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技师祖田利你好,你具体听着是哪个位置呢
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匿名网友听像玻璃振动声又像电流声
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匿名网友以前只有4档有
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匿名网友现在234都有,只有在1250转左右踩油门加速才有
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技师祖田利你好你车子跑多少公里了,建议你更换变速箱油试试
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匿名网友3万9,手动挡需要换油吗
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技师祖田利按公里还可以跑跑,但是现在有问题你可以提前更换,也不贵也就一百左右
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技师祖田利是不是车体部位的声音
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匿名网友不管的话对车有影响吗
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匿名网友感觉像共振声
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技师祖田利没有任何影响的
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技师祖田利听听是不是底盘护板共振
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技师祖田利这个声音可以放心开
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匿名网友怎么区分是共振还是其它声音呢
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技师祖田利主要就是听听声音在哪儿出来的
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匿名网友感觉像导航位置发出的
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技师祖田利你好,没事的,放心开吧
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我是16款新轩逸,车子分别在1234档位提速过程中,转速到1500-1800时伴随着撕拉撕拉的声音,松油门或继续加速就没声音了,声音从前面发动机舱里传过来的,这是什么情况啊?重点检查空气滤清器,进气管道固定情况,有无松动,进气口连接是否可靠?有无漏气?发动机固定支架螺丝是否松动,这些都要做下检查,紧固螺丝,确保可靠固定
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日产经典轩逸2012XE自动档,行驶25000,在东莞去广州的高速上80行驶,开了两小时后踩油门加速突然发动机转速到3500转,但车速还是80码,而且发动机空转声音特别大,松油门发动机转速依然3500没有降下来,轻踩刹车,档位移到N档再移D档发动机转速才降下来,然后轻踩油门慢慢加速又好了!这是什么问题呀已出现好好多次了
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您好,15年初上牌的日产经典轩逸手动挡。不开空调时,1挡提速到20,2挡提速到40,3挡提速到60,4挡提速到80都正常,但是开空调后,相应档位提速到上述情况之前就会出现:发动机震动比较大,且震动频率还比较高,导致油门踏板抖动发麻,这是什么原因?节气门和油路都清过了没有改善。用半合成机油。
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新轩逸。。自动挡。。1000公里首保后发现30公里到65公里左右 ,一般市区驾驶发动机转速始终保持在1200-1300左右,方向盘 中控明显抖动 感觉就像是手动挡拖档的感觉 全车嗡嗡嗡的响,70公里以上或者避过这个转速期间就好了 。转速1500以上很正常基本无抖动共振感,难道是变速箱出厂就有问题? 家里4T速腾就是这样,D档下 时速不到60已经升到7档转速才1100转出头也出现全车共振,换过机电模块 离合器总成至今没有解决。 再就是今天发现在这个转速期间提速的话 大脚油门会好些、
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我的是11年的日产轩逸 4速变速箱的 感觉换挡很不顺畅 一角油门踩下去 转速就在两三千转徘徊 停在那里好几秒钟 速度上不来在60迈左右徘徊 持续油门转速突然到四五千转 发动机咆哮声音突然呜呜呜的 声音很暴躁 发动机也很暴躁了 然后速度慢慢的上升到60-120了可是 转速也攀升到五六千转 可是就是不换挡 一般不是到两三千转降档然后在往上到三四千后再降档然后到五六千转再降档 然后在加入吗 我的这个就是不换挡 转速就从一千多持续到五六千的 中间在两三千那里停滞大几秒后突然发动机咆哮后转速到五六千转都不换档 是变速箱坏了还是什么问题 请教师傅 最好能和我电话联系 谢谢了159****9009检查变速箱油是否有铁屑,如果没有铁屑,则升级变速箱电脑试试
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请教日产的大师,我是台2.0CVT的轩逸,现在14万公里了,车子低速缓缓加速的时候机舱有清脆的哒哒声,表现在2000转以下,转速上去了就不响,D档踩住刹车轰油门,也会有这个声音,爬坡的时候比较明显,4s店说是发动机爆震,用机子清洗了积碳还是一样,请问这是什么原因呢,是发动机爆震么?问题大不大?听着这声音很烦人啊,怎么解决?
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你好,我的是14款轩逸开了7000公里(一年半),今年冬天能有3到5次起步加油出现发动机声大,空转不走道,有一次起步车左右晃,出现后不睬油门过一会就恢复正常了,去4s店也没查出来问题,请问应该怎么处理,是有问题吗?还有就是正常行驶踩刹车减速再踩油门转数立马到2000多转请问这是什么原因,我踩油门也不狠啊
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轩逸 2016款1.6自动尊享行驶3.2万公里在途虎换了一次机油一切正常,后来今年1月分行驶到4.2万公里又换了一次机油保养了 但是不懂给车里添加了抗磨保护剂,自己在京东买的后来就感觉发动机声音变大了,在1500转到2000转之间,发闷 感觉是换了机油的问题,现在4.5万公里了还是这个问题 发闷 转速 上了2000就好了,是什么原因 ,节气门1月也清洗过,今天实在没办法 去了途虎店里说是抗磨保护的这和机油品质,发动机积碳有很大关系, 我的建议是: 1,换回原车火花塞91✘4 2,换原厂机油机滤(如果你觉得新换的油可惜,可以跑5000KM后再换) 3,清洗喷油嘴 4,燃油添加剂(4S加一瓶) 希望能帮到您,祝您用车愉快。 5,空气滤芯用原厂的。
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您好,14年底买的日产经典轩逸手动挡。都是加中石化和中石油的95汽油。最近2个月每月会出现三四次动力下降,就是提速比较肉,要深踩油门,而且发动机声音感觉也不太对,路上比正常时抖,每次持续1-2天又恢复正常,无任何故障码。怠速一直都很正常。在4s节气门洗了3个月,NGK火花塞换了2个月,空滤换了1个月,那偶发性提速动力下降是什么问题?
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你好,我的是16款的新轩逸,17年3月份上牌的,跑了三四千公里。在云南这边的时候高速有时候有些路是有点下坡的,一直会出现那种保持在一个速度,一直不换挡的,要一直踩着油门保持一个转速,如果松油门的话车速会马上降下来,不踩油门的话会越来越慢的,只有大脚油门一直到四千转过的时候才会加速换挡,速度到一百多过后松油门,发动机才会转速回复到一千多到两千的样子,然后会不踩油门车速会一直往上加,要踩刹车才可以,这是在下坡的时候发生的情况。还有就是这几天在市区跑的时候速度没三四十的时候松油门感觉车子像是点了一脚刹车一样的有这种感觉。请问这是什么情况!谢谢!!!因为车速不是很快,松油门后,车辆会受到各方面阻力,所以速度会下降。
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