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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东车架号线给我
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技师李文东
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友烧机油 就换了气门油封 就出现这个问题
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匿名网友声音从曲轴出来的 感觉是偏心轴没有装好
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匿名网友能发视频你就知道是什么响声了
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技师李文东现在打着车。电脑检测。读一下发动机故障码。给我
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匿名网友
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匿名网友就这两个故障码
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技师李文东电子气门弹簧用怎么装上去的
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匿名网友自己做的工具装回去的
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技师李文东近气歧管拆了没
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匿名网友
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匿名网友拆了
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技师李文东电子气门压脚拆下来是否打散了。还是都是按照原位置按上去的
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匿名网友电子气门压脚是什么?
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技师李文东是你拆的么
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匿名网友全部都是我拆的
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匿名网友第一次修车
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技师李文东压脚不知道?
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匿名网友有微么
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匿名网友不知道 可能我这边的名称不一样
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匿名网友节气门是么
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技师李文东气门拖。一排排的小零件
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匿名网友免拆换气门油封的
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匿名网友拿开 又装回去了
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友7 9 10是这个零件是么
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匿名网友按照原样子装回去的
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技师李文东
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匿名网友弹簧没有掉 我检查过了
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技师李文东文字形容一下声音!
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匿名网友卡卡的响 好像曲轴没有油 干磨的声音
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技师李文东踩油门声音是否会增大
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匿名网友是的 不用踩油门 它自己会自动踩油门
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匿名网友油越大 声音越响
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友要不在这里发视频你吧
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匿名网友👌
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友好 你把图发我看一下
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技师李文东电子气门的?
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匿名网友
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匿名网友这里面的东西
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技师李文东行。等我一会
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友这图片在什么软件可以看 有点小
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技师李文东汽车大师APP
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技师李文东注意。不是技师版
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匿名网友我今晚再拆一次看看
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匿名网友可以加你微么
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技师李文东不让的。平台不允许私下联系的
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匿名网友微信你能不能看视频
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东不方便其他方法联系。在这上主要是辅助您来完成车辆检修工作的
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技师李文东我也理解您的心情。平台真是不让的。加了就封号
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技师李文东也不能成一次性买卖啊
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匿名网友微信你能不能看视频
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匿名网友
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匿名网友在微信汽车大师问你
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技师李文东看不到的。但图片会清晰一点
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匿名网友在吗
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技师李文东在
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匿名网友
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匿名网友找不到你的图片
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技师李文东对。激活注册登陆。搜索我名字
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友这里面启动车 也看不到机油的吗
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匿名网友是的
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匿名网友启动车 没有机油的吗
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技师李文东
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匿名网友我发动了 没有看见有机油
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友又跑边了 怎么会这么的 我明明扭很紧了
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友哪个东西坏了
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匿名网友哪个轮
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技师李文东
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匿名网友不是有一条长长的螺丝上紧的么
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技师李文东
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匿名网友螺丝是不是上特轮转轴的
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技师李文东是
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匿名网友哪这个铁盖跟特轮一起转的啊
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匿名网友你说的是链条轮坏 ?
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友链条轮坏 ?
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技师李文东嗯
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匿名网友怎么检查是不是条轮坏?
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技师李文东
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匿名网友就是这句不清楚
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技师李文东
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匿名网友是不是要把链条拿下来?
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友全部都拿掉吗
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友理解不了
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匿名网友
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匿名网友信号齿跟曲轴是上在一起的
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技师李文东
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友
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技师李文东嗯
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匿名网友卡这里转 会不会转断
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技师李文东轻点
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技师李文东别太大劲啊
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匿名网友转皮带轮咯
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技师李文东哎。不检查了。你拆下来看出来啥问题没
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匿名网友我怕转断 我都是转皮带轮下面的
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友手指的东西不动
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匿名网友曲轴会动
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技师李文东
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匿名网友这个不是可变轮吗 可变轮肯定会动的啊
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技师李文东
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匿名网友有偏差
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友一转就漏气
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技师李文东?
