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技师邱勇你气压调整到多少了?
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匿名网友230
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匿名网友前后230
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技师邱勇调整到200试试
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匿名网友标准是220啊
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技师邱勇我让你试试
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技师邱勇如果还硬就没有办法了,去找减震器更换
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匿名网友会不会对车有影响减震太硬
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匿名网友半年的新车
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匿名网友不至于换减震器吧
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技师邱勇肯定呀
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技师邱勇减震器的问题
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技师邱勇如果都这样就是设计问题
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匿名网友会不会贵?
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技师邱勇找4S呀
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技师邱勇半年新车
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匿名网友怕坑我
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匿名网友改天我去看看
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匿名网友20-30码过减速带,颠得我都看到整个车都跳起来了
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技师邱勇OK
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匿名网友感觉很不舒服
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技师邱勇先调整气压
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匿名网友如果这样,4S会不会承担质量包换
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匿名网友估计八成4S店也是回答我说,正常现象
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技师邱勇如果都这样就不会管你
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匿名网友我还是懒得去了,现在的4S店你不出钱人家就没时间陪你谈车的问题
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匿名网友我有教训,
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匿名网友上次方向盘跑偏,人家4S店回我说,正常。
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匿名网友人家维修技师都试车了回来给我说正常,就是懒得调整而已
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匿名网友这不,前段时间我自己找外面的维修店做的4轮定位
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技师邱勇好吧
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技师邱勇那就自己找减震器更换
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匿名网友贵不贵
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技师邱勇300左右一个
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技师邱勇4个
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匿名网友有点儿贵,还凑合用吧
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匿名网友对车有没有影响
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技师邱勇调整气压再说
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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制,轻轻踩油或松油都会串动,听说可以调较油门敏感度,不知有没有人试个。 2、1档太慢,2档太快。这个齿轮传动比设定的,无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿,这里说的不是速度卡,而是档把移动过程中,快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关,2000以下换档不卡,2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻,若从1档先回空档,再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂,卡的比2档跟严重,甚至有时不能一下挂进。 5、换档时,转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档,换高档后,转速掉的太低,发动机带动无力,抖动,听说这样对发动机不好,容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住,再踩油,然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时,打死方向盘有异响。 7、刹车时,快停住一瞬间,响一下,不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2,实际没算过 11、至于动力问题,只要转速大于1500,绝对是杠杠的。上长坡,如果行车速度慢,一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱,曾经有试过在一般山路坡度起步,转速到2000时换2档死火,只能用一档爬到坡顶。
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广汽传祺GS4可以加0W20型号的机油吗广汽传祺GS4加0W20型号的机油,可以临时用,不建议长期使用,这油太稀。
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广汽传祺GS4挂d挡显示s档。没有D挡。坐着码显示。S挡粘连。P123100传祺gs4挂d档显示S档,电脑读取故障码s档粘连,判断可能是换挡杆底座故障,建议更换换挡杆底座。
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