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技师高长振你好，我是汽车大师金牌技师-蔡波，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你的车子现在跑了几万公里了。 -
qcds5098558000
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技师高长振8000公里的话，这个发动机是没有什么问题的，建议加95号的汽油。 -
qcds509855好的谢谢
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技师高长振不客气
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车有预热。刚开始开的时候有顿挫感，好像要熄火的感觉。跑了十几分钟后又好啦。去时店检查说没有问题，说是油有问题。油都加了七八天了，不知道是油的问题还是其他的问题？油品也是一方面，这个车还需要检查一下汽油箱里面有没有内膜脱落，堵塞汽油泵，在我这个地区这个情况很多了
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宝骏510，，34000公里 一直没什么问题，昨天车没什么油了，路过一个私人加油站，就是一个民宿门口放了两个加油机，油价显示6.6当时我就觉得便宜，因为最近才在高速加的油6.9好像。也就只加了一百块， 昨天晚上跑了两趟短距，10多公里吧，今天早上又跑了10多公里，忽然就感觉加油门有一顿一顿的感觉，挂一档油加到3000转都没问题，只要加到2-3档加油超过2000就有一顿一顿，我反复试探，也有几次会没顿感，但大部分都会有顿感，就像要断油的感觉，刚刚用2-3档慢慢开回家的，超车都不敢。请问这是不是因为加的油有问题，但是开始加的时候没什么问题，开了差不多20-30公里，才有这个问题，我又担心是不是车哪里出了故障，请问现在是什么问题，应该怎么解决你好。燃油品质太差造成的这种故障表现，可以加点高标号汽油混合，或者是下次加油的时候加点燃油添加剂
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新手在汽贸城买了一辆宝骏510低配，买回来没几天发动机故障灯亮，打电话给汽贸老板说车绝对没问题去4s店消除故障码就可以，因为上班忙而且车子开起来没感觉动力有什么毛病就没去4s，过了几天故障灯自己灭了 然后出远门，在油箱还有半箱油的情况下在外地的加油站加了油，回来后发动机故障灯亮，发动机噪声大，排气筒排气不均匀有突突声音，去4s店行车电脑检测显示一缸发生失火，清洗了喷油嘴 跟换了火花塞后，故障灯灭，第二天故障灯亮，随后抽油，换油，消故障灯，过了几天后发动机故障灯又亮了，但是开起来感觉没有任何毛病，发动机噪声不大，排气均匀…准备过几天去4s店在看…想问下大师这是不是车子质量有问题 感激不尽，新车目前才跑了1000公里你好，新车时拔了迈速表线会导致第一次故障灯亮，第二次故障灯亮是因为加了劣质汽油导致的，第三次亮可能是由于劣质汽油影响了混合比，，问题不严重，有时间去检测下故障码，才能有具体的结论
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我的车去年9月买的，到现在6700公里，800公里的时候因为加了不好的油，导致一缸失火，多缸失火，此后故障灯时亮时灭，有时候怠速十几分钟发动机故障灯就亮了，开几天才会自己灭，故障灯不亮的时候哪怕憋熄火了，也能自检正常，去4s检测了好几回，故障灯亮着，检测历史故障码为一缸失火…说没有问题，说是加的油不好，可我去的加油站是我们县里小车都去加的…我觉得跟油没有问题…噢，对了，上次检测一缸失火后，把一缸和二缸的点火线圈对调，还是显示一缸失火！火花塞也看过，说正常…车开起来没有问题…求助下师傅，可能是什么原因？故障灯亮了，开几天就能自检灭，然后就又毫无征兆的亮了，昨晚怠速十几分钟突然就亮了加了不好的油，建议更换汽油滤清器(滤清器会残留杂质和水分)用车试车。
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您好，我的车是宝骏510手动中配，跑了一万五千公里，最近借给朋友拿去练车练了几天，现在发现发动机转速在一千或者一千二三的时候，有挺明显的拖拽感，就好像高档低转速那种感觉，过了一千五百转之后就没有任何问题，有的时候起步，会突然熄火，不过不太频繁，这个感觉之前好像也有，但是不太明显，就是最近才感觉明显起来 另外加油一直中石油或者中石化，就是最近几个月会加一些便宜一点的油，不知道这个是因为油的问题还是其他什么原因，希望您能帮我诊断一下，多谢清洗一下节气门，另外汽油方面也会影响出现这个情况。最好加一些95号石化汽油的，跑一跑高速。建议在观察一段时间。