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技师李文东没明白
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技师李文东要么不行你先打一个电话咨询吧
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技师李文东
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技师李文东但要付点费用
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06年宝马523 N52B25发动机换了气门油封 装回去启动车 很响 台速不稳定 报变速箱故障码 什么问我?一步一步教根据了解的情况来看,你的车没有曲轴信号,若故障码删除不掉,检查线路插头和曲轴位置传感器。若都没问题就是发动机电脑板的问题。收不到曲轴信号这款发动机可以启动但启动会延迟。变速箱问题如果按照我说的检查过没问题的话,就要去编程。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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10款宝马520Li,13万公里,换了变速箱油ZF6的,机油一直都是美孚1号,换了发动机机角胶,变速箱全套胶垫,故障:发动机转速三千转,空挡也有震动,震动不大,行驶过程中发动机三千转震动明显!停车空档不加油门怠速平稳无震动,挂P档轻微抖动,发动机变速箱无故障吗,车辆无故障报警换原厂的,,如果还有抖动,就要更换液力变矩器
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宝马5系 N20发动机怠速时将档位挂到D档或者R档车身严重抖动 更换发动机和变速脚角故障依旧 发动机和变速箱未报任何故障代码 该抖动非常严重 车辆跑起来一切正常 在怠速里稍微增加转速故障消失 进气道积碳清洗过 火花塞 节气门都检查过 请问大师谁知道怎么回事首先这种情况先用电脑来查一下发动机和变速箱的实时数据流,然后测一下各缸体的工作压力是否正常,最后看一下液力扭矩器是否有问题。
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大师您好!宝马5系故障下图,车子14万公里,昨天突然出现抖一下 然后故障灯就亮了,50码以上油门加不上去 同时车子很抖,50码一下都很正常。不知是发动机问题 还是变速箱问题。谢谢求解??
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宝马E60,520li 现在里程140000。现在出现发动机动力有点肉,踩油门动力感觉不行。现在游车的时候出现转速忽高忽低,跳动在5百转左右吧!现在变速箱出现换挡延迟和换挡顿挫。特别是低速的时候小油门和中油门就抖,只有大油门才可以。还有那种像是结合不好的那种摩擦异响。现在发动机没有故障码。变速箱还没有去读故障代码。根据你的描述,动力不够需要排查供油系统,进排气系统。点火系统。游车可能跟发动机漏气,发动机气门积碳有关。需要进一步排查?
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12年 华晨宝马 523Li 发动机N52 底盘F18 2.5L 自然吸气 故障:动力响应不及时,刹车后踩油门不管踩多大 都得等1-2秒。 踩大点,动力一响应就很冲。 等待响应的1-2秒是一点动力都没有的。 之前报一个电子气门的故障码133C04,通过编程已经消失了。当时问题还在。 目前没有故障码,发动机和变速箱都没有。请读数据流,进气启动,请看燃油压力,青查看火花塞
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06年11月宝马523i,n52发动机,发动机以前缺机油曲轴拉了,直接换的一个拆车发动机,换上以后怠速不稳,有吹哨声,检查是废气阀损坏,更换以后怠速正常但是排气烟很大,报这两个故障码,师傅帮忙看一下这是哪里的故障。根据客户反应,正时要重新对。
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我是12年宝马523,n52发动机,现在有一个毛病就是,怠速n档时,偶尔抖动,挂d档和开空调时抖动稍微频繁,大约30秒抖动一次,行驶中40迈一下轻油门没事,稍微再加一点出现发动机抽搐,油门加大过了2000转以上正常,挂s档转速高没事,电脑不报故障,猛踩油门有时候会报传动系统问题,这是哪里的问题?根据你的描述,发动机的积炭清洗一下,喷油嘴清洗一下,把火花塞更换掉。如果还是不行,那就需要更换点火线圈。那就需要检查发动机的正时控制调节系统。就是凸轮轴前面的这个链条轮子。跑起来发动机转速高了之后,这个调节系统包括这个油压控制。这些都比较高。就不会出现。
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宝马N52发动机,故障码,空气质量过低,怠速偶尔喘气,怠速不稳,气门室盖更换过,故障依旧,堵住废弃管故障依旧,发动机平稳值数据流3杠偶尔会跳到正数,对换过喷油嘴,火花塞,点火线圈,缸压正常,还是一样的数据,没啥变化,节气门清洗过,也匹配过,伺服电机,也匹配过,前油封没有漏油,故障依旧,空流数据3.6秒上下浮动,节气门位置4.3度,短期燃油修正数据负29.688.超出正常范围,请问一下大师,这是哪方面的问题,根据车辆的一系列诊断信息初步的维修建议是先更换近期压力传感器,如果车辆有其他诊断信息不符合实际情况,或者是不确定的情况下,推荐车辆进行一个仔细准确的一个评估测量之后,再考虑车辆问题的解决方案。
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