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技师林同军你好，我是汽车大师金牌技师-武中强，很高兴为你解答。 -
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技师林同军发动机着车时间正常么 -
来**狐正常
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来**狐正时数据流都正常
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来**狐
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来**狐
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技师林同军现在的故障是缸组二凸轮轴位置传感器不正常，我建议您先左右传感器互倒一下，然后进行试车 -
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技师林同军我怀疑是凸轮轴位置传感器故障不正常引起的故障 -
来**狐传感器左右换了
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技师林同军换了之后还是报缸组二么 -
来**狐是的
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来**狐电磁阀也换了
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技师林同军互倒之后跑多久故障出现 -
来**狐两天
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来**狐他这个故障跑着跑着不一定什么时候出故障
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来**狐可变正时轮也换了
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技师林同军可变轮都换了 -
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技师林同军正时是用专用工具对的吧 -
来**狐之前就因为这个故障，链条，涨紧器，可变正时轮，电磁阀，凸轮轴位置传感器，都换了
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来**狐是的，用正时工具
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技师林同军有没有考虑是不是电磁干扰造成的 -
来**狐没有
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来**狐凸轮轴上有一个像活塞环是的一个小圈也没问题
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技师林同军那个位置的干扰源有点火线圈 -
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技师林同军点火线圈倒一下，然后再检查一下传感器的线路 -
来**狐可变正时轮有个凹槽也是对着分轴瓦坐一个小平面安装的
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来**狐正时读数据流也没问题，
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来**狐故障码是偶发的
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技师林同军机油压力正常不，也就是说缸列二那边 -
来**狐哦哦
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来**狐机油压力没测，别人机油压力低发动机会有噪音，我拆发动机时候轴瓦都没有磨损
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来**狐刚才我开车出去跑了一个小时左右故障码没出现
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技师林同军嗯，那就先从外围查吧 -
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技师林同军这种偶发故障不太好查 -
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技师林同军尤其是你换了很多配件 -
来**狐换这些件之前就有这个故障码
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来**狐就因为处理这故障码修的，
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技师林同军 -
来**狐分轴会出现这种问题么
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技师林同军分轴？ -
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技师林同军我没看懂 -
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技师林同军半轴么 -
来**狐凸轮轴
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来**狐会出现这种问题么
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技师林同军 -
来**狐数据流做对比没问题阿
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来**狐什么？
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技师林同军不好意思，发错了 -
来**狐没事没事
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技师林同军 -
