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技师汪星明你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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技师汪星明检查发动机系统有报什么故障吗
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匿名网友没有故障码
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技师汪星明没有故障码的话就看一下涡轮后面的拉杆在急加油的时候会不会拉动,或者拉动距离不够,这个拉杆发卡了是会影响涡轮增压的
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匿名网友怠速也可以么
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匿名网友涡轮外壳刚换了一个,原来的阀门轴晃动了
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技师汪星明怠速也可以
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匿名网友有可能是那个拉杆那个旁通阀不好么
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技师汪星明有可能
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技师汪星明我们从来不去换涡轮外壳的😁
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匿名网友不泄压是因为这个没拉到位的关系么
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匿名网友因为我看这个好像是真空拉的
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技师汪星明对的,这个是真空拉动的
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匿名网友涡轮那个阀门的轴,晃动了,其他没问题啊
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匿名网友所以换了个壳
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匿名网友正常拉动距离是多少
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匿名网友N75电池阀不好,有可能么
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匿名网友这个拉的旁通阀,能通过电脑看数据流看出来么
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匿名网友那个拉的旁通阀,会随着时间长,拉不动么,是的话换一个就可以了
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技师汪星明电脑数据只能看增压的理论值和实际值,判断涡轮效果是根据这2个数据对比来的,好像是118组
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匿名网友涡轮不泄压是那个阀门一直打开还是一直关闭,涡壳上的那个
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技师汪星明旁通阀拉动距离没有量过,起码也可以拉动10毫米以上
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技师汪星明一直关闭就不泄压了
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匿名网友旁通阀拿气枪吹,可以出来
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技师汪星明工作拉动的时候是在泄压
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匿名网友旁通阀上面的管子,可以直接用什么方法试,真空压力够不够么
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技师汪星明本来就是真空拉动的
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匿名网友还有n75电池阀,通电好像可以直通,不通电不通,正常么,搭的12电压
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技师汪星明那就是对的啊
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技师汪星明一直不通或者一直通才不正常
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匿名网友排放故障码没有,应该n75电池阀坏的可能性小吧
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技师汪星明N75有问题应该报故障码
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匿名网友您们碰到过旁通阀时间长了,推不到位的情况么
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匿名网友卡住肯定没卡住,我怀疑是老化了,推不动了
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技师汪星明1.4T的这款涡轮有问题基本都是推杆发卡
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匿名网友那么估计是旁通阀了
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技师汪星明嗯
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匿名网友那个盖子打开才是泄压吧,涡轮壳里面的那个
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技师汪星明我没有注意你说的什么盖子,推杆向右边拉动就是在泄压
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匿名网友就是涡轮里面像个盖子一样的
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技师汪星明你只有自己搬动看一下里面的是怎么工作的,和你说的盖子
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匿名网友盖子看不到的,在旁通阀链接的涡轮里面
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技师汪星明😁我没有解体涡轮看过,只清楚外面的工作情况
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匿名网友
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匿名网友好的,就是旁通阀的另外一端
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技师汪星明这个盖子打开应该才是泄压
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匿名网友好的,我明天再试试,再不行就只能换件试了
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技师汪星明好的
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匿名网友谢谢
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匿名网友您好
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匿名网友今天测试旁通阀好的,链接旁通阀的管子没有真空,没有气
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匿名网友
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技师汪星明管子要加油的时候电脑控制电磁阀打开才有真空过去
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匿名网友加油也没有
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匿名网友
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匿名网友这个地方也没有真空,没有气
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匿名网友N75电磁阀上 3个洞都没气
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技师汪星明
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技师汪星明
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匿名网友链接到涡轮上的,还有一个是在涡轮连接管,上面2个都没有气,还有一个就是在旁通阀上
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技师汪星明
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匿名网友有电话么?直接沟通下
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技师汪星明不好意思,平台不允许留联系方式,也不允许添加用户的任何联系方式,如果添加我们会受到封号的,请理解。
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匿名网友那怎么搞
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技师汪星明
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斯柯达新明锐上坡动力不足明锐1.6新车的发动机120马力左右,发动机本身的功率不是特别大。和气温有关系,进气系统,下次保养检查更换空调滤芯。
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15年斯柯达明锐1.4T 空调有压力,压缩机不工作。造成空调压缩机不能工作主要是是压缩机控制电磁阀对正极短路和断路故障造成,造成的问题可能是控制电磁阀损坏和线路断路和控制模块损坏,建议先测量电磁阀阻值是否正确,电磁阀的阻值在7-12欧姆,电磁阀没有问题需要检查空调控制模块到压缩机电磁阀的线路,模块出来的线路针脚T20/e8针脚到电池阀针脚2的线路是否存在断路如果没有断路电磁阀1号针脚搭铁正常需要更换空调控制模块
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