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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师杨继坤这种现象出现多久了?发动机故障指示灯是否异常点亮?发动机抖不抖动?现在都是做过什么检修了?请您描述一下!
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好办法
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技师杨继坤看不见
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好办法4天,有时有,有时正常
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好办法
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技师杨继坤一般都是进排气凸轮轴执行器电磁阀坏了引起的,或者节气门脏了引起的,
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技师杨继坤隐约看见P0010故障码,后面的看不到!
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技师杨继坤进气凸轮轴电磁阀更换了吗
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好办法电脑检测就是一般都是进排气凸轮轴执行器电磁阀坏了引起的,一般都是进排气凸轮轴执行器电磁阀
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好办法就是这个故障
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技师杨继坤嗯,如果进气电池阀的线路正常,更换进气凸轮轴电磁阀就可以了!
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好办法当时故障排除了,好了2天,现在发动机故障灯也不亮了
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技师杨继坤当时怎么排除的,更换什么零部件了?
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好办法怎么还有症状
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好办法电脑清除故障
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技师杨继坤不解决故障,单纯的清楚故障码没有用的,故障还会出现的
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好办法会不会是汽油的事情
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技师杨继坤不是,此故障码就是凸轮轴执行器电磁阀线路或者电磁阀故障引起的!
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好办法好的
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请问13年的别克君威车起步时或正常行驶时,油门快速踩下加大油门时,整个车就会发抖的历害然后马上抖熄火,什么原因呢?谢
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别克君越2011款2.4l。发动机在热机状态下怠速工作2-3分钟经常自动熄火,熄火前加油门,有时转速上去到1000转上可正常工作,放掉油门又熄火,熄火时车辆有抖动现像以及发动机故障灯长亮,冷车启动时就发动机怠速有上下摆动,在100到200转之间,可正常上路行驶,发动机故障灯亮。清洗了节气门,更换了进排电磁阀,氧传感器,火花塞,机油(旧机油有异味)。希望大师帮助!!!谢谢!!!直接换个新节气门。洗已经没办法解决,这是性能故障
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你好!2011年别克君越2.4豪华版,就是冷车启动着火后 怠速大概2分钟左右 就媳火了 然后再启动 怠速大概2-3分钟又媳火 有时候要启动3次 热车正常 只要停下来1个小时左右就会这样 没有故障码 节气门 凸轮轴电磁阀都换过 请大师分析一下 和水温传感器有没有关系啊
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别克10年2.0君越,因高压油泵异响和喷油嘴漏油,两样己更换。连带更换歧管垫一起。现在早上冷车着车会熄火,一着就熄。拔掉空气流量计,打火第二次就可以正常着车,但有点抖。热车后点火正常,上路跑到120迈有点抖,用431说故障码P2177-11燃油修正系统匀速或加速混合气过稀,上路跑两三天仪表上发动机故障码点亮,只报P2177-11故障此车出现部分负荷混合气过稀的问题,怠速稍有抖动,之前更换过高压油泵和喷油嘴,建议再确认一下喷油嘴,可能喷油嘴型号不对或者有质量问题。
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我的07年别克君越大修后发动机偶尔一次打火一次打燃,更多时要打3到4下,并且每次打燃后怠速不稳 要加油门1分钟才稳定。另故障灯和胎压灯长亮不熄灭。另挡杆及驾驶室与副驾驶中间间隔板发热
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06年别克君越3.0发动杌,空车加油门可以4千转,行驶中加油不上,检查油压4,气缸压力9,排气筒无阻塞,高压火,火花塞都正常,怠速800正常,发动机转速平稳,电脑检测发动机,波箱无故障码,顶起前两边车轮,拔掉ABS总泵扞头,加油门可以180公里,就是上路跑不起,那位大师遇到此故障,如何处理。根据你的描述有可能是液压变矩器损坏了,建议更换液压变矩器
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别克君越08款6速变速箱,目前2档升3档延时有失速状态,加油转速上去了车速上不去,有时候突然挂上档像是飞出去一样,都说铝鼓和弹簧片容易坏,现在担心这个问题,还有就是停在坡度的路上倒车不急加油门别会溜,感觉倒车无力,需要大油门,还有就是熄火挂n档位置,启动打火同时车也随着前后有移动的感觉,确实前后移动一下,需要怎么办?建议到修理厂用诊断电脑读取故障码,检查变速箱油是否有金属粉末,有的话需要大修变速箱,
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别克12年新君越刚开始故障灯亮,故障码是燃油修正达上线。然后拆下进气支管拆下喷油嘴,清洗喷油嘴,清洗气门积碳。装好。现在凉车打着火后怠速降到八百左右就自动熄火。再打还是这样。不是说立马熄火。每次都是从一千多降到800才熄火。车热了就好了,。空气流量计读数据。问题不大,水温传感器也没问题,现在还没弄好检查一下火花塞是否需要更换
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请大师帮忙。别克君越3.0汽油泵原厂是什么品牌的。我的车换了一个德尔福汽油泵不到一个月又犯毛病了。在行车中突然给油没有反应 而且发动机发抖 停车熄火后在启动就正常了。之前没换油泵的时候现状和上述一样。只不过熄火后就发动不起来了。后来用木棍敲打油箱 在启动才正常的。更换汽油泵模块。
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别克君越2.4 12年的,水温过低,冷车启动后节温器大概在83-84°左右打开,到了100°低速风扇就开始转,一直转也不会停,电脑数据流显示水温一直是80,怠速状态下 水温到了80 节温器也关了,下水管也是冷的,油门加到4000转稳住10分钟水温也过不了83°,也就是说这个车只要风扇转了除了熄火就停不了了,冷车开空调低速风扇转了之后也不停水温传感器出问题的话是温度始终偏高,你温度实际已经很低了,但是它还报100多度,那个时候风扇会不停,因为水温的工作是根据水温传感器的温度值来进行控制风扇的。你哪怕发动机真高温了,你风扇的温度低风扇它也不转反过来也就是说哪怕是你水温温度不高,实际的不高,但是传感器爆的已经高温了,它风扇依然不会停。风扇停与不停是受我们的这个水温传感器的温度值,电脑进行控制风扇的,你现在的这个温度的话是要进行切断的,但是没有切断就是电脑有问题。
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汽车怠速加油熄火,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车怠速加油熄火的事儿。你说你开车开着开着,车子突然一抖,转速一掉,然后就熄火了,这可咋整?别慌,我来给你分析分析。 节气门、怠速马达的问题 首先,
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