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技师黄长春你好,我是汽车大师金牌技师-王振辉,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友我这个什么问题啊?
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匿名网友怠速时转速表为零,加油门又有转速,但转速没平时高,重新启动又没事了
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技师黄长春你好,你这个应该是传感器有间歇故障,
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技师黄长春去维修店检查了吗
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匿名网友你好,在吗?
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技师黄长春组合仪表显示其他正常吗
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技师黄长春在的
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技师黄长春你好
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匿名网友其它都正常
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匿名网友还没去检查
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匿名网友第一次出现
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技师黄长春你的问题应该是发动机转速传感器有故障,换个传感器就好了
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技师黄长春发动机转速传感器有故障
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匿名网友这个换一下大概要多少钱啊?
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技师黄长春你去维修店让师傅检查一下,这个东西应该不贵
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匿名网友好的,谢谢了。
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技师黄长春你好
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技师黄长春不客气
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技师黄长春请你完成一下问答谢谢
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雪佛兰科鲁兹11款1.6手动,电脑检查曲轴和和凸轮轴不同步!症状,正常启动后怠速表不转,熄火再启动有时会转有时不转,油门不稳,时高时低!您好,根据您的描述以及现在的不断现象,目前这种情况直接考虑到的就是它的曲折位置,传感器故障导致的这一系列的故障表现,所有东西跟他都有直接关系。
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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡车子只能跑40-50码就跑不上去了,没有故障码 走怠速空加油门只能加到3000转就掉下来了 上不去了根据你的描述,雪佛兰科鲁兹手动档只能跑40-50码左右,无故障码,如果加速还是跑不起来那需要排查问题是在变速箱还是发动机还是底盘滚动轴承,确定问题再决定维修,主要考虑滚动轴承和变速箱问题。发动机可能性很小。
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大师您好,12年雪佛兰科鲁兹,车子有时候突然助力失效,仪表转速表归零,但是车子并没有歇火,重新打火又正常,一会又出现。造成发动机熄火报与变速箱和发动机系统失去通讯偶发故障,造成的问题很可能是由于ABS线路接触不良和ABS泵损坏,因为ABS泵通讯线到了发动机和变速箱,进行通讯,如果ABS有问题就会造成这两个系统失去通讯
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11年的科鲁兹,今天上车启动后发现转速表不动了,踩油门转速表会上升,松油门又变成0,时速表正常。没有故障灯亮。熄火重启以后转速表恢复正常,怠速转速800-900。这是什么问题?
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雪佛兰科鲁兹自动1.6L11年车。发动机空转转速只有3200。跑高速车速勉强上120。再加油门退5挡转速同时拉高到3000至4000。速度最高127怎么也上不去了。什么原因?
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大师您好,12年雪佛兰科鲁兹,开起来有时候突然遇到转向助力系统失效,仪表转速表突然归零,像歇火了一样,但是此时发动机是没有歇火的,重新打火又正常,一会有出现。总结,重点检查发动机电脑版,内部故障可能性最大,容易出问题!!
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雪佛兰科鲁兹14自动档,行驶中突然没有动力加油跑的非常慢提不上速,熄火后重新启动又好了什么原因建议到汽修店有解码器读取发动机传感器数据流查看信号是否正常,重点检查节气门信号,进气信号,水温传感器信号,确保在正常范围,检查点火,喷油线束,确保可靠连接
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你好!老师! 我想请教你一个问题,科鲁兹1.6,之前是因为气缸压力低,只有6个缸压,发动机运行平稳,就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机,发货的弄不清楚,发来的是新款的,老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意,把发动机装上去就不正常,发动机运转不平稳,怠速喘气,有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去,又能正常运转了,就是气缸压力只有6个。你好!老师! 我想请教你一个问题,科鲁兹1.6,之前是因为气缸压力低,只有6个缸压,发动机运行平稳,就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机,发货的弄不清楚,发来的是新款的,老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意,把发动机装上去就不正常,发动机运转不平稳,怠速喘气,有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去,又能正常运转了,就是气缸压力只有6个.建议检查缸盖和凸轮轴。
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雪佛兰科鲁兹,10年的车,行驶10万公里,因为汽缸盖爆了,换了后,启动怠速不稳,机头抖,踩油门,怠速到1500转,进气气门就被打弯了,(正时位置是正确的,启动后缸压正常,)为什么一脚油门下去,会打弯气门,不加油就不会顶气门。根据这个道理,该车出现平凡顶气门,那么就需要检测以下这些地方。 第一,正时,这个包括曲轴和凸轮轴皮带盘的正时,皮带盘和凸轮轴的位置。 第二,皮带盘,就是VVT系统执行器。 第三,气门间隙不对。 第四,气缸盖被抛过平面。 要分别气门间隙,气门长度,正时等情况
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雪佛兰科鲁兹,10年车,行驶10万公里,之前的汽缸盖打烂了,换了个汽缸盖,启动之后,怠速不稳,机头抖,踩油门,怠速到1500转以上,进气气门全部打弯。(正时是正确位置),打气门只打进气一排的。
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
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