了,有时加完油本来还差2格满箱但开一会后或者停一会差1格就满箱了。现在更换了火花塞,清洗了节气门,更换了进气压力传感器,清洗了燃烧室,清洗了喷油嘴。问题依旧!还有很重要的一点,我的车最开始出现这些问题是去年年底,当时只清洗了节气门,也没解决,后来过了一个月左右自己好了,半年内没在出现过问题,现在问题又出现了近2个月了,请问是哪里的原因,会不会是碳罐或者燃油压力传感器的问题啊检查进气管有没有漏气。测一下汽油压力。更换油浮子。
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
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10款现代瑞纳,刚换的新发动机(我买的是二手车,因为旧发动机高温大修后跳P0011,更换了许多配件,电磁阀,正时对了两次,后来链条全套,进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果) 新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码,而后更换了新款的电磁阀,并进行了复位,行驶一段公里数后,问题是怠数状态下,发动机间歇性抖动(在500-800转数间有节奏的抖动,间隔5秒左右),在最低约550转数的时候,亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后,立刻着手维修,情况如下: 1.电脑检测出P0011故障码,但是提示待定(面板未显示故障灯) 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有,换新发动机的时候,已经清洗过节气门,故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞,造成雾化效果差及火花塞积碳,然而两样清洗过后,故障依旧。 发动机是新的,机油是新的,现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大(更换了博世铂铱金,间隙1.1,原车0.8) 能想到的只有这些,因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答,感觉您很专业,所以想麻烦您为我支支招,感谢万分。你好,通过您现在整个现象描述来说,还是需要看看数据流,目标位置与实际位置数据有无异常,看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常,这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
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师傅你好,我想问问,我有辆12年的现代瑞纳1.4的车,手动挡的,先说不太严重的吧,车子跑起来转速到了两千转有一点像铃铛一样的声音,倒是不影响驾驶。严重的是后车轮异响特别严重,嘎吱嘎吱的响声音相当大,夏天和下雨的时候还稍微好点,现在天气冷了异响就大了,用力摇晃车身就能听见,坐上人也一样声音很大,而且跑到八十到一百公里左右有中度甩屁股现象,收油门就会好了但是只要过坑坑坎坎或者减速带异响就又来了,我换过减震器也没用,我总觉得是后桥总成元宝梁的问题。我想听听您的意见。麻烦尽快回复,告诉我该换什么配件或者修那里?北京太堵车了我只有这一辆小点的车能进胡同里,想赶紧修好了送孩子用,哎,我家胡同里GL8和奇骏都不容易进去也没地方停。等您回信,还想问问,如果是后桥总成元宝梁的问题我去买拆车件您看靠谱吗?虽说车才跑五万公里,要是花好几千修这么个小破车也不值当的啊!!!呵呵。麻烦师傅了。如果确定是后桥异响的话,可以检查一下刹车分泵,后桥大胶套,减震弹簧垫子,阻尼链接螺丝,阻尼顶胶,检查后桥所有螺丝有无松动!加油门车身发甩检查半轴!
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您好:我的是13年瑞纳自动挡,跑了67000公里了。 1、冷车怠速不抖,车热后怠速间歇性抖动, 2、冷车驾驶室有哒哒响声车热后声音变小.你好!根据你的描述, 第一个问题发动机间歇性抖动原因有很多; 比如, 1、点火线圈的点火性能不良故障 2、火花塞间隙过大、积碳、积油等问题 3、水温传感器性能下降也会造成此问题 4、点火系统各种传感器(节气门传感器、空气流量传感器、氧传感器等)问题。 还有发动机的机脚垫有可能老化、间隙过大;节气门和进气道积炭等原因都可能导致车子怠速抖动。 车子怠速抖动故障排除方法是; 车子怠速抖动可以先从简单到复杂进行逐一排除,比如试试清洗一下节气门积碳,检查点火线圈的性能,查看火花塞的工作状况,检查点火系统的各个传感器,检查发动机的机脚垫好坏情况等排除发动机怠速故障原因。 第二个问题,车辆凉车有哒哒声; 原因是汽车停放一个晚上,发动机机油基本全部流回到油底壳。在发动机冷启动时,机油不能在第一时间将油底壳机油送到各个部件进行润滑,此时你听到的“哒、哒”响声(你听到的这种声音一般是在八到十万公里以上的车才会有,这是时间长机械磨损的原因),在持续两三秒之后机油润滑到各个部件,此时声音逐渐变小,此时发动机油温逐渐上升你说听到的声音逐渐消失。这是属于正常的。 如果您感觉到声音很大,您可以更换粘度稍微大一点儿的机油试试,如0W30、0W40。或者可以在机油里加机油抗磨剂降低发动机噪音。
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2014款现代瑞纳,车子一点火怠速不稳定,发动机抖动熄火,给油就不会熄火,等红绿灯挂空挡就会熄火,目前已更换电瓶,火花塞,清洗节气门,还是这种情况你好,看那个P 0011故障码,就先检查这些吧!这个故障码啊,那先检查vvt控制电磁阀,测阻值及线路,拆下来动作测试看看电磁阀有没有卡滞! 然后检查正时正时,机油压力, vvT供油油道是否堵塞,曲轴位置,凸轮轴位置都会影响!
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