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新手在汽贸城买了一辆宝骏510低配，买回来没几天发动机故障灯亮，打电话给汽贸老板说车绝对没问题去4s店消除故障码就可以，因为上班忙而且车子开起来没感觉动力有什么毛病就没去4s，过了几天故障灯自己灭了 然后出远门，在油箱还有半箱油的情况下在外地的加油站加了油，回来后发动机故障灯亮，发动机噪声大，排气筒排气不均匀有突突声音，去4s店行车电脑检测显示一缸发生失火，清洗了喷油嘴 跟换了火花塞后，故障灯灭，第二天故障灯亮，随后抽油，换油，消故障灯，过了几天后发动机故障灯又亮了，但是开起来感觉没有任何毛病，发动机噪声不大，排气均匀…准备过几天去4s店在看…想问下大师这是不是车子质量有问题 感激不尽第一次亮故障灯应该是汽油质量的问题，这回亮故障灯需要检查一下故障码和故障部位，如果维修两次没有解决，一定是车辆有部件损坏需要更换，所以一定要记录
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宝骏510，前两天刚首保，前方高能，请大师仔细阅读！！ 今年9月份买车后，发动机故障灯亮，去4s检测一缸失火 ，说是油的问题，清洗了喷油嘴，更换了火花塞，第二天故障灯又亮了，重新换油，从此以后故障灯时亮时灭，亮的时候检测就是一缸失火，可开起来并未感觉缺缸，没管继续开过几天它自己就灭了，然后过几天又在某个不经意的时刻又亮了，然后又在不经意的某个时刻自己灭了，就这么来回反复，上个星期日去首保，故障灯还亮着，顺带检测，4s看着历史故障码一缸失火 说车没有问题 还是油的问题…可问题是我们这县城的小车都在我加的这个加油站加油…总不能永远都是油品的问题把？今天在小路上走，半联动用的多，1档2档切换然后故障灯亮了。熄火在启动故障灯不灭，所以 请大师帮我看看可能是哪里的问题 感激不尽按我说的都检查一下看看啊！
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510低配，开了快4个月了，发动机故障灯一直修不好，800公里的时候因为加的油不好，多缸失火，一缸失火，更换了火花塞清洗了喷油嘴，此后故障灯无缘无故亮起又无缘无故的灭掉，跑了4s好几趟了，说车没有问题，就是油不好…可我加油的这个加油站我们县城的小车也都加啊，所以我觉得跟油没有问题。因为离4s较远，所以有空去检测，故障码总是显示历史故障码，那回去了把一缸的点火线圈和二缸的点火线圈对调，开了几天又亮了，去4s检测还是一缸失火…修理工说再亮就需要把油箱卸下来清洗油箱 今天早上跑了50多公里，到地方临时停车拉手刹，起步忘松手刹了，故障灯亮了，自检不灭 但是开起来没有任何问题 问问师傅，一检测就是一缸失火 可能是什么原因，每回去检测都是显示历史故障码这个需要检查一下喷油嘴和缸压是否正常，一般还有这两个问题。
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买了一个新车，宝骏510刚跑了1500公里，然后买回来的时候。嗯，买回来第二天的时候发动机故障灯亮了，然后我在汽贸城买的，我给清王朝老板打电话，他说没事去4s店消了就可以，然后我没有取消，然后过了几天那个灯自己灭了又亮灭了又亮，但是亮的时候多，然后有一回去远门，出远门的时候，在异地的加油站。加了半箱，中午的回来之后发动机声音特别大，然后那个排气筒是发突突的声音，然后我就去了4s店给我检测，说是那个一缸失火。给我清洗了喷油嘴，更换了四个火花塞，第二天发动机灯又亮了，然后我就把油抽出来，把油换了，过了几天那个发动机故障，灯又亮了，我一直没没忙得没顾上去看，然后也是晾着晾着开了几天，自己又灭了，然后灭了几天自己又亮了，然后昨天的话我去我们附近的一个修理厂去看，用他那个行车电脑，去，嗯查了一下，但是不知道是用的哪个哪个车的那个型号的版本，然后他给我查出来说也是一缸发生失火，然后然后他跟我说可能是那个点火线圈有问题，嗯，我现在就想，问下这个，就说我已经清洗了喷油嘴，更换了火花塞，点火线圈，有没有可能是这个问题而已？然后就是他那个行车电脑测出来的可信不可信，最近天气冷了，然后冷车启动的时候，那个发动机声音有点大，排气筒声音还算较为正常，我就想问一下大师，我这可能是一些什么上的毛病？谢谢。根据您的描述这个情况一般原因是燃油不好，发动机缺缸造成的。既然已经更换了汽油，清洗了喷油嘴 更换了火花塞。就需要检查动过的部位，点火线圈和喷油嘴插头，需要重新安装牢靠。由于您的车辆是在汽贸买的，没有经过4s店 四S只会给您做首保是免费的，剩下的都是自费。
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宝骏510 天气一热 放音乐喇叭就通通叉叉的 怎么回事 冬天就没事这个情况直接到4s店更换喇叭就可以了。宝骏510换喇叭的特别多，天热就有杂音。
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