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技师肖新忠你好,主继电器工作没有检查一下
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技师肖新忠发动机电脑没有工作
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匿名网友主继电器在哪
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匿名网友要怎么处理
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匿名网友师傅请教下怎么处理
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技师肖新忠先看一下继电器,如果开钥匙的时候继电器控制端没有电一般就是发动机电脑出问题了
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技师肖新忠继电器就在机舱保险盒里面,现在是不是诊断电脑也进不去发动机系统
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匿名网友能进系统
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匿名网友机舱继电器开钥匙不工作
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技师肖新忠能够进系统说明继电器工作了,现在启动时没有任何反应,还是起动机可以工作就是不着车
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匿名网友起动机能工作能发动。而且感觉节气门都不工作
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技师肖新忠调换继电器看一下,按理说这个继电器没有工作发动机电脑也不会工作,电脑不能诊断才对
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技师肖新忠多大排量的,1.6的吗
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匿名网友嗯1。6
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匿名网友就是点火线圈本没电输出
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技师肖新忠点火线圈插头那里的电也是主继电器过来的,继电器不工作就肯定没有电
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技师肖新忠喷油嘴,碳罐电磁阀这些看没有,有电没有
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匿名网友喷油嘴有点电
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匿名网友有电
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技师肖新忠那主继电器就工作了的,点火线圈插头那里开钥匙有没有电这个看没有
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匿名网友没电
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匿名网友EPC灯也不良亮还有发动机故障灯也不亮
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匿名网友我搭一更根火线过去就亮了
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匿名网友但是发动几秒就熄火
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技师肖新忠那应该就是电脑版出问题了,但主继电器没有工作喷油嘴怎么会有电的,这个得检查一下
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匿名网友嗯
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速腾1点4t报增压压力传感器信号不可信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题建议先处理一下增压压力传感器的线束插头。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众速腾12年故障码增压压力传感器信号过高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个增压压力不可信,这边依然需要读取增压压力数据流,观察增压压力的变化情况,如果数据流在出现故障时不变化,这边实测增压压力传感器的三根线,有两个5v,一个0v,这边重点检查增压压力传感器的插头线是否存在虚接情况,然后就是传感器本身。如果读取数据流增压压力过高,就需要对涡轮增压器系统部件进行排查 建议:如果是增压实际压力高于增压规定压力,那就是增压压力过高了,增压压力过高,需要检查一下这个涡轮增压器的旁通阀门是不是卡死了无法泄压,然后就是这个增压压力电磁阀有问题也会这样 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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速腾1.4T报增压压力传感器不可信信号你好,根据你描述的这种情况。这首先检查传感器的供电打铁以及信号是否正常。供电一个5伏。打铁零伏。信号5伏左右。确定供电打铁没事,这种情况需要更换压力传感器,需要使用原厂的。
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14年速腾,报涡轮增压压力传感器信号不可信正常情况下,增压压力应该与实际压力吻合,本车增压压力和实际压力差距太大,这是导致动力不足和发动机系统报故障码的主要原因。 根据描述的情况,分析车辆故障原因有:第一,增压器。第二,压力传感器。第三,增压器到节气门的管路漏气。 检修思路: 第一,用烟雾测试仪测试系统密封情况。 第二,检查增压器泄压阀是否能正常动作。
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14款速腾增压压力传感器不可信信号您好,根据您的检查,这个主要是由于涡轮增压本身或者是涡轮增压上面的泄压阀以及旁通电磁阀工作不良导致的。
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速腾增压压力传感器过大于信号检查线路才行
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11款大众速腾手动冠军版1.8T的一代EA888报P9237增压压力传感器信号太小1+根据你的描述,你的这个情况应该是因为线路或者电脑版问题导致的,建议对这两个方面进行检查 很高兴为你解答
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17年大众速腾报P013300气缸列1传感器1信号太低你好根据你描述的问题,需要检查混合比过希故障码。重点检查进气系统漏气,喷油器,希望对你有所帮助
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大众速腾增压压力传感器信号机故障,请派单专业大众技术解答。根据你的描述,需要检查进行压力传感器线路,如果线路正常,考虑更换传感器。
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11款大众速腾手动冠军版1.8T的一代EA888报P9237增压压力传感器信号太小
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