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技师侯圣余您好 四驱不会给您更改的 因为ml都是全时四驱不可能刷功能给您更改喽
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一**4那双涡增压咩
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技师侯圣余ml400是有两个涡轮都是废气涡轮增压 低转速时有一点迟滞情况 但他主要是中期提速快
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一**4我在4s大修过,有没有可能给我卸掉一个,成单个涡轮增压了
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技师侯圣余不会的,他们要是拆了,反而更麻烦,而且着车的声音也不对!
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一**4我之前换过后俩轮的减震气囊,为何现在减震效果没以前的好了
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技师侯圣余现在是车辆空气悬挂升起速度太低慢吗,还是您说减震效果感觉比以前硬一些?
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一**4减震效果比以前硬
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一**4硬很多
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技师侯圣余新的就是会比旧的要一点,因为新的气包密封要好很多
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一**4刚启动车的时候开一会就很软,开着开着就会很硬
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一**4车是发动机前头所有全都装的,出的事故,是否可能给我拿掉一个涡轮
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一**4发动机前头全部撞掉
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技师侯圣余不会的,不会这么做的!您可以把发动机的照片给我照两张,我给您看看
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一**4好滴
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一**4那那个气囊咩
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一**4
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技师侯圣余气包这个您放心,硬说明气包没有什么问题。你可以将车辆模式改成舒适模式再试试
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一**4我就是改的舒适模式
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一**4因为跟之前有很大区别,我才说这个问题的
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技师侯圣余没有 你左右各一个涡轮肯定在!
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一**4
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一**4
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一**4是这两个么
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技师侯圣余那您开车过程中后面有什么异响吗
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技师侯圣余对的就是在发动机两边
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一**4没有异响
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一**4以前都很软,现在是一会软,然后就一直很硬
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技师侯圣余没有的话,那车辆肯定就没有问题
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一**4有什么异响就说明有问题呀
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一**4会不会是打气泵
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技师侯圣余那您开车一般会将车辆底盘升高吗
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技师侯圣余一般气包或者减震器要是不好就会有很大浮动的颠簸,并伴有很大的声响!
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一**4说到底盘,底盘我就一直没动过
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一**4修之前底盘比现在高一点
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一**4大修回来之后,车子开起来很颠,开了一段时间,后轮减震气囊漏气,直接拖4s店换的新的减震气囊,换完到今天就一直很硬,车身而且不正
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技师侯圣余两边不一样高吗
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技师侯圣余两边不一样高的话,您需要去店里让他重新给您调整一下
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一**4调整过,他们调出来也是这样,不懂是为何
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一**4停车就太明显了
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一**4两边的行车灯就是一边低一边高
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技师侯圣余行车灯就是这样的情况,国内因为是靠右行车,所以一般就是右边的行车灯光会高一点!如果左边高的话,汇车时会扰乱对面驾驶员的视线
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一**4不是这个高低
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一**4是车身一边高一边低,我拿行车灯做比较的
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技师侯圣余哦 如果自动调整恢复不了的话,你可以要求他们用手动模式,在用钢板尺进行准确测量!
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一**4我在想是不是打气泵出问题或者悬挂
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技师侯圣余打气泵要是有问题的话,您的气包也会陷下去!
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一**4那悬挂咩
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技师侯圣余其实因为您的气包是新的,而后面的减震器是旧的,比以前银行是肯定的!但是就现在您给我说的情况,悬挂系统在功能方面是正常的!
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一**4如果说有哪个地方出现故障,仪表盘上会显示的吧
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一**4这个减震器大概什么时候该换
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技师侯圣余对的,要是悬挂有功能故障,仪表会提示的
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技师侯圣余减震器一般过减速带有异响或者有漏油的情况才会更换!
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技师侯圣余之前好几个我换过的人跟我说过他换完气包,感觉车子减震比以前硬了,这是正常的
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一**4您说的那个减震气囊可以去4s调整,调高度么
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技师侯圣余对的,可以调整高度的
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一**4这个高度不是车自身自动调节么
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技师侯圣余是可以自己调节,但是维修气包必须得调基本高度!
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一**4自己调节有个按钮我知道
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一**4就是车本身的高度能调么,就是基本高度
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技师侯圣余对啊,但凡维修空气悬挂这套系统,都必须进行基本高度的调节!
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一**4不是维修空气悬挂,就光减震气囊,能调高度么
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技师侯圣余我知道,气包属于空气悬挂系统,可以调节
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一**4那现在这个减震太硬有办法解决么
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技师侯圣余这个我建议您再开一段时间试试
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一**4还有大灯,换的灯为何没有我之前的灯亮,之前的灯白中带黄,现在就是全黄
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技师侯圣余这个新的大灯跟旧的确实会存在一定的色差,但不会太大,如果颜色差异相差过多,您得去查一查
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一**4他们给我的说法是要亮100小时
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一**4这个灯他们会用副厂的么
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技师侯圣余这个应该不会吧!
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一**4哦,好的吧,谢谢您
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技师侯圣余您客气啦
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