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技师高凤武您好,我刚看到,请稍等一下!马上
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匿名网友急谢谢
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技师高凤武您好,现在是一直高速转还是低速常转?
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匿名网友低速
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匿名网友电话说嘛……
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匿名网友138
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匿名网友8055
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匿名网友0852
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技师高凤武您好,不好意思啊!平台有规定的,不让电话联系,不然我们会被处罚,请您谅解,平台看得到的!
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匿名网友好
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匿名网友低速不停。风扇启动了就不停。温度不高
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匿名网友
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匿名网友把空调压力插头拔了就停
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匿名网友有5v。有搭铁 空调压力插头
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技师高凤武车子刚启动时就开始转,还是只要水温上来开始转就不停?关闭空调重新启动会不会停呢?
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技师高凤武电脑显示水温多少?
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匿名网友87度都不停。
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匿名网友107左右就转。 有时候90多度也转。
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匿名网友冷车启动开空调。再关了也不停
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技师高凤武现在是这样,科鲁兹我们也遇到很多这种情况,只要水温上来电子扇就慢速转,还有关闭空调后还会一直转,现在你试一下,如果在转的时候把车熄火,重新启动不开空调,看它转不转?如果不转,基本就没问题,只要保证冷凝器也不脏就可以的。也可以在转的时候用水浇一下水箱,如果能停,说明电子扇还是达到了它的工作条件,没有故障。
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匿名网友客户不认啊……
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匿名网友他节温器取了我看了97度左右就转。88度左右就停。现在就是不停...他说要停的啊……
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匿名网友没有办法治吗?
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技师高凤武您现在这样,找一个同款车把各个工况记录一下,做个对比。看一下外界环境温度的显示!
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匿名网友这车有外界温度吗?没有看到
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匿名网友
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匿名网友这个车的风扇多少度开始转
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技师高凤武108度,开始转,外界温度显示屏可以显示的呀!
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匿名网友没有
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匿名网友
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匿名网友传感器在哪里
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技师高凤武传感器在左前雾灯边上,显示是在中央显示屏
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匿名网友现在108度转。99度又停了......
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匿名网友这个屌车……
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技师高凤武这车应该没问题的,不停是因为有的条件还没达到吧!
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匿名网友现在停了。昨天80度都不停
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匿名网友没有外界显示..
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技师高凤武中间显示屏角上没有吗?
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匿名网友没有
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匿名网友我找到传感器了。
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匿名网友但是屏没有显示
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技师高凤武都应该有的,看看传感器线路
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匿名网友换了屏的还有不
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技师高凤武换屏不会影响的
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匿名网友31度。他的死机了……
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匿名网友我关了机盖又不停了..
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匿名网友是有哪里接触不好?
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匿名网友就用力关了一下
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技师高凤武用电脑看一下水箱温度传感器和发动机温度传感器的数值,应该在30度以内是正常,水箱温度传感器的插头检查一下吧,在水箱下部的角上。
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匿名网友没有问题。那个也与节温器后面的互换过了
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技师高凤武这个不能换吧?不一样吧?
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技师高凤武你看看空调不启动时的系统压力是多少
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匿名网友
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技师高凤武1100多有点高,你放出一些氟试一下
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匿名网友早上看好像900多但是会自动停 昨天1100不会停。我放点看看
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技师高凤武900多正常,先试一下吧
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友正常不
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匿名网友不停机...
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匿名网友
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技师高凤武需求的值不对呀!怎么会这麼高,是不是诊断仪的问题?
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匿名网友可能吧……
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匿名网友这个问题怎么处理呢?大师
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技师高凤武这是哪年的车?
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匿名网友10年
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匿名网友刚刚去4s。他说解码300不一定搞好。
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匿名网友他说反正可以搞好...没有检查不好报价
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技师高凤武稍等
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匿名网友
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匿名网友闪下
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匿名网友谢谢
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技师高凤武
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技师高凤武你看看标准压力,要不先把氟完全回收再试一下!
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匿名网友水箱和节温器不是原厂。节温器换2了一样……
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匿名网友
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匿名网友发动机熄火状态
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匿名网友低压好高
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技师高凤武这个说明不了问题啊,要看电脑的数据,着车看
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技师高凤武不然的话就回收了试一下
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技师高凤武空调不启动这个是正常的
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匿名网友
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匿名网友开了空调的数据
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匿名网友
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匿名网友关了空调的数据
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技师高凤武这样看基本也正常,
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匿名网友还有啥呢?
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匿名网友108度转。100度停了现在
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匿名网友多几次就不停了
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技师高凤武不停的时候用水浇一下水箱看能停吗
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匿名网友不停……
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匿名网友转到95度也不停……
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技师高凤武重新启动后是不是不转?
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匿名网友对
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匿名网友
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匿名网友重新启动几秒过后又转了!