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技师林同军 -
来**狐没有伤
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技师林同军那就没问题 -
来**狐线路问题应该怎么查
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技师林同军 -
来**狐哦哦
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来**狐其它的还有什么可能出现这种问题
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技师林同军电脑，曲轴位置传感器 -
来**狐哦哦
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12年奥迪A6L 2.0T发动机。仪表有时候亮故障灯燃油系统故障！请联系服务站 然后不显示油量。然后开一下又正常了。故障码燃油液位传感器2电阻过高，燃油液位传感器1电阻过高。有谁知道什么问题吗？据描述的故障提示 我给您诊断思路 是：根据故障描述：检查油浮子传感器1和油浮子传感器2是否正常，以及传感器到仪表之间的线路是否存在虚接的情况。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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08款奥迪A6L 2.0T直前没有发现风扇问题，今天车子启动后行驶了1公里后，风扇突然高速运转，天气温度在6度左右，防冻液水温正常，随即电脑检测，机油温度传感器无信号，然后清除故障码，停车熄火吃饭，大约1小时候发动车行驶了又一公里左右，风扇又开始高速运转，电脑再检测就是无故障码，各位大神请教下，机油温度传感器跟风扇高速运转有关联么？你好，这个是会有关联的，冷却液温度，空调压力的温度，自动变速箱冷却温度，机油温度过高或者信号失准，都是会长转的，当然还有模块自身问题，占空比失效，或者节温器问题以及机械部分问题，都是会造成高速运转的，占空比一测，马上就清楚了。
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奥迪a6l 2011款 一个月之前行驶的时候发现车开的不得劲 总感觉踩油门无力 发动机抖动 发动机故障灯亮 显示的故障码是p2177 缸组1系统过稀 关闭怠速 然后把节气门洗了 三元催化洗了 发动机积碳也清洗了 换了氧传感器和高压油泵 喷油嘴也打吊瓶洗了 现在故障灯还是亮 把故障码清完之后 开20公里左右还是会亮 请帮帮我请检查高压燃油压力，低压燃油压力，目前故障出现在供油上面。
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10年奥迪A6L2.0尾气灯亮,报P0441（未达到下限）油箱排气系统通过量不正确，P030B（无信号通信）低压燃油压力调节燃油压力超出规定，P0192（未达下限）燃油压力传感器对地短路，清除故障码后，车子跑上十多天，OBD灯点亮，用仪器测试就出现上面3个故障码，有时出现在刚着车时OBD灯就点亮，碳罐电磁阀已经换了，气门室盖上的曲轴箱通风阀也换了，油轨汽油低压压力5.2bar，今天车子开过来，故障码点亮，又多了个发动机4缸失火故障码,其余三个故障码依旧出现，请问这是什么问题第一个故障码：更换碳罐和碳罐电磁阀，检查管道和油箱 第二个故障码：需要更换油泵控制器。 第三个故障码：需要检查一下燃油压力传感器的线路，如果线路是正常的，就需要更换压力传感器
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08奥迪A6L出现故障码缸组2燃油修正加，四个传感器已更换原装，没有解决问题，现在是汽车怠速状态发抖。发动机故障码亮灯，三元催化器检查过也没问题。有时候加的汽油虽然发动机故障灯不亮，但是故障码清楚还会有，怠速空气进气量大，现在维修人员说最后的原因估计是发动机链条被拉长，需要更换。这个故障灯困扰很久，一直找不到根本原因，已经花了不少冤枉钱。求助各位大师。
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08年奥迪A6L 2.0T BPJ125千瓦发动机。之前因节温器不工作导致水温显示有时异常，更换过节温器，同时发现靠近水温传感器约15cm线束老化脱胶（有可能两线相碰过）更换新的水温传感器线束插头后，一切正常。 开了2～3万公里，近段时间大修过，大修装配完后，启动时发现水温表指针不动，前面风扇狂转。多次删除故障后玲（水温传感器过大信号），发动车后，一切正常（无故障码）。但过几天够，车主反应水温不上，前面噪音大，水温一上来就好了。经检查线束未发现异常，处理了插头，删除故障码，又好了。随后发现有时早上发动又会出现水温不上，风扇狂转，水温一上就正常。有谁遇到过，请指点，感激不尽。问题出现时就报：冷却液传感器1过大信号。有没有可能电脑版线束／电脑版故障还是什么原因？请大师指点。
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您好，马老师，2006年奥迪A6L，2.4V6，拆解更换前下支臂，上支臂，转向拉杆，两个内球笼，四条减震胶套缓冲块，拆下前杠、水箱清洗，更换曲轴前油封，油水分离器垫铁，电磁阀，真空单向阀，各种水管。 修理前电脑检测无故障码，修理后出现几个问题： 1、仪表提示机油油位低，但是机油尺测量正常，机油油位传感器开始不准了。 2、又开了大约一个礼拜后，方向柱锁不锁了，但不影响使用。 3、abs、esp、手刹提示，正常行驶时这三个故障灯亮起，电脑检测为“压力传感器1”信号不可信。停放几天后能好几公里，下雨后能好几公里，随后又三灯齐亮，电脑测试ABS泵能工作，因为时好时坏，因此一直怀疑电路问题，所以没有更换ABS泵。 请教马老师，可能是哪儿的问题，从哪儿入手检查，已经琢磨半个多月了，无解，多谢指教！制动压力传感器在ABS泵内，与外面电路无关。制动灯开关也要检查一下
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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门，车速最高在100左右（也就是说发动机转速无论是1500还是3000，车速几乎没变化） 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常，但说不准什么时候又出现esp故障灯亮，故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现，高温天气比较频繁。清洗过节气门，换了点火线圈和火花塞，故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响，给油后正常没声音了。如果开了空调，声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调，这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮，声音有所减轻，但还是有。 问题3:冷车动力很正常，开了一阵后（水温早就达到正常温度了）动力感觉下降。 开了空调更明显，清洗过蒸发器，没解决。 请大师指点。谢谢根据描述，第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头，第二个故障需要检查发电机的单向轮
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我的车是12款奥迪A6L2.5排量汽油的30FSI，现在车跑14万公里，现在车子用电脑显示故障为起动机机械卡死，不过是偶发的，故障码清除后，一切正常，然后过个一两天车时马达会有一声异响然后EPC灯亮车主显示自动起停故障无法使用，然后在打车就会着车，不过每次感觉马达声音正常，就是打车两到三次才会着车，车也没异响。清除故障码后还是会偶尔会马达异响，之后就打车正常，车子前几天变速箱电磁阀换过，插头处有水迹线头腐蚀，另外变速箱总线束插头有水，水成绿色，但不知道水的来处，这两个问题都解决了，但今天去维修站，又多了个变速箱电磁阀对正极短路，部知道怎么回事，另外就是马达的问题
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奥迪A6L-2.5-C7 2013年的车，行驶6.5万公里，一直使用嘉实多极护0W-40机油间隔7500公里常规保养，4万公里时更换的火花塞，5万公里时更换的变速箱油，6万公里时做了免拆清洗了油气路清洗，最近出现了四次起步时挂D档加油顿挫，加不上油的情况，仪表盘无故障提示，热车冷车均出现过。熄火后重新启动故障消失，行车一切正常。到4S店检查，电脑记录有故障，可变进气管卡在开启位置，偶发故障，删除故障后，清洗节气门，隔几天复检，依然有相同故障提示，期间车辆一切正常，起步正常。4S店怀疑是进气岐管里面有故障，后去中鑫之宝检查，怀疑是水泵故障，真空不好引起的，也怀疑是进气压力传感器引起的。请各位专家帮忙诊断一下，谢谢！图片中的氧传感器故障是插头松了，已经处理好了，请忽视。
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更换凸轮轴传感器故障灯还亮，凸轮轴传感器故障灯亮了,有啥影响
更换凸轮轴传感器故障灯还亮对于很多汽车爱好者来说，看到仪表盘上的故障指示灯亮起总是让人心生焦虑。今天我们要讲的是，当你更换了凸轮轴传感器之后，故障指示灯仍然亮起来，这可能会带来哪些影响。什么是凸轮轴传
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2023-08-18
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凸轮轴位置传感器故障灯亮，凸轮轴位置传感器故障灯亮消除后多久会亮
凸轮轴位置传感器故障灯亮凸轮轴位置传感器故障灯亮是一种常见的汽车故障指示灯，意味着汽车的凸轮轴位置传感器存在问题。当这个故障灯亮起时，您应该立即采取行动来解决问题，以避免潜在的车辆故障。凸轮轴位置传感
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发动机故障灯亮凸轮轴传感器，发动机故障灯亮凸轮轴传感器问题
发动机故障灯亮凸轮轴传感器，发动机故障灯亮凸轮轴传感器问题发动机故障灯亮凸轮轴传感器是汽车中的一个重要部件，它的作用是监测发动机的运行状态，并将相关信息传送给发动机控制单元。当凸轮轴传感器出现问题时，
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荣威950亮故障灯，凸轮轴传感器故障怎么解决？
你好，对于荣威950这款车型来说，使用这是与新君越共享的动力系统，配备了2.0升2.4升3.0升的自然吸气发动机。 对于这款发动机能说使用的是发动机独立点火以及燃油顺序喷射控制，所以在使用过程当中，需
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epc灯亮凸轮轴位置传感器故障，发动机故障灯凸轮轴位置传感器
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曲轴传感器和故障灯，曲轴传感器故障灯亮了
曲轴传感器和故障灯，曲轴传感器故障灯亮了在汽车维修中，曲轴传感器是一个非常重要的部件。它负责监测发动机曲轴的转速和位置，并将这些信息传递给发动机控制单元（ECU）。而故障灯则是车辆故障诊断系统的一部分
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epc亮凸轮轴传感器坏了，凸轮轴传感器信号过大EPC灯亮
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凸轮轴传感器换了多久灯不亮，凸轮轴传感器多久换一次
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凸轮轴位置传感器坏了故障灯亮吗，凸轮轴位置传感器坏了有故障码吗
凸轮轴位置传感器坏了故障灯亮吗凸轮轴位置传感器故障常见原因及表现汽车中的凸轮轴位置传感器具有监测发动机转速和相位的功能。当凸轮轴位置传感器出现故障时，会给汽车带来一系列问题。凸轮轴位置传感器故障常见的
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2023-09-18
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