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技师黄卫标你好，我是汽车大师专家技师-张玉波，很高兴为你解答。 -
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匿名网友您好 -
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技师黄卫标您好，像这种情况，大多数是因为有零件与车身干涉引起的共振。 -
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匿名网友能说的具体点吗 -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标 -
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匿名网友检查了，换了好几家店了、没有准确答案，都是怀疑，有的怀疑涡轮增压器，三元催化、由于他们不敢确定，所以不敢给我换 -
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技师黄卫标 -
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匿名网友还有一家店跟您说的差不多，但是去了三四天自然没有排出故障点 -
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技师黄卫标 -
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匿名网友把车升起来启动过，空档油门踩到1200的时候车内就开始有嗡嗡的共振声了，尤其踩到1500转的时候最为严重 -
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技师黄卫标我怀疑与干涉产生共振的可能性比较大。 -
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匿名网友这车8万公里了，变速箱油如果脏了会不会有这种症状 -
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技师黄卫标 -
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匿名网友特别是跑高速的时候，高速降到80多迈，轻点油门慢慢往上踩的时候嗡嗡的共振声振耳朵，然后有些油门反应迟钝的感觉 -
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技师黄卫标 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师黄卫标不客气的 -
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匿名网友您说，这种情况有可能是涡轮或者三元催化的问题吗 -
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技师黄卫标可能性比较小
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13年路虎极光 冷车启动发动机声音大 转速在一千一到一千二左右 启动后大概一分钟 发动机声音降了下来 转速也降到1000左右解决方案:冷启动的时候 怠速都会高点1500转以下正常，启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。
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13年路虎极光开AC，压缩机工作，散热风扇不转一，按空调压力看，雪种明显不够，导致风扇不转，建议先加雪种！二，刚打开高压是100 ，开一两分钟后高压压力就接近200了，风扇还是不转，建议更换风扇总成！
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车启动了档位升起来了就是转不动您好，根据问题描述，换挡旋钮可以升起但无法转动，来回踩刹车没有哒哒的声音，由于换挡模块内部故障导致无法转动，需更换换挡模块
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14年路虎极光限量版，D档高转速不升档1.根据问诊描述 2.结合车主需求 3.给出合理建议
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14年路虎极光正时安装图这个车没有正时图的，只有安装专用工具的图片，正时链条是随便装的，主要是卡住曲轴和凸轮轴。装好曲轴皮带轮之后，转两圈曲轴，在卡凸轮轴专用工具，能轻松卡上就可以。偏差一点点都不行
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路虎5.0自吸气换正时链条转一点就转不动，检查几遍正时链条链轮记号都对，正时工具也能固定上，拆时没断电，没放机油只换正时链条链板一套，可能那有卡的地方建议重新把链条拆掉，在转动曲轴，能转动就是正时没对好！
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我的是14年路虎极光车，8万多公里，涡轮增压器坏了，4s店要3万多维修费，太贵了，想问下有更好的选择吗？可以再外面修路虎的地方问问，也可以自己去汽配城找路虎配件专卖的店铺咨询，一般价位是二万左右
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13年路虎极光 p档轰油门转速上去然后松油门降到600转带有抖动然后又回到1000转根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，汽油滤芯更换了再试车观察看看，检查发动机和变速箱脚垫是否有损坏的
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车没电了，我用钥匙🔑插进锁孔，还须要转动才能打开吗需要顺时针转动
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14年路虎极光2.0T,正时怎么对按照上传图片使用专用工具进行安装，需要注意的是进气凸轮轴后端的真空泵驱动螺栓需要拆下后才能正确安装工具，曲轴锁止工具安装后顺时针转到底，然后锁止飞轮。
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