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技师高长振检查火花塞型号一样不,还有点火线圈,三元催化堵塞没有
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都正常
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火花塞换的是原车的
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技师高长振看一下三元催化堵塞没有,,机油加多了没有
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可是已经跑了三箱了
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师傅说跑两箱油就恢复正常了
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技师高长振你用燃油添加剂拉高速
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有用吗
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需要拉多远
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技师高长振100公里
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有别的办法吗
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这个不太现实
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跑不了这么远
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技师高长振把三元催化,氧传感器拆下来清洗了
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👌
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吉利帝豪换火花塞清洗节气门喷油嘴之后,车子自检后SVS灯亮。打火后灭。是什么原因节气门清洗后可能会因为前后的开度位置不一样,会触发发动机系统故障,先用诊断仪进行消除,如果还是消除不了,建议上路跑一段里程看看。
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吉利帝豪2019款,加速无力。提速很慢,换过了火花塞汽油滤芯。清洗了节气门,感觉加速还是没有力,这是什么情况?两年3万公里了你好 根据和您的沟通 以语音告知具体维修方案
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大师你好,我的车是吉利帝豪2015款手动挡,火花塞换过了,汽车滤芯也换了,节气门也清洗了。现在车子就是提速没劲,请问大师能帮我解决一下是什么问题吗?谢谢你好,发动机动力弱的原因主要有。喷油压力不足进气流量过少,氧传感器。故障以及火花塞点火能量不足引起。针对你的车辆的现状,我建议用测压表检测。油泵的压力是否正常,如果不正常,建议更换油泵。
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15年12月的吉利帝豪1.3t的,手动向上版,起步没劲,加油门转速能上去,但是一点劲没有,而且跑起来有时候会一冲一冲的,火花塞换过了,点火线圈换了一个,节气门清洗过,喷油嘴清洗过,机油换过,摩擦片换过,现在是时好时坏的到底是什么情况?求解首先加速一冲一冲的该换高压包的就全换,然后注意一下什么情况下出现异常,也方便修理工故障再现方便检查。
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你好,我的是吉利帝豪EC718自动挡车型。跑了有十万零六千公里。最近一直出现车发动着后然后又熄火的现象。去维修店那里把喷油嘴,节气门,火花塞,汽滤芯都换了,还是有打着就熄火的现象,这是怎么回事呢?你好,这个既然有防盗方面的问题,那么这个就需要优先处理防盗问题,这个和积炭没有任何关系的,建议先从新匹配一下防盗,再试试。
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本人15款吉利帝豪1.5手动,最近出现油耗高(200元的油,跑260-280公里路),以前200元的油跑360-400公里,很不正常,去4s店保养(清洗积碳,节气门,发动机,更换火花塞,换了一个点火线圈),还是油耗高,有时轻轻踩油门,仪表盘显示16-19个油,前几天才加的200元的油马上又快没了,才跑250公里,问题出在哪里检查离合打滑了没有。还有前后氧传感器,三元催化堵塞没有。同时你用燃油添加剂拉高速清洗,看油耗会不会下降
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吉利帝豪百万款发动机抖动一缸失火多缸失火更换火花塞清洗节气门油箱油路缸压点火线圈都没问题,还是抖动,熄火在着车不抖动,过一会儿又开始抖动。感谢各位技术老师给提提意见您这个问题,失火就是四方面:喷油、点火、进气和气缸密封,您这辆车已经排除了点火的问题,下一步需要倒换喷油器,确定故障码是不是有变化,如果没有再检查进气,需要检查进气歧管由于堵塞、积碳检查进气门密封性、积碳,如果正常那就肯定是发动机本身机械的问题了,需要检查气门间隙、缸内积碳,凸轮轴是否磨损、松动、检查缸压、活塞环磨损密封不严。希望能帮到你
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15年的吉利帝豪手动挡向上版 到现在刚好三年 跑了3.5万公里 最近时不时会出现加不上油的情况 去修理厂看了一下说是节气门该洗了 洗完节气门好了两三天(也可能是心里作用)后来又换了火花塞 最近一直加的95号油 还是没用 这种情况到现在有一个多月了 每次加不上油的时候只要重新踩下油门就好了 师傅们给指点一下 这是咋回事啊!换下汽油滤芯,在把节气门拿下来清洗下,后期车辆不用95号汽油用92号就可以了!在清理下火花塞!
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请教专家~我车买了四年多点现在跑了27000前一阵因为车身抖动跑起来打亘清洗了节气门和喷油嘴,跑了一段时间没有明显效果、耗油量达到12个左右了之后检查火花塞又更换了火花塞现在感觉耗油量还是很大~请问还需要怎么办?
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我开的是吉利帝豪EC715RV,14年生产的15年3月上的牌,跑到4万多公里的时候改了油气两用,现在跑了102000公里了,在8万多公里的时候开始经常出现高速熄火,尤其是爬坡的时候低档位高转速爬完坡换挡的时候最容易熄火,熄火后把钥匙回到原位再打火一打就燃了又可以继续开,节气门也洗过、火花塞也换过、机油都是用的半合成一万多点换,请问一下故障大概是在哪个位置?谢谢检查节气门是否磨损,汽油滤芯是否严重脏污,汽油泵油压是否正常
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