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技师高凤武现在分析这车的数据基本没有异常,除了需求温度之外,那个我觉得应该是你们的诊断仪造成的。这个可以到4S店用原厂电脑看一看数据,如果还是这样,就不正常。另外,把氟回收试了吗?现在压力开关看不出异常,可以互换测试一下。
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匿名网友我刚刚把冷霉放完了还是那样
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技师高凤武去店里看看吧刚说的那个数据吧,看他们有什么思路。
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技师高凤武要看现在的数值是不正常
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匿名网友好吧……
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12款1.8雪佛兰科鲁兹出现故障码P0599-00(发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高)更换节温器总成后还是出现这个故障码,求大师知点 另外刚刚启动风扇不转,到一定温度之后风扇一直转水温表一直在中间偏下一格不动检查节温器到发动机电脑板的线路。重点检查节温器的插头是否接触不好
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12款1.8雪佛兰科鲁兹出现故障码P0599-00(发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高)更换节温器总成后还是出现这个故障码,求大师知点 另外刚刚启动风扇不转,到一定温度之后风扇一直转水温表一直在中间偏下一格不动你好,根据你的描述,这种情况一般都是电子节温器损坏导致的。建议你更换新的电子节温器就可以了。
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12款1.8雪佛兰科鲁兹出现故障码P0599-00(发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高)更换节温器总成后还是出现这个故障码,求大师知点 另外刚刚启动风扇不转,到一定温度之后风扇一直转水温表一直在中间偏下一格不动按照我给你的原厂维修思路检查一下节温器到电脑的这灯这根线有没有断路如果没有断路的话基本上就是电脑版的问题了但是这种情况很少见你还是把这根线直接给他接地,看一下有没有对地短路的故障代码
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12款1.8雪佛兰科鲁兹出现故障码P0599-00(发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高)更换节温器总成后还是出现这个故障码,求大师知点 另外刚刚启动风扇不转,到一定温度之后风扇一直转水温表一直在中间偏下一格不动通过用试灯试验,判断车辆的发动机控制单元和线路基本没有问题。如果故障任然存在,建议重点对电子加热节温器进行检查
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11年雪佛兰科鲁兹,发动机LED,更换水箱后,风扇不转,报故障码冷确风扇继电器2和3控制电路电压低,清除后,风扇通电工作,温度降下来以后,每次水温达到114度,清除故障码风扇通电工作,没有达到114度,清除后风扇长通火线则没有电,必须要水温达到114度后,清除故障码才会风扇转,根据你的描述,车辆更换完水箱后风扇不能正常使用,这个问题需要检查风扇插头和搭铁线有没有安装牢靠,其次就是风扇的问题了,可以用电脑驱动一下测试看看。
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雪佛兰科鲁兹大修完跑了一天报p0017故障码,,,故障现象是有时热车发不着车,加速无力,正时都是用专用工具对的,还有这个车上下水管温度不一样,把节温器取了,温度正常,,但水温到107度左右水壶往外喷水是什么原因?你好,根据你描述的问题做一下解答建议检查防冻液里空气排空吗,查看防冻液是否泄露,是否内漏
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雪佛兰科鲁兹 11年,报故障P0597电子节温器故障,据车主描述已经更换好几个电子节温器了,(车主描述第一次故障是水温高更换的)我们给他再更换原厂电子节温器,(排气时发现冷却液水壶有反冲水现像)使用两个星期后,报同样故障码,上下水管有点涨大,,是不是发动机冲床了?,冲缸不会引起节温器损坏,但是节温器损坏,引起温度升高,很容易引起冲缸。 对于目前嗯节温器故障,建议根据提供的维修手册进行故障的检测
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雪佛兰科鲁兹大修完跑了一天报p0017故障码,,,故障现象是有时热车发不着车,加速无力,正时都是用专用工具对的,还有这个车上下水管温度不一样,把节温器取了,温度正常,,但水温到107度左右水壶往外喷水,现在原地加满水,温度到114度以后一直长转不停,
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雪佛兰科鲁兹量车启动风扇一直转水温表也不上b钥匙门在打开风扇就不转了,水温表也就起来了,这个毛病只有冬天有,夏天没有,往年冬天好打火,风扇转他也不影响,今年现在凉车冷车启动困难,好不容易打着了风扇,就一直转,水温表也不起报的故障代码发到相片里,发动机上的水温传感器换了,电子节温器也换了,水箱的传感器是把,发动机坼下来的传感器换上了,此故障依旧存在从数据来看 传感器的电压变化值不正确 建议先更换水箱温度传感器再试
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2011年的雪佛兰科鲁兹1.6排量的自动挡的,因高温大修,大修后都弄好了启动动着车风扇一直常转,检测到p0597故障(发动机冷却液恒温器加热控制回路)排除水温传感器因为我们换了个好的还是一样,会有什么原因造成风扇常转。高温了的话是不就爱坏这个电子节温器勒
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科鲁兹节温器故障码,科鲁兹节温器故障码但水温正常 科鲁兹的车友们,你们有没有遇到过故障灯亮起的情况?我的科鲁兹就出现了这个问题,去 4S 店检查,说是节温器坏了。但是,水温上升正常,动力也正常,这是咋
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