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技师朱邦磊你好,我是汽车大师金牌技师-刘强强,很高兴为你解答。
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技师朱邦磊汽车水温不高,开车的时候能闻到很大一股开锅的味道,赶紧打开机盖检查有没有渗漏的情况,风扇运转情况。
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匿名网友都没有
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匿名网友现在车在和车里都能闻到
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技师朱邦磊都有
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技师朱邦磊防冻液冷却系统好好检查一下
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技师朱邦磊这款车渗漏的多
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匿名网友水温显示正常啊,水箱水也没提前少了
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技师朱邦磊那怎么会有开锅的味道
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技师朱邦磊你这不开锅
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匿名网友不知道,就是有味道,开车的时候在驾驶室能闻到,
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匿名网友仪表水温显示都正常
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技师朱邦磊那检查其他方面,检查发动机四周有没有油污,还有皮带有没有磨损,车子内部空气滤芯看看发霉没有。
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大师们,02年别克赛欧三厢车,有两个问题要问:第一个问题,停车后大约半小时或一小时后点样打火都着不了车,要用汽车助燃剂先打着火,点解会这样的,第二个问题,水温高就这样着住车水己经开锅了,但跑起来不高开冷气水温都不高,在等红灯的时候水温高加油没有力,有没有办法把风扇沸点调低10~15℃,风扇一转副水箱的水己经开锅了,请教各位大师了。
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15款别克英朗怠速有时候正常680,有时候水温上来了也到900,没有开空调的,车子抖动有点大,清洗节气门也没用他按照你的描述这种情况转速的高低是经过发动机电脑自动控制的,这个跟我们的发动机温度有关系,发动机水温上升到一定的时候我们的风扇会运转,风扇运转的时候发动机会提高怠速,也就是说你水温高的时候怠速为什么会高?也就是说这个并没有什么问题,而抖动比较严重的情况下,首先进入发动机电控系统里面,使用诊断仪,确认发动机里面有没有什么故障吗?有没有缺缸缺火的,如果没有的情况下。就可以正常的使用,放心使用后期观察或者是更换我们火花塞,以及加高标号高质量的正规的中国石化加油站的汽油来进行。我们开大灯踩刹车,怠速上面都会波动。高低取决于我们电脑版里面内部写好的程序控制的,外界有负载的时候就要提高怠速,防止车辆出现熄火。只要有用电器工作,他就会带速会提升,你挂档的时候他也会提升,踩刹车的时候它也会提升,开启空调的时候他也会提升,这都是正常的控制策略,并没有什么问题。只要没有出现怠速,忽高忽低的就没问题。而且真有问题,用电脑去读取故障码有问题的话一定会有故障吗?没有的话正常的按照我上面说的去走就可以了。
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请问下别克英朗11年1.6排量的水温传感器!这两个是不是一样的?可不可以通用?如图:水管的那个水箱传感器!第二个三通后面的传感器!这两个是不是一样的?如果坏了会不会出现开锅或者怠速和停车水满出来?(我车这个样子有一个多月了跑高速什么都不少水就是停车或怠速就从副壶旁冒出来,一个月前换过缸垫,节温器,水管,整套水壶,)现在车就是风扇转的不正常!但是风扇又是好的!高低速都有!就是风扇转的温度有点延迟的感觉!请大神帮忙瞧瞧
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大师你好,我的是别克英朗gt2010年的,最近主要原因是,车子水温过高。小水箱里面有油渣,然后开去修理店师傅说是缸垫的问题,然后更换了缸垫,发动机最上面的胶盖子说漏气吸油,又换了一个盖子,小水箱湖也清洗了,但是开了,两天,水温还是过高。然后在检查了一下,又说小水箱盖子是烂的,我就直接更换了一个新的小水箱。也用专用的清洗剂清洗了大水箱。本以为这样弄好了,今早上开了65公里又出现了开锅。注,节温器是打开了的。故障码也没有,所以咨询下大师,根据描述,这种情况首先需要通过数据流查看发动机的水温传感器数据,然后观察一下水温上来后,电子风扇工作是否正常,其次该车节温器故障率比较高,容易出现偶发卡滞现象。最后检查一下水泵的工作情况,检查一下水壶的回水情况,来判断水泵工作状况。
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10年别克英朗,昨天开到半路发现风扇声音很大,打开一看是风扇一直在转、水温也不高,机舱里面都被风扇吹得不烫了,今天早上冷车启动后几秒钟水温还没上来风扇又一直转,请问各位大师,这是什么情况?
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我的车是别克英朗xt,13年11月的车,最近发现汽车水温到了90度的时候汽车怠速出现打鼓声,不是哒哒哒的声音,打开机盖听不到,驾驶室听的清楚,请维修师傅给我一个答案这个转速只能听到的话,一般是节气门过脏引起,重新清洗节气门再复位就可以,机舱中没声音所以不是外部零件就问题,来自于发动机的振动。只在某一速度会响,影响转速的只有节气门。
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你好我的汽车是2012年别克英朗,行驶过程中显示code4,发动机温度高检查了防冻液不少,风扇不转,水温表不动,还能开吗,目前我开四五公里就停下来打开机盖冷却,离目的地还有不到20公里所以说水温表,不显示这个很危险啊,就算水温高的话,这个仪表不显示啊,对不对啊?我拍您缸垫呲了,到时候需要大修得
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尊敬的师傅你好,我在2011年购买了一款别克英朗GT1.6T自动款的 最近突然发现一个问题令我非常的困扰,车辆不管在什么状态下 行驶中 或是原地怠速 汽车仪表盘水温一直都是显示正常,但是开着车出去跑一圈以后 停下车熄火 把钥匙拔下来以后 再过两分钟再次把钥匙插进去打开但是不发动车辆 这个时候就会看到水温表刷完表以后指针停在超过90度中间的那个位置应该是在90度往后第二个格格,发动车以后风扇就会立即打开猛转 就像开锅一样那样的转速 这个时候你就会明显看到水温表慢慢的往下降 恢复到正常的中间90度,并且我的车现在停车熄火后风扇不给车辆降温了,目前 节温器 ,水箱温度感应塞 发动机温度感应塞已更换这是正常的现象,无论英朗1.6t还是君威1.6t都一样,发动机熄火后冷却系统和风扇散热系统都停止工作,发动机本身保持的温度由冷却液吸收,冷却液的温度就会上升。发动机燃烧室的温度可以达到几百度。熄火后这些热量由冷却液吸收,
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我的车是别克英朗xt1.8,今天早上水温一下子到头,报警。。没过一分钟又正常了,下车一看,防冻液没了,然后加好,下午看了下,防冻液又没了。。。现在开的时候水温正常。。。没有发现有漏水情况,地上也没水渍。。这是怎么回事根据描述,先检查一下机油里面有没有水,火花塞拆下来检查一下有没有烧水的现象,其次检查变速箱
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2011款英朗1.6T,最近保养了,反而毛病不断,一是刹车不如以前灵敏,刹车车程变长!二是水温高达130开锅了!不知道是不是刹车油和制冷液需别克专用吗?还是其他问题?
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
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