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技师许晓蕾您好,这个烧机油不算严重! 烧机油有内部跟外部的原因,首先外部的原因是曲轴位置通风阀堵塞,这个堵塞会使曲轴箱内气体压力变大还有机油的温度升高,会造成机油的渗漏、蒸发! 内部原因就是活塞与气缸壁间隙过大,气门导管磨损严重,气门油封老化,解决办法就是大修! 可以用粘度高一些的机油改善,5w40或者10w40的机油,但这样油耗增加,发动机声音大
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用5w-30机油按时加点可以吗?
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技师许晓蕾您好,这个是可以的!
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汽车大师您们好!我的车是2004款本田雅阁2.4,里程为30.5万公里。前天早上我在检查机油时发现机油在标尺下限,防冻液也在下限,我就补加了一点机油(补加到上下限的中间),又补加了一点防冻液(是从显示防冻液液面的塑料罐补加的;加到了上限)。然后我就出车了,白天前后大约走了200公里,车跟往常一样,也没什么异样和问题(路上休息时我还看了一下防冻液,防冻液超过上限1厘米,我想是不是发动机热的原因)。回家休息了2个小时后,晚上我又开车出去了,大约走了不到30公里后车出现了问题,就是踩刹车后车声音特别大,还有抖动现象,然后我停下车后又试了几次,先踩住刹车踏板,再挂入D挡,发动机声音立马变大而且抖动,但松开刹车踏板正常行驶或者挂入空挡后又正常,这是什么原因引起的,请求大师们指教,谢谢!
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!1.首先排空发动机内残留的防冻液,并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后,并添加良好的燃油进行检查。
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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第九代雅阁2.0,2015的车,行驶了4万公里,过年回家在家有亲戚在油库工作,送了一桶95油,自己的第一辆车,经验不够,就直接加进油箱,到最后发现油有点脏,估计是油桶不干净,自己也不懂,就没当回事!开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火,就再也打不着火了,死火后停下来,故障灯才显示出来,刚好家里有个朋友在开修车厂,把车拉到那里后检查说油脏,把油泵烧坏了,最后清理了油箱,把一整套油路跟油泵都换了,车子就打着了,以为就没事了。后来上广州,开了400公里后也没事,在广州开了一个月也没再死过火,都比较正常。后来又回了一趟家,距离还是400公里的高速,刚开了不到两百公里,车上五个人,空调开得也大,车速大概120左右,又死火,还是停下来后才显示故障灯,但重新打火后能打着,但明显感觉给油没力,好像油管有点塞住的感觉,转速一高,车速一快又死火,400公里的告诉总共死火四次,还好每次都打得着,勉强安全回到家,再一次进朋友的修理厂,说是火花塞有问题,上次以为没事,就没换,然后就又把四个火嘴给换了,车子又恢复正常,继续回广州上班,也没事了,在市区照样提速,短距离高速也没问题,大概过了一个多月,从广州去了一趟梅州,370多公里,还是五个人,也没事,从梅州回来,也开了一百多两百公里后,又在高速上死火,死火前,我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感,明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着,后来打多几次后着了,但也感觉给油不顺畅,就一直不敢高速开,时速控制在80到100,也没死火,后来再服务区休息了一会,把油箱盖打开给油箱透透气,后来又感觉车子比较正常了,车速也上的去,开到120回到家里也没再死火,现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友,他叫我去换油泵机电气跟主继电器,我还没去换,因为现在感觉反反复复的,有点担心,不知究竟哪里出了问题,求大神们有没有好的建议,万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3,平时都要6左右,还有车子发动机感觉有很大的抖动声,像煮沸水的声音
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7代本田雅阁,2016年的车 排量:2.0L 问题:车行驶加油没劲 问题描述: 1、同样的路段以前只需要1/3脚油就过去了,现在至少要多踩一半的油,而且没劲,转速也特别高。 2、同样的路段,以前2000转左右就过去了,现在动不动一脚下去就是3000以上的转速,甚至4000转,而且没劲,光听到发动机咆哮。跟以前比太明显了。 特别说明: 1、我不是新手,之所以提问,肯定不是什么感觉上的误差造成!这一点首先要确定!车子肯定有问题,两个月前才做了保养,到现在为止不到2000公里。 2、怀疑一个有可能是导致问题的原因:2015年10月去清洗喷油嘴时,修车师傅把喷油嘴挨个拆下来清洗,但有一个拆的时候出了点意外,由于积炭太严重,大概是喷油嘴上面有个好像是密封圈的样子的地方拆坏了,后来修车师傅拿生胶带缠了很多圈放回去的,我现在怀疑是不是这个喷油嘴的问题,是不是导致缺缸之类的,但这是只是我自己的猜测。2015年喷油嘴的问题过后,这车就放家里人在开,开的频率很少,就这样到了现在,我最近两天开的时候发现这个问题的,请大神们解答一下!谢谢!检查损坏的喷油嘴并更换就可以了
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2018年2月买的车,跑了10万公里开始烧机油,这个属于质量问题吗一般烧机油的评判是一千公里烧机油0.5升才算真的烧机油!机油质量,保养周期过长,涡轮增压,暴力驾驶,都会影响烧机油!涡轮增压在一个正常的保养周期内都能烧掉半升机油!这也是正常现象!时间虽然不长,按照你的时间和公里数应该保养了五次左右才属于正常!如果没及时保养!就算是烧机油严重了,都不属于质保了!
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八代雅阁2.4微烧机油怎样处理这个轻微烧机油的话,建议保养的时候用粘度比较大的机油。如10W-40乃至10W-50,粘度大的机油能够提升汽缸的密闭性。然后就是用好的机油滤芯。机油滤芯:好的机油滤芯能具有清理发动机內部、省油、减少排污的功效,对减少发动机的排气管溫度也是有实际效果,进而能够缓解机油耗费及烧机油难题,挑选优质的车用汽油,能够缓解烧机油的现象
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八代雅阁2.4缺机油检查是否烧机油检查步骤 1检查机油量是否缺少 2 加油门时排气管是否冒蓝烟 3排气管内是否存在较多油污4检查火花塞是否因燃烧机油导致积碳过多
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07年的7代半雅阁2.4的,13万公里了,刚加机油开了1500公里就发现少了很多,尾气没冒蓝烟,也没见哪漏,是不是烧机油了你好,这种情况是很少的,没有普遍性。判断机油是正常损耗还是在烧机油,一般来说根据机油消耗量来确定,每1000公里消耗0.3升(250g)机油是属于正常情况的,超过这个标准就要注意了。而车辆加入的机油或多或少都会有所消耗,这是无法避免的。高端车都是使用全合成机油,机油粘度比较稀,流动性比较好,自然就会有很多的机油通过活塞环或者气门油封进入燃烧室参与燃烧,所以机油消耗就会比较大一些。发动机排气管冒蓝烟,火花塞上积碳严重以及机油指示灯经常性报警是判断机油损耗过大,发动机烧机油的三大指标,如果出现这种情况,需要拆解发动机,检查发动机气门油封和活塞环是否密封不严,造成机油大量进入燃烧室形成烧机油,还需要检查曲轴箱通风PCV阀是否失效。另外如果使用劣质机油或者不合格机油,也会造成磨损增加,引起烧机油。
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八代雅阁10款我开了11万多公里怎么烧机油厉害的很这个情况。要拆了火花塞看上面积碳多不多,多了就是烧机油了,就是要检查气门油封,还有活塞环对口没有
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10万左右suv,10万左右suv买什么车好
随着城市化进程的加速和人们增强的出行需求,SUV车型已成为消费者汽车购买的热门选择。在10万左右SUV市场中,消费者往往面临着众多选择,不知从何入手。本篇文章将从品牌口碑、车型性能、价格等角度出发,为
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2023-05-15
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一公里是多少千米,一公里是多少千米两千米
一公里是多少千米?这是一个非常基础的问题,在我们的日常生活中经常会遇到,尤其在汽车领域。那么今天我们就来探讨一下这个问题。1. 一公里是多少千米?一公里等于一千米,可以用km表示。这是国际通用的单位,
汽车知识
2023-05-22
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4款10-15万既好玩又有面儿的二手车,年轻不无聊的都选这几款
可能很多年轻人对于二手车是排斥的,究其原因,很大一部分是因为二手车跌份儿。不过花新车一半的价钱买一辆又能玩又有面子的二手车你干不干?开回家丈母娘肯定以为你发大财了。 1、君威GS 11-15款 君
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2018-01-23
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奥迪a4l烧机油吗,2022款奥迪a4l烧机油吗
奥迪A4L作为奥迪品牌旗下的中型豪华轿车,一直以来都备受消费者的青睐。但是,在这款车的使用过程中,一些车主反映出出现了“烧机油”的现象,这就让人们不禁产生疑问,这款车真的存在烧机油的问题吗?特别是即将
汽车知识
2023-05-11
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2023-05-11
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女车主买10万车后做来年养车预算 算一笔账后她沉默了
2015只剩最后一周了,精明女主妇小莉算完全年车辆使用费算后她惊呆了,年初2万5的养车家庭预算远远超标,大骂老公败家!就想在物价飞涨的2016年一定控制预算,能省就剩。下面就以小莉家的10万元家轿为例
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2015-12-26
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4款老车改款之后“土鸡变凤凰 ” 大卖特卖
随着汽车工业的飞速发展,汽车的产品周期变得越来越短,改款换代也来得越来越勤。有些车型在经历改款之后的变化微乎其微,而有些车型在经历改款之后的变化却今非昔比。下面就让我们就来看看市场上那些“痛改前非”,
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2016-04-04
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八代雅阁2.4油耗比2.0高很多吗
八代雅阁的2.4油耗为每100公里10-11L,2.0油耗为每100公里8-10L。100公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶的100公里油耗,是车辆的理论指标。100公里油耗的计算是通过测量车辆底
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2022-05-11
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奥迪a62.4,奥迪a62.4烧机油吗
奥迪a6是奥迪公司生产的一款中型豪华车。奥迪a6 2.4车型首次出现在2004年,由于其出色的性能和豪华的内饰,一直深受消费者的喜爱。但对于许多车主来说,奥迪a6 2.4车型是否烧机油一直是个疑问。那
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2023-05-31
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高尔夫4两千公里少一升机油烧发动机油维修案例
有网友问,他07年买了一辆高尔夫4代,行驶里程18万公里。现在2000公里缺一升机油,他想知道怎么解决烧机油的问题。我个人也喜欢4代高尔夫,底盘比现在降了的高尔夫强多了。但是大众的老款车十有八九基本都
故障维修
2022-05-11