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技师罗贵你好,我是汽车大师专家技师-林自碧,很高兴为你解答。
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技师罗贵油耗高与很多有关系。夏天使用空调。行驶市区拥堵路况。驾驶习惯,进气门积碳和油路三元催化等
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技师罗贵还有就是氧传感器的灵敏度有关
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匿名网友这款车氧传感器有没有对比的数据
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技师罗贵
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匿名网友去年跟今年都是有一样的路,就今年油耗高
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匿名网友
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技师罗贵
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匿名网友
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技师罗贵
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技师罗贵
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师罗贵
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技师罗贵
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技师罗贵
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匿名网友马上把数据流发给你
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匿名网友机油才换一个月
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技师罗贵好
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比亚迪S6自动挡 2011款2.4三菱发动机,最近出现故障码,对应的是气缸2失火,空气流量传感器故障码。 换过新的4个火花塞,换过一个点火线圈,清洗过节气门,检查过正时皮带,缸压正常,都没有问题。 点火线圈更换到其他缸,暂时正常,开几公里又有故障码。 车抖动厉害,怠速也抖动,加速无力,油耗高,有噗噗的声音。1单缸失火建议关注,火花塞,点火线圈缸压,最好逐个调换2检查电脑线速
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比亚迪s6,12万公里了,怠速,一档,二挡,三挡加油门转速和速度都很可以起来,但是到50码挂四挡加速就特慢,转速与速度都特缓慢上升,60码以后换五档,非常非常的慢,而且转速到1800转就特难上去了,油门踩到底也只能到2000转,速度只能跑到80码,三元,火花塞刚换过了,节气门也清洗了,缸压没问题,行车电脑也没有故障码,请问是什么问题呢?谢谢。。。
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老师你好!我是新疆的,我的车是比亚迪S6/12款手动挡的开了9万公里了,现在是早上启动后2分钟就自动熄火再启动就好了,是哪里的问题,我换过了点火线圈一套,火花塞一套,怠速马达,节气门,喷油嘴,三元催化都清洗过了,还是这样请问怎么解决?我头都大了。谢谢!你好,这种情况可以用电脑读取一下发动机的冷车数据流,检查一下水温传感器,水温传感器有问题也会出现类似情况。如果冷车启动后发动机不抖动,和气门关系不大
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2011年的比亚迪s6,前一个月左右,突然出现发动机故障,熄火后,重新发动,又没事了,隔两天后,油耗突然升高,起步无力,之后换了火花塞,又换了点火线,又检查了三元催化器,又拆了烟管,去了四次修理厂,但问题始终没解决,发动机无力,油耗高总是间隙性出现,有时候正常油耗9-11左右,有时候16-20,瞬间油耗高的吓人,起步油都是50-99爆表 出问题之前换过正时皮带,换了空调压缩机轴承。麻烦各位大师了
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比亚迪S6 2.0排量 6万公里时候烧机油 换了一下气门油封以后装车怠速不稳,易熄火 换的时候清理了气门积碳,最低缸压12个,最高缸压13个 发动机没有故障码,车主开了几天一直是这个样子,调了节气门怠速,还是不行,一般开始在400-900抖,一会就变成700-800抖动,很明显,喷油也正常,火花塞调换也不行,不知道有没有师傅有这方面的维修经验啊,望指教你好,现在不用考虑电路这方面了,建议考虑气门密封不严,因为之前积碳特别多,清理积碳导致的抖动,现在重新对正时,试试不行就得抬缸盖了检查气门密封性了
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我的比亚迪s6劲炫版 2.4,6速手动挡的车。2万多公里的时候改了气。3万多公里的时候怠速车身抖动,开空调不抖。修理厂把火花塞换了,节气门洗了。还是抖。发动机还伴随“噗噜噗噜”的声音。修理厂又说我瓦烧了。大修的发动机。基本上能换的都换了。花了6千多。修过后还是抖。修理厂说跑跑就好了。用油跑了不到2千公里不抖了。由于太费油了。我又用气跑了2千公里左右,又开始抖了。而且发动机没劲。油耗高。有时空挡瞬时油耗还显示十几、二十几个油。发动机声音越难听抖动越大。有时这个路口不抖,下个路口抖得厉害。很奇怪。请问各位老师有知道我这是什么情况吗?实在不想被修理厂再忽悠了。现在修理厂让我洗三元催化。我都无语了。
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谁给我回答好啦,我就给谁钱!不是不找花钱的,有些花钱的,你的回答就像1+1等于2都知道。。。我的车2.0手豪,买了快三年,跑了5.8万里多点,最近上高速油门到底100码,车跑着发闷,提速肉的很!新车时轻松一百七八,求大神支招!检查项目有:清洗节气门,油头,空虑,进气不堵,排气里,没积碳,三元催化不堵!加油都是中石油大加油站,汽油虑蕊新换的,火花塞也换了,电脑检测正常,没故障码,脚垫不挡油门踏板,能踩到底! 什么原因
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大师你好,我是2012款比亚迪S6手动 排量2.0,2012年8月份买的,因平时不怎么用车所以到现在只行驶了7千多公里。从提车到现在百公里油耗市区13-15(最高17)高速7.5-8,平时开车不是猛踩油门也有20多年开车经验,换了依金火花塞也还是如此,去俢理厂也说不出原因,请大师帮我分析一下原因,谢谢。
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你好,车的第一个问题,油耗特别大,百公里大概18个左右,这是什么原因。第二个问题,挂D档踩住刹车,车没有走动的时候,车辆抖动厉害,起步走了以后抖动症状消失,还有空档怠速的时候感觉方向盘有轻微的抖动,但是油门加大一点,抖动症状也就消失了,这是什么原因。第三个问题前一阵在一个月之内出现过三次正常行驶途中,突然自动熄火了,之后打火又能正常行驶,这个是不是故障。第四个问题点火线圈有破裂的情况,而且点火线圈上有机油,但是我们这边的维修人员又说点火线圈没有漏电还能正常使用,我该不该更换,如不更换导致的后果是什么呢?车型是比亚迪S6 2011款2.4L自动尊享型,谢谢首先对变速箱进行自适应,解决挂档冲击,其次检查发动机火花塞,气门室盖垫,及数据流,分析油耗高原因。
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我是2013年3月车.(比亚迪s6).2.0手动.目前2年3个月.2.5万km.上月保养时换了火花塞.清冼了节气门.喷油嘴(打吊针).是否早了?应多少公里冼?其他利刹车油.助力液.防冻液都没换.什么时候换?另外速霸2000.10-5W.sN级网上哪里有正宗卖?如何鉴别?还有我在侧缸盖正面在边上有油渗出来有灰混合粘着.(右侧干净)程度不凶.二保后就出现.是否更换气门室盖垫?